四艘最新一代1400標箱船舶反映了兩家機構(gòu)對行業(yè)清潔能源轉(zhuǎn)型的承諾
佛羅里達州杰克遜維爾市2022年9月20日 /美通社/ -- 美國航運和物流公司克羅利（Crowley）向總部位于新加坡的東太平洋航運公司（EPS）授予合同，為克羅利公司的美國-中美洲貿(mào)易租用四艘以液化天然氣（LNG）為動力的新建集裝箱船。
與傳統(tǒng)柴油相比，使用液化天然氣可顯著降低船舶的溫室氣體排放，包括硫氧化物、二氧化碳和氮氧化物，同時減少顆粒物。此外，這些船舶將安裝MAN Energy Solutions公司的高壓ME-GI發(fā)動機，將甲烷的不完全燃燒排放降低到可以忽略的水平，使這些船舶成為同類最環(huán)保船舶。
每艘船的容量為1400標箱（20英尺標準集裝箱），配備300個冷藏箱插頭，從而能可靠地運輸易腐貨物。這些船舶根據(jù)克羅利公司的長期租約運營，將擴大克羅利公司的船隊和連接美國市場與尼加拉瓜、洪都拉斯、危地馬拉和薩爾瓦多的供應鏈能力。
EPS首席執(zhí)行官Cyril Ducau表示："我們很高興能與這一信譽良好的合作伙伴簽訂長期合同，以擴大我們在美國的市場影響力。與EPS一樣，克羅利也擁有豐富的歷史和多元化的業(yè)務組合，但更重要的是，這家機構(gòu)以引領行業(yè)脫碳努力的愿景為動力。交付之后，這些船將比原計劃提前五年達到IMO 2030標準要求，并將在全球和本行業(yè)向清潔能源的轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用。"
這四艘船將對推動克羅利在美國、中美洲和加勒比供應鏈服務方面的戰(zhàn)略增長發(fā)揮重要作用。此外，作為我們可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一部分，這些使用液化天然氣和排放技術(shù)的船舶將推進本公司對于航運業(yè)創(chuàng)新和脫碳的承諾"，克羅利公司董事長兼首席執(zhí)行官Tom Crowley表示， "隨著越來越多的公司利用近岸外包和中美洲資源來實現(xiàn)供應鏈多元化，克羅利將加強端到端物流服務，成為他們發(fā)展過程中的合作伙伴。"
這些船只將由韓國的現(xiàn)代尾浦造船廠建造，計劃于2025年交付。
