北京2022年7月8日 /美通社/ -- 阿爾斯通中國合資企業(yè) – 中車浦鎮(zhèn)阿爾斯通運輸系統(tǒng)有限公司（PATS）[1]與香港機場管理局簽訂合同，為連接香港國際機場二號客運廊與二號客運大樓的二號客運大樓旅客捷運線（T2線）綜合旅客捷運系統(tǒng)提供運營和維保服務(wù)。
根據(jù)合同條款，PATS將負(fù)責(zé)為香港國際機場T2線的旅客捷運系統(tǒng)提供運營和維保服務(wù)，包括旅客捷運系統(tǒng)車輛和核心機電設(shè)備的日常預(yù)防性和糾正性維護(hù)，為期三年。搭載此Innovia APM 300旅客捷運系統(tǒng)的T2線全長2.6公里，設(shè)有三條軌道及兩個車站，預(yù)計將于2024年開通運營。屆時，該旅客捷運系統(tǒng)將有助優(yōu)化機場的營運效率，并鞏固作為國際航空樞紐的領(lǐng)先地位。
阿爾斯通中國區(qū)總裁王輝表示："這項運維合同的簽訂，是客戶在過去五年間對PATS服務(wù)認(rèn)可的成果。這也進(jìn)一步證明了阿爾斯通中國為國內(nèi)市場提供全生命周期解決方案的實力，并為開拓海外市場奠定了堅實基礎(chǔ)。展望未來，我們將繼續(xù)致力于為中國及全球其他客戶提供安全、優(yōu)質(zhì)、高效的產(chǎn)品和服務(wù)。"
2017年，PATS中標(biāo)香港國際機場T2線工程項目。該項目是PATS首個境外"交鑰匙"總包工程，采用APM 300全自動無人駕駛旅客捷運系統(tǒng)，于初、近、遠(yuǎn)三期均采用6 輛編組運營模式。
阿爾斯通已為北京首都國際機場、成都天府國際機場、深圳寶安國際機場、上海地鐵8號線和廣州珠江新城提供全自動無人駕駛旅客捷運系統(tǒng)，現(xiàn)時亦正為香港國際機場提供Innovia APM 300系統(tǒng)。目前，阿爾斯通的旅客捷運技術(shù)已于中國六大中心城市投入使用。此外，阿爾斯通在成都、深圳和香港這三個中國大城市承接運維服務(wù)項目。
全自動無人駕駛Innovia旅客捷運系統(tǒng)專門為機場和人口密集的城市設(shè)計，為城市內(nèi)、往返機場或機場航站樓之間的乘客提供快捷、舒適和方便的服務(wù)。Innovia旅客捷運車輛在地下、地面或高架上的專用軌道運行，以確保服務(wù)可靠穩(wěn)定，不會干擾周圍的道路交通或跑道運作。凝聚了過去50年成功可靠的運行經(jīng)驗，旅客捷運技術(shù)結(jié)合了先進(jìn)的子系統(tǒng)，以此達(dá)到優(yōu)化功能。阿爾斯通已在世界各地交付了30多套全自動旅客捷運系統(tǒng)，而這些系統(tǒng)在全球12個最繁忙的機場運行。
阿爾斯通進(jìn)入中國市場60多年以來，廣泛參與了全系各種軌道交通項目，產(chǎn)品覆蓋各類軌道車輛（高速列車、鐵路客車、機車、地鐵、全自動無人駕駛旅客捷運系統(tǒng)、單軌列車和有軌電車）、先進(jìn)的部件（牽引系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架、牽引電機、減震器）、定制化服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施和信號解決方案。
阿爾斯通在中國已擁有11家合資企業(yè)、7家外商獨資企業(yè)以及10,000多名員工。這些合資企業(yè)已為中國持續(xù)增長的軌道交通市場及海外市場提供了6,000多輛干線鐵路客運車輛、1,530臺電力機車、7,194輛地鐵車輛、808輛單軌系統(tǒng)車輛、136輛全自動無人駕駛旅客捷運系統(tǒng)車輛和191輛有軌電車車輛。在中國，阿爾斯通還為客戶提供廣泛的服務(wù)解決方案，從大修到車輛現(xiàn)代化，目前已為3,258輛地鐵車輛提供維修服務(wù)。阿爾斯通是中國高鐵網(wǎng)絡(luò)信號系統(tǒng)的主要供應(yīng)商之一，并通過合資企業(yè)為100多條中國城市地鐵線路提供了信號系統(tǒng)和牽引系統(tǒng)。
| Alstom? and Innovia?都是阿爾斯通的受保護(hù)商標(biāo) |
| [1] 中車浦鎮(zhèn)阿爾斯通運輸系統(tǒng)有限公司由阿爾斯通集團(tuán)持有50%股權(quán)，采用權(quán)益法合并。中車浦鎮(zhèn)阿爾斯通運輸系統(tǒng)有限公司50%的凈收入份額計入阿爾斯通的aEBIT。 |
