這項合作依托更多能力，將繼續(xù)為全球200多個國家和地區(qū)的眾多粉絲帶來親臨現(xiàn)場般的MotoGP?比賽
西班牙馬德里和印度孟買2022年5月5日 /美通社/ -- 全球數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)賦能者塔塔通信（Tata Communications）和國際摩托車聯(lián)合會（FIM）世界摩托車錦標(biāo)賽（MotoGP? World Championship）的獨(dú)家商業(yè)及電視轉(zhuǎn)播版權(quán)持有者多納體育（Dorna Sports）今日續(xù)簽并加強(qiáng)了雙方之間的多年獨(dú)家戰(zhàn)略合作，為全球近半億家庭帶來MotoGP?的近距離比賽壯觀場面和令人難以置信的車手競相比拼。
塔塔通信憑借其世界領(lǐng)先的數(shù)字優(yōu)先媒體產(chǎn)品套件，使世界一流的摩托車賽系列能夠為全球眾多粉絲提供創(chuàng)新型變革式觀看體驗。塔塔通信的媒體邊緣服務(wù)將使MotoGP?能夠繼續(xù)確保卓越視頻品質(zhì)和極高傳輸速度，僅需幾秒即可從賽道實況直播傳遞到觀眾屏幕。
塔塔通信和多納團(tuán)隊還將推動從現(xiàn)場傳統(tǒng)媒體制作到遠(yuǎn)程制作的遷移，最終將形成一個基于云的未來模型，將視頻信號數(shù)量從60個增加到110個（其中一些是超低延遲），為觀眾呈現(xiàn)更多內(nèi)容，并實現(xiàn)遠(yuǎn)程制作的沉浸式音效創(chuàng)新。
這些遠(yuǎn)程制作能力與全球視頻內(nèi)容交付網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，還將促進(jìn)實時跟蹤行動的遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)播，支持 MotoGP?和多納體育在世界領(lǐng)先和改變世界的技術(shù)解決方案方面繼續(xù)合作，實現(xiàn)更高的可持續(xù)性發(fā)展和長期環(huán)境目標(biāo)。
塔塔通信和多納還一直在合作利用賽道上的私人LTE網(wǎng)絡(luò)部署，以低延遲和盡可能最高品質(zhì)管理無線攝像頭饋送，為世界各地的觀眾呈現(xiàn)更多令人難以置信的內(nèi)容。
多納體育首席商務(wù)官Manel Arroyo表示：“塔塔通信在使我們能夠為全球數(shù)百萬粉絲帶來沉浸式現(xiàn)場比賽方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。我們共同突破了體育轉(zhuǎn)播創(chuàng)新的極限，使我們的全球粉絲越來越接近他們喜愛的體育運(yùn)動?！彼a(bǔ)充道：“通過續(xù)簽后的合作，我們相信塔塔通信將幫助我們進(jìn)一步提升粉絲體驗，利用尖端技術(shù)為居家粉絲提供令人難以置信的身臨其境賽道觀看體驗?！?/p>
塔塔通信全球媒體和娛樂服務(wù)總監(jiān)Dhaval Ponda表示：“MotoGP?是當(dāng)今世界最棒的摩托車賽運(yùn)動。依托我們深厚的轉(zhuǎn)播經(jīng)驗、視頻工程能力和對技術(shù)進(jìn)步懷有的熱情，我們很榮幸能夠拓展這種合作關(guān)系，以進(jìn)一步提升粉絲體驗。我們將繼續(xù)共同為全球充滿激情的摩托車競賽粉絲創(chuàng)造和提升觀看體驗。”
塔塔通信為世界上一些最前沿的體育和娛樂聯(lián)盟提供支持。該公司的媒體、云和連接服務(wù)由全球規(guī)模最大的海底光纖網(wǎng)絡(luò)提供支持，為MotoGP?等極速運(yùn)動創(chuàng)建完全融合的端到端解決方案。自2017年以來，塔塔通信一直在發(fā)揮關(guān)鍵作用，使MotoGP能夠不斷突破邊界，為世界極速摩托錦標(biāo)賽創(chuàng)建世界領(lǐng)先的實況轉(zhuǎn)播。這種成功的關(guān)系建立在塔塔通信的端到端托管服務(wù)能力和先進(jìn)概念驗證（POC）基礎(chǔ)之上，部署了蜂窩式私人LTE網(wǎng)絡(luò)綁定服務(wù)，終極提升觀眾體驗。
關(guān)于多納體育
多納體育（Dorna Sports）成立于1988年，于1991年成為國際摩托車聯(lián)合會世界摩托車錦標(biāo)賽（FIM World Championship Grand Prix，簡稱為MotoGP?）的主辦方，并自那時起成為獨(dú)家商務(wù)及電視轉(zhuǎn)播版權(quán)持有者。多納體育總部位于西班牙馬德里，在巴塞羅那設(shè)有辦事處，在羅馬設(shè)有子公司。公司是體育管理、營銷和媒體領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，在過去幾年保持了持續(xù)增長；其將業(yè)務(wù)重心從單純的MotoGP?擴(kuò)展到全球其他領(lǐng)先的摩托車賽錦標(biāo)賽。
其中包括MOTUL FIM世界超級摩托車錦標(biāo)賽（WorldSBK）、FIM JuniorGP?世界錦標(biāo)賽、 出光亞洲天才杯、本田英國天才杯、北方天才杯，以及最新的FIM迷你GP世界賽系列，這是2021年推出的通往MotoGP?的最新通路。多納還一直是紅牛MotoGP?新秀杯（2007年開賽）的聯(lián)合主辦方暨FIM Enel MotoE?世界杯（2019年開賽）的聯(lián)合主辦方。FIM Enel MotoE?世界杯是一項電動摩托車賽系列，在整個賽季中舉辦一系列大獎賽。
關(guān)于塔塔通信
塔塔通信（Tata Communications，印度國家證券交易所股票代碼：TATACOMM，孟買證券交易所股票代碼：500483）隸屬于塔塔集團(tuán)（Tata Group），是全球數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)賦能者，推動190多個國家和地區(qū)快速增長的數(shù)字經(jīng)濟(jì)。公司以信任為引領(lǐng)，通過協(xié)作和連接解決方案、核心和下一代連接、云托管和安全解決方案以及媒體服務(wù)，實現(xiàn)全球企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。該公司將業(yè)務(wù)與世界上80%的云巨頭聯(lián)系在一起，《財富》500強(qiáng)中的300家公司均是其客戶。如需了解更多信息，請訪問www.tatacommunications.com
前瞻性和警示性陳述
本新聞稿中與Tata Communications及其前景有關(guān)的某些詞語和陳述，以及其他陳述，包括與Tata Communications的預(yù)期財務(wù)狀況、業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、Tata Communications運(yùn)營的未來發(fā)展?fàn)顩r以及印度的總體經(jīng)濟(jì)有關(guān)的陳述，均為前瞻性陳述。此類陳述涉及已知和未知風(fēng)險、不確定性和其他因素，包括財務(wù)、監(jiān)管和環(huán)境，以及與行業(yè)增長和趨勢預(yù)測有關(guān)的因素，可能導(dǎo)致Tata Communications的結(jié)果、業(yè)績或成果以及該行業(yè)的結(jié)果與此類前瞻性陳述中明示或暗示的結(jié)果存在重大差異?？赡軐?dǎo)致實際結(jié)果、業(yè)績或成果與此類前瞻性陳述存在重大差異的重要因素包括但不限于：未能增加塔塔通信網(wǎng)絡(luò)的流量；未能開發(fā)出即能滿足客戶需求又能產(chǎn)生理想利潤的新產(chǎn)品和服務(wù)；未能成功完成新技術(shù)和信息系統(tǒng)的商業(yè)測試以支持新產(chǎn)品和服務(wù)，包括語音傳輸服務(wù)；未能穩(wěn)定或降低公司某些通信服務(wù)的價格壓縮率；未能整合戰(zhàn)略收購，未能適應(yīng)印度政府，特別是塔塔通信所屬行業(yè)的管理部門的政策或法規(guī)的變化；總體而言，印度的經(jīng)濟(jì)、商業(yè)和信貸情況。還有其他一些因素可能導(dǎo)致實際結(jié)果、績效或成就與此類前瞻性陳述存在重大差異，其中很多不屬于塔塔通信的控制范圍，具體包括但不限于塔塔通信年度報告中所述的風(fēng)險因素。
塔塔通信的年度報告請見www.tatacommunications.com。塔塔通信沒有義務(wù)，并明確聲明不承擔(dān)對其前瞻性陳述進(jìn)行更新或更改的任何義務(wù)。
© 2022 Tata Communications Ltd. 保留所有權(quán)利。
TATA COMMUNICATIONS和TATA是Tata Sons Private Limited在印度和某些國家的商標(biāo)或注冊商標(biāo)。
