上海2021年10月22日 /美通社/ -- 10月18-20日，博鰲亞洲論壇全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展與安全論壇首屆大會(huì)隆重召開。這是博鰲亞洲論壇向經(jīng)濟(jì)發(fā)展與安全領(lǐng)域拓展的首個(gè)專題會(huì)議，來自各國(guó)的主要領(lǐng)導(dǎo)人、商業(yè)領(lǐng)袖、專家學(xué)者等3000余名嘉賓共議“大變局下的經(jīng)濟(jì)安全與可持續(xù)發(fā)展”。
保時(shí)捷管理咨詢中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理及首席執(zhí)行總裁趙家煒作為“從‘制’造到‘智’造”分論壇嘉賓之一，現(xiàn)場(chǎng)分享交流了對(duì)于制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的見解。
無論是工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、還是智能制造，都是實(shí)體經(jīng)濟(jì)、制造業(yè)與新一代信息技術(shù)的深度融合。從“制”造到“智”造，代表了制造業(yè)的未來和方向。這個(gè)“智”，體現(xiàn)在哪些方面？先進(jìn)制造，不僅體現(xiàn)在制造過程的數(shù)字化、智能化；體現(xiàn)在產(chǎn)品的個(gè)性定性、智能化；也體現(xiàn)在制造業(yè)理念和模式的先進(jìn)性。全球制造業(yè)有哪些先進(jìn)的理念和模式值得學(xué)習(xí)和借鑒？
趙家煒表示：“‘智能制造’是生產(chǎn)體系演化的一個(gè)必然階段，從規(guī)?；圃欤骄媪鞲瘳斨圃?，再到未來的‘智能制造’。基于數(shù)字化和人工智能等顛覆性科技的‘智能制造’將為制造業(yè)帶來‘最后一英里’的跨越。” 同時(shí)趙家煒也指出全自動(dòng)化工廠在現(xiàn)階段不適合大部分行業(yè)，企業(yè)需要尋找適合自己的最優(yōu)化人機(jī)配比。企業(yè)推行“智能制造”不能為了“智能”而“智能”，需要警惕“黑燈工廠”的誤區(qū)，在美好愿景和良性投資回報(bào)之間尋找平衡?！爸悄堋笔枪ぞ吆褪侄?，“制造”的本質(zhì)還是追求效率和質(zhì)量。
保時(shí)捷汽車“智慧工廠”的發(fā)展歷史、核心理念及模式，是外界十分感興趣的從“制”造到“智”造的故事。趙家煒介紹了基于保時(shí)捷Taycan電動(dòng)車生產(chǎn)規(guī)劃升級(jí)的“保時(shí)捷生產(chǎn)體系4.0”的三大核心要素：首先，未來的工廠是“精益工廠”；其次，未來的工廠是“智能工廠”，這里的“智能”指的是更好的人機(jī)協(xié)同；最后，未來的工廠是“綠色工廠”?！斑@就是我們提倡的‘智能制造’需要‘理性實(shí)施’?！彼缡钦f。
保時(shí)捷管理咨詢創(chuàng)立于1994年，將來自汽車行業(yè)的久經(jīng)考驗(yàn)的解決方案運(yùn)用到其他行業(yè)，為移動(dòng)出行、工業(yè)品、消費(fèi)品和金融服務(wù)等行業(yè)的中大型企業(yè)提供咨詢服務(wù)，服務(wù)覆蓋整個(gè)企業(yè)價(jià)值鏈，包括：銷售、市場(chǎng)營(yíng)銷與服務(wù)，生產(chǎn)與物流，質(zhì)量管理，采購(gòu)與供應(yīng)鏈，產(chǎn)品研發(fā)，員工與企業(yè)文化，金融與財(cái)務(wù)。保時(shí)捷管理咨詢被德國(guó)brand eins財(cái)經(jīng)雜志評(píng)為最佳管理咨詢企業(yè)，并在過去8年蟬聯(lián)“汽車與供應(yīng)商”行業(yè)及“運(yùn)營(yíng)管理”專業(yè)第一。自2013年進(jìn)入中國(guó)后，保時(shí)捷管理咨詢始終保持行業(yè)最高速增長(zhǎng)，并成為中國(guó)最大的汽車行業(yè)咨詢企業(yè)之一。保時(shí)捷管理咨詢?cè)谏虾：捅本┚O(shè)有辦公室，擁有一支平均從業(yè)經(jīng)驗(yàn)超過十年的專業(yè)咨詢團(tuán)隊(duì)。
