 |
全球調(diào)研發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)安全已成為汽車制造商最關(guān)心的問(wèn)題，并揭示了汽車行業(yè)優(yōu)先事項(xiàng)的轉(zhuǎn)變、技術(shù)投資的增加，以及與員工參與方面的挑戰(zhàn)
新加坡2024年6月19日 /美通社/ -- 近日，作為工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一，羅克韋爾自動(dòng)化（NYSE: ROK）發(fā)布第九版年度《智能制造現(xiàn)狀報(bào)告：汽車版》。這份全球調(diào)研共收到182位負(fù)責(zé)人的回復(fù)，覆蓋來(lái)自15個(gè)主要制造業(yè)國(guó)家和地區(qū)的汽車制造商和汽車供應(yīng)商。
該報(bào)告詳述了汽車行業(yè)的演變，重點(diǎn)關(guān)注如何利用新興技術(shù)來(lái)消減風(fēng)險(xiǎn)、促進(jìn)增長(zhǎng)，并盡可能發(fā)揮員工的潛力。汽車制造商敏銳地意識(shí)到工業(yè)4.0時(shí)代的行業(yè)變革，尤其是僅在2023年上半年，網(wǎng)絡(luò)攻擊導(dǎo)致的系統(tǒng)停機(jī)成本就達(dá)到了19.9億美元。
全球調(diào)研的主要結(jié)果包括：
羅克韋爾自動(dòng)化全球行業(yè) – 汽車、輪胎和先進(jìn)移動(dòng)副總裁James Glasson表示："汽車行業(yè)正處于快速轉(zhuǎn)型時(shí)期，制定明確的目標(biāo)和促進(jìn)跨部門(mén)合作既是取得成功的關(guān)鍵因素，也是挑戰(zhàn)。今年的報(bào)告強(qiáng)調(diào)，汽車制造商迫切需要優(yōu)先考慮組織變革管理，并采用能夠提高勞動(dòng)力水平的技術(shù)。"
為此，汽車制造商在制定戰(zhàn)略時(shí)重點(diǎn)圍繞勞動(dòng)力穩(wěn)定性、勞動(dòng)力水平和員工敬業(yè)度等方面，而智能制造和自動(dòng)化等技術(shù)有助于補(bǔ)充并增強(qiáng)員工帶來(lái)的價(jià)值，因而成為推動(dòng)積極業(yè)務(wù)成果的關(guān)鍵因素。
Glasson稱："羅克韋爾自動(dòng)化的定位是成為全球汽車領(lǐng)域內(nèi)值得信賴的顧問(wèn)。支撐這一獨(dú)特定位的是我們深厚的行業(yè)專業(yè)知識(shí)、全面的行業(yè)解決方案組合，以及龐大的PartnerNetwork?合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)。無(wú)論企業(yè)處在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能制造的哪一個(gè)階段，我們都能滿足其需求，幫助他們實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。"
如需查看完整報(bào)告，請(qǐng)點(diǎn)擊此處。
方法論
本報(bào)告（汽車版）共計(jì)收到182名經(jīng)理和管理層的回復(fù)，覆蓋來(lái)自15個(gè)國(guó)家和地區(qū)的汽車制造商（含電動(dòng)汽車制造商）和汽車供應(yīng)商。汽車版隸屬于由Sapio Research和羅克韋爾自動(dòng)化聯(lián)合完成的第九版《智能制造現(xiàn)狀報(bào)告》（報(bào)告），報(bào)告共計(jì)調(diào)研了來(lái)自不同行業(yè)的1,567名制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。
關(guān)于羅克韋爾自動(dòng)化
羅克韋爾自動(dòng)化（NYSE: ROK）是工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一。我們將充分發(fā)揮人類的想像力與科技的潛力，為人類創(chuàng)造更多的可能性，讓世界更具生產(chǎn)力和可持續(xù)性。羅克韋爾自動(dòng)化總部位于美國(guó)威斯康辛州密爾沃基，約有員工29,000名，業(yè)務(wù)遍布100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。如需進(jìn)一步了解我們?nèi)绾螏椭鞴I(yè)企業(yè)將互聯(lián)企業(yè)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，請(qǐng)?jiān)L問(wèn) www.rockwellautomation.com。
