上海2021年7月25日 /美通社/ -- 近日,由上海電氣集團參建的全國首條中運量數(shù)字軌道臨港新片區(qū)中運量1號線(T1線)全線開通運營。
在T1線的建設過程中,上海電氣集團主要負責數(shù)字軌道系統(tǒng)、運行控制和管理系統(tǒng)、綜合通信等核心的開發(fā)與建設,也是上海電氣經(jīng)過多年技術積累后,落地的首個數(shù)字軌道交通系統(tǒng)商業(yè)化項目。
臨港T1線作為上海電氣自動化集團的重點項目之一,團隊為確保項目順利投入運營,各方各司其職,團結協(xié)作,拼搏進取,全力奮戰(zhàn)在項目的每一個關鍵節(jié)點上,完成了一個又一個挑戰(zhàn),確保了各項工作高效推進,以實際行動踐行了初心與使命。
T1線的一大亮點,是由上海電氣自動化集團研發(fā)的數(shù)字軌道智能交通系統(tǒng)(iDRT),以數(shù)字化磁標簽為虛擬軌道,以膠輪電車為車輛載體,采用現(xiàn)代有軌電車運營控制方式,具有軌道化、數(shù)字化、智能化等系統(tǒng)優(yōu)勢。該系統(tǒng)具備循跡導向、全程定位、場景前瞻、電子地圖、電子道岔選擇、車輛運行管理等高級自動駕駛功能,能實現(xiàn)以“虛擬軌道”和“自動駕駛”為核心特征的交通運輸新模式,擁有安全、精準、高效、輕量的顯著特點。
臨港T1線從開工到正式運營,用時不到8個月。如此快的建設速度,不僅展現(xiàn)了上海電氣集團擁有的數(shù)字軌道交通系統(tǒng)具備建設周期短的產(chǎn)品優(yōu)勢,更體現(xiàn)了上海電氣集團在城市軌道交通領域的綜合技術實力。
作為針對未來城市交通體系所研發(fā)的全新解決方案,該中運量數(shù)字軌道交通系統(tǒng)將憑借全球領先的技術和投資小、建設周期短、靈活性高、運能大、可靠性高等特點,成為城市中運量交通體系建設的中堅力量,為城市多層次交通體系建設發(fā)揮重要作用。
T1線(滴水湖站—鴻音廣場)位于臨港產(chǎn)城融合區(qū)東西向客運主廊道,全長21.75公里,共設10座站點,途經(jīng)新片區(qū)主城區(qū)、大學城、國際物流園區(qū)、蘆潮港社區(qū)、重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)及泥城社區(qū)等多個重要功能區(qū),是臨港新片區(qū)串聯(lián)重點區(qū)域、服務重點項目、促進產(chǎn)城融合的重要項目。
在臨港新片區(qū)的交通規(guī)劃中,共有6條約105公里的中運量線路。隨著臨港T1線的正式通車,T2線一期和T6線也將于今年完成項目批復并開工建設。未來,6條中運量線路將連接成環(huán)形,成為臨港主要的公交動脈。