倫敦2021年7月6日 /美通社/ -- 亨氏護(hù)照指數(shù)（Henley Passport Index）是根據(jù)持有人無需事先簽證即可前往的目的地數(shù)量計算的世界所有護(hù)照的原始排名，其最新結(jié)果表明，盡管前景樂觀，但必須認(rèn)識到跨境旅行仍將受到嚴(yán)重阻礙的現(xiàn)實情況。盡管取得了一些進(jìn)展，但在2021年1月至3月期間，國際出行僅恢復(fù)到疫情前水平的12%，理論旅行和實際旅行之間的差距仍然很大。
隨著2020年東京奧運會被推遲，以及日本處于“準(zhǔn)”緊急狀態(tài)，日本仍然保留其在亨氏護(hù)照指數(shù)（基于國際航空運輸協(xié)會獨家數(shù)據(jù)）上排名第一的位置，理論上的免簽/落地簽證得分為193分。
雖然在該指數(shù)16年的大部分歷史中，歐洲護(hù)照在前十名中占有主導(dǎo)地位，但日本、新加坡和韓國這3個亞洲國家的領(lǐng)先地位已成為新常態(tài)。新加坡仍排在第2名，免簽/落地簽得分為192分，韓國和德國并列第3名，得分為191分。
但是，即使是得分最高的護(hù)照的持有者，其實際能夠旅行前往的情況也與理論情況有很大差異：日本護(hù)照持有者可前往不到80個目的地（與沙特阿拉伯的護(hù)照通行能力相當(dāng)，而其排名則是第71位），新加坡護(hù)照持有者只能前往不到75個目的地（與排名僅74位的哈薩克斯坦護(hù)照相當(dāng)）。
英國和美國護(hù)照通行能力下降
即使在新冠肺炎疫苗接種非常成功的國家，護(hù)照通行能力前景同樣堪憂：自2014年并列榜首以來，英國和美國目前在該指數(shù)排名第7位，從理論上講，兩國的護(hù)照持有者能夠前往全球187個目的地。
然而，根據(jù)目前的旅行禁令，英國護(hù)照持有者的旅行自由度急劇下降70%以上，目前僅能前往全球不到60個目的地——相當(dāng)于烏茲別克斯坦護(hù)照在該指數(shù)上的通行能力。美國護(hù)照持有者的全球出行下降了67%，只能前往全球61個目的地——相當(dāng)于盧旺達(dá)護(hù)照在該指數(shù)上的通行能力。
Christian H. Kaelin 博士（Henley & Partners董事長）表示，自2006年該指數(shù)推出以來，旅行自由度方面的差距已達(dá)到最大的水平，日本護(hù)照持有者能夠前往的目的地數(shù)量比阿富汗護(hù)照持有者的多出167個，阿富汗護(hù)照的排名倒數(shù)第一，能夠免簽前往的目的地只有26個?！叭找鎳?yán)重的孤立主義和去全球化將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的后果，其中包括對全球經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步損害、全球出行的大幅降低以及對人們旅行自由的限制?！?/p>
國際航空運輸協(xié)會總干事Willie Walsh警告說，國際旅行不應(yīng)限制已經(jīng)接種疫苗的人群?！奥眯凶杂煞浅Ｖ匾Ｎ覀冃枰粋€安全的系統(tǒng)，以便有效地將檢查疫苗接種或檢測證書整合到旅行流程中。國際航空運輸協(xié)會旅行通行證（IATA Travel Pass）使旅行者能夠與各國政府和航空公司安全地共享他們的健康證書。”
由Henley & Partners委托進(jìn)行并在其最新的第三季度全球出行報告中發(fā)表的獨家研究表明，自疫情公布以來，歐盟的旅游業(yè)下降了近90%，英國的游客數(shù)量下降了73%，美國的國際游客數(shù)量下降了69%。澳大利亞和新西蘭在新冠疫情的早期階段就徹底關(guān)閉國門，他們今年3月接待的游客數(shù)量僅相當(dāng)于2019年3月的1%。
瑞士SIP Medical Family Office的首席執(zhí)行官Robert Maciejewski表示：“盡管在大多數(shù)民主國家中，取得‘新冠肺炎護(hù)照’不太可能成為一種法律義務(wù)，但是沒有這種護(hù)照，很可能會對我們的自由帶來限制，無論是在旅行方面還是日常活動方面。”
但是，移民政策中心的Mehari Taddele Maru教授警告說，“將疫苗捐贈武器化以服務(wù)于狹隘的國家利益，這樣只會延遲疫苗接種，在已經(jīng)造成的數(shù)百萬人死亡和可能對全球經(jīng)濟(jì)造成9.2萬億美元損失之外，還會帶來更多的人員和經(jīng)濟(jì)損失?！?/p>
Juerg Steffen 博士（Henley & Partners首席執(zhí)行官）表示：“對于企業(yè)家、投資者及其家人來說，確保未來獲得多種居住選項和/或擁有雙重國籍已變得更加重要，這是在國家、地區(qū)和全球?qū)用嫔辖档筒环€(wěn)定性和減少風(fēng)險的一種手段。"
