鄭州2021年7月1日 /美通社/ -- 2021年6月21日，宇通設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛巴士“小宇2.0” 榮獲2021年紅點(diǎn)獎(jiǎng)。宇通也因此成為全球首家獲得該世界級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的自動(dòng)駕駛客車制造商，以及國(guó)內(nèi)唯一獲得紅點(diǎn)獎(jiǎng)的客車品牌。這充分證明，宇通在工業(yè)設(shè)計(jì)和自動(dòng)駕駛解決方案方面的能力獲得了國(guó)際設(shè)計(jì)界的肯定。
宇通設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛巴士“小宇2.0” 榮獲2021年紅點(diǎn)獎(jiǎng)
小宇2.0將智能技術(shù)與美學(xué)設(shè)計(jì)相融合，這或許是其能夠獲得紅點(diǎn)獎(jiǎng)的原因所在。
小宇2.0采用5G V2X傳輸技術(shù)，通過車輛與紅綠燈之間的交互，避免不必要的暫停。正如阿爾法圍棋(ALPHA GO)的成功一樣，小宇2.0配有多個(gè)車載雷達(dá)裝置，在計(jì)算策略、剎車距離、時(shí)間安排和平穩(wěn)性方面表現(xiàn)出色。
小宇2.0采用全棧式軟硬件解決方案，具備強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛能力，滿足全天候、復(fù)雜交通流通行需求。小宇2.0不依賴基礎(chǔ)設(shè)施，單車智能技術(shù)和超過500 TOPS的裝載算力讓其能夠高效穩(wěn)定運(yùn)行。
小宇擁有未來主義外觀，其設(shè)計(jì)靈感來自宇宙飛船。在超大舷窗以及激光雷達(dá)和攝像頭的布局上，工程和美學(xué)因素巧妙地融合在一起。
小宇2.0已在廣州、南京、三沙、長(zhǎng)沙、鄭州等地大規(guī)模投放，運(yùn)營(yíng)超過700天，累計(jì)接待市民36萬人次，開放道路累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程71萬公里。小宇2.0也是國(guó)內(nèi)第一輛進(jìn)入長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)機(jī)坪內(nèi)部測(cè)試的自動(dòng)駕駛巴士。
宇通很早就進(jìn)入了新能源和智慧互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。目前，宇通已牢牢掌握融合感知、決策與規(guī)劃、執(zhí)行參數(shù)、車載超算平臺(tái)以及云控平臺(tái)這五大核心技術(shù)。2020年，宇通傾力打造了全球最優(yōu)秀的自動(dòng)駕駛工程團(tuán)隊(duì)，正是這支團(tuán)隊(duì)成就了小宇2.0的非凡表現(xiàn)。
2020年，宇通發(fā)布了智慧出行品牌WitGo，真正解決了城市交通問題。WitGo通過智能車輛、智能道路、無人操作終端、自動(dòng)充電系統(tǒng)、智能公交站點(diǎn)和云控平臺(tái)，為整個(gè)公共交通系統(tǒng)提供最佳支持。宇通也因此能夠在5G新時(shí)代的智能化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域獲得更好的發(fā)展勢(shì)頭。
展望未來，自動(dòng)駕駛是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。小宇2.0無疑重新定義了自動(dòng)駕駛巴士，通過發(fā)布這款車型，宇通真正推動(dòng)了智能交通系統(tǒng)的發(fā)展。經(jīng)過50多年的發(fā)展，宇通已在公共交通領(lǐng)域積累了重要的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，尤其是在新能源客車的研發(fā)、智能駕駛的早期布局，以及全方位商業(yè)運(yùn)營(yíng)方面，宇通已處于世界領(lǐng)先地位。
