中糧、中國石化與諾維信簽訂備忘錄加快產(chǎn)業(yè)化速度
北京2010年5月27日電 /美通社亞洲/ -- 今天，世界生物創(chuàng)新先導(dǎo)諾維信公司、中國領(lǐng)先的生物燃料和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)商中糧集團(tuán)以及中國較大的石油開采與煉制企業(yè)中國石化集團(tuán)就纖維素乙醇的產(chǎn)業(yè)化事宜簽訂備忘錄。中國國家能源局的有關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)出席了簽字儀式。
根據(jù)該協(xié)議，中糧與中石化將于2011年第三季度開始建設(shè)以玉米秸稈為原料的萬噸規(guī)模纖維素乙醇示范工廠；諾維信將為該工廠提供酶制劑。該工廠投入運(yùn)行后中糧與中石化將后續(xù)興建商業(yè)化規(guī)模的纖維素乙醇生產(chǎn)設(shè)施，而諾維信為酶制劑供應(yīng)商。今年二月，諾維信向市場開始供應(yīng)諾纖力賽力二代（Cellic CTec2）酶制劑產(chǎn)品；該酶制劑使得生物燃料行業(yè)能以每加侖2美元以下的成本生產(chǎn)纖維素乙醇，這一價(jià)格已經(jīng)與美國市場上的汽油和第一代生物乙醇的成本相仿。
諾維信中國總裁柯銘說：“我們在2009年就農(nóng)業(yè)廢棄物生產(chǎn)生物燃料技術(shù)締結(jié)了合作伙伴關(guān)系；今天，我們向商業(yè)化的大批量生產(chǎn)又前進(jìn)了一大步。目前中國汽油的零售價(jià)格為每加侖4美元左右，我們相信纖維素乙醇在中國可以很快成為一種清潔而又有價(jià)格競爭力的可再生能源?！?/p>
根據(jù)備忘錄即將啟動(dòng)的年產(chǎn)萬噸規(guī)模示范工廠將成為中國較大的纖維素乙醇設(shè)施。中糧集團(tuán)于2006年在黑龍江省肇東市啟動(dòng)了中國領(lǐng)先的纖維素乙醇試驗(yàn)裝置，經(jīng)過四年的運(yùn)行積累了寶貴的資料和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，為新的示范裝置打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。中國是一個(gè)生物質(zhì)資源豐富的國家，僅農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中的廢棄物每年就達(dá)7億噸。2009年諾維信與麥肯錫公司共同研究認(rèn)為，通過用農(nóng)業(yè)廢棄物制備纖維素乙醇到2020年能夠?yàn)橹袊娲?100萬噸汽油，使得中國對進(jìn)口原油的依賴下降10%，同時(shí)減少9000萬噸二氧化碳排放；在此過程中中國每年增加獲得320億元的產(chǎn)值以及600萬個(gè)工作機(jī)會(huì)。
據(jù)估計(jì)，到2020年中國的汽車保有量很可能超過2億輛，對液體燃料的需求量將大幅上升，為此中國政府已經(jīng)在可再生能源戰(zhàn)略中對生物液體燃料的發(fā)展進(jìn)行了積極規(guī)劃。
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