上海2021年4月19日 /美通社/ -- 中國(guó)領(lǐng)先的智能駕駛企業(yè)福瑞泰克與邊緣AI芯片全球領(lǐng)導(dǎo)者地平線(xiàn)在2021上海車(chē)展聯(lián)合發(fā)布搭載地平線(xiàn)征程2芯片的福瑞泰克新一代ADAS前視解決方案。代表“智能駕駛中國(guó)力量”的雙方在L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)前裝量產(chǎn)領(lǐng)域強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，未來(lái)將大幅推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)智能化進(jìn)程加速，助力中國(guó)智能汽車(chē)為消費(fèi)者提供更安全、更智能的駕乘體驗(yàn)。目前，福瑞泰克新一代ADAS前視解決方案已定點(diǎn)包括長(zhǎng)安、五菱、一汽等行業(yè)頭部車(chē)企在內(nèi)的熱銷(xiāo)車(chē)型，并計(jì)劃于今年下半年規(guī)?；慨a(chǎn)。
福瑞泰克新一代ADAS前視解決方案
福瑞泰克創(chuàng)始人及董事長(zhǎng)張林博士表示：“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)智能化的發(fā)展與需求正大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，更先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)在市場(chǎng)上的推廣將快速帶動(dòng)L2/L2+級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)成為主流，而高級(jí)別自動(dòng)駕駛則具有長(zhǎng)期發(fā)展?jié)摿?。新一代消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)智能化方面的需求使行業(yè)必須朝向軟件技術(shù)方面做出轉(zhuǎn)型和突破。擁抱變化有機(jī)合作是時(shí)代所趨，可謂‘八仙過(guò)海，各顯神通’。面向中國(guó)本土市場(chǎng)的自動(dòng)駕駛解決方案為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了最新的智能化體驗(yàn)，我們很高興這個(gè)解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)順利落地，未來(lái)在中國(guó)ADAS產(chǎn)品系列也將會(huì)更豐富?！?/p>
地平線(xiàn)創(chuàng)始人兼CEO余凱表示：“智能汽車(chē)將帶領(lǐng)人類(lèi)走向真正的人工智能終端時(shí)代，而基于汽車(chē)智能芯片打造的智能駕駛解決方案將成為未來(lái)汽車(chē)的核心。在智能化浪潮下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈正面臨前所未有的數(shù)字化變革，對(duì)軟硬件融合能力的要求持續(xù)升級(jí)。福瑞泰克新一代ADAS解決方案落地，意味著雙方技術(shù)融合取得重大突破，這也將加速推動(dòng)智能汽車(chē)的普及。未來(lái)雙方將進(jìn)一步深化合作，地平線(xiàn)將基于汽車(chē)智能芯片、AI軟件算法和開(kāi)放工具鏈的底層技術(shù)能力，以開(kāi)放的商業(yè)模式支撐產(chǎn)業(yè)鏈廣大合作伙伴打造具有差異化的智能駕駛產(chǎn)品，打造開(kāi)放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”
AEB 測(cè)試
具備自主研發(fā)能力的全棧式自動(dòng)駕駛企業(yè)福瑞泰克定位于打造智能汽車(chē)“感知決策執(zhí)行”的智能化解決方案，基于深度學(xué)習(xí)的核心算法保證產(chǎn)品性能及量產(chǎn)基礎(chǔ)，在國(guó)內(nèi)形成研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)多位一體的業(yè)務(wù)布局，具有完整的供應(yīng)鏈及工程能力，向汽車(chē)廠(chǎng)商及出行服務(wù)商推陳出新智能駕駛解決方案以及產(chǎn)品和服務(wù)。
福瑞泰克基于大數(shù)據(jù)的智能感知與類(lèi)腦計(jì)算，創(chuàng)新性打造的新一代ADAS量產(chǎn)系統(tǒng)更適合中國(guó)道路場(chǎng)景，更為靈活高效，可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的ADAS功能，具備可擴(kuò)展性和易用性，可幫助汽車(chē)制造商應(yīng)對(duì)不斷變化的需求。該系統(tǒng)提供硬件、軟件、開(kāi)放棧、開(kāi)放工具包和強(qiáng)大的生態(tài)系統(tǒng)資源，包括福瑞泰克先進(jìn)的雷達(dá)、攝像頭等傳感系統(tǒng)，以及中央域控制器。在此系統(tǒng)量產(chǎn)平臺(tái)上集成了福瑞泰克和地平線(xiàn)的軟件應(yīng)用程序，可實(shí)現(xiàn)全新迭代的ACC全車(chē)速自適應(yīng)巡航、二輪車(chē)自動(dòng)緊急制動(dòng)、智能微避障及緊急車(chē)道保持等高級(jí)智能駕駛輔助功能。
AEB VRU測(cè)試
截止目前已有超過(guò)10家車(chē)企的近40款車(chē)型正在采用福瑞泰克定制化的ADAS解決方案。憑借靈活、可靠的技術(shù)功能及高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品表現(xiàn)，福瑞泰克ADAS產(chǎn)品2020年累計(jì)出貨超過(guò)10萬(wàn)套，今年更有望突破40萬(wàn)套，滿(mǎn)足乘用車(chē)、商用車(chē)在不同場(chǎng)景智能駕駛系統(tǒng)需求增長(zhǎng)的同時(shí)，打破固有市場(chǎng)格局，市場(chǎng)占有率快速提升。
作為福瑞泰克的戰(zhàn)略合作伙伴，地平線(xiàn)從2015年成立之初就聚焦汽車(chē)智能芯片研發(fā)，是全球第一家AI芯片創(chuàng)業(yè)公司， 并于2019年發(fā)布中國(guó)首款車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片征程2，2020年成功量產(chǎn)上車(chē)，成為中國(guó)唯一一家實(shí)現(xiàn)車(chē)規(guī)級(jí)人工智能芯片量產(chǎn)前裝的企業(yè)。截止去年年底，地平線(xiàn)汽車(chē)智能芯片出貨量超過(guò)16萬(wàn)片。2019年11月，福瑞泰克和地平線(xiàn)圍繞高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）以及自動(dòng)駕駛解決方案等重點(diǎn)領(lǐng)域達(dá)成合作，此次車(chē)展亮相的福瑞泰克新一代ADAS解決方案，意味著雙方合作取得重大進(jìn)展。
搭載地平線(xiàn)征程2芯片的福瑞泰克新一代ADAS前視解決方案，在視覺(jué)感知算法與攝像頭規(guī)格上得到大幅度提升，視場(chǎng)角升級(jí)至100度，感光芯片提高到300w像素，超過(guò)1080p高清，實(shí)現(xiàn)前向探測(cè)功能包括ACC、AEB、LDW、FCW、LKA、ELKA、PA、TSR、IHBC等主動(dòng)安全功能，提高駕乘人員和外部交通參與者的乘車(chē)安全性。新一代ADAS前視解決方案大量采用CNN等深度學(xué)習(xí)算法，在對(duì)行人、二輪車(chē)、道路結(jié)構(gòu)信息、交通標(biāo)識(shí)以及交通燈識(shí)別上大幅度提升識(shí)別能力和識(shí)別精度。
福瑞泰克新一代ADAS前視解決方案視覺(jué)能力得到大幅提高，滿(mǎn)足大多數(shù)功能都可以用單攝像頭（1V）替代原有攝像頭加雷達(dá)（1V1R）的方案，在安全可靠的前提下，進(jìn)一步降低系統(tǒng)成本。同時(shí)，極寬的FOV能讓新一代ADAS前視解決方案更好的處理中國(guó)cut-in場(chǎng)景。在量產(chǎn)產(chǎn)品測(cè)試中，該功能獲得客戶(hù)的好評(píng)與認(rèn)可，升級(jí)的像素可以讓攝像頭看得更清更遠(yuǎn)，留出更充分的時(shí)間對(duì)道路場(chǎng)景進(jìn)行決策反應(yīng)，使得整體功能更安全，體驗(yàn)更舒適。
與此同時(shí)，福瑞泰克正在同步研發(fā)更高級(jí)別量產(chǎn)級(jí)智能駕駛解決方案，其中L2.9級(jí)別域控制器平臺(tái)將基于地平線(xiàn)最新一代征程3汽車(chē)智能芯片作為主要的視覺(jué)感知輸入，能夠支持前向8MP攝像頭，側(cè)視攝像頭2MP，提供強(qiáng)大的前向感知性能和側(cè)視感知。整個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道，自動(dòng)上下匝道，高速公路互通等主要功能，可以為高速公路的長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)安全和輕松的駕駛體驗(yàn)。
目前，福瑞泰克已形成覆蓋從 ADAS到ADS各階段的完整產(chǎn)品布局，截止2020年底已完成自動(dòng)駕駛數(shù)百萬(wàn)公里測(cè)試數(shù)據(jù)收集，同步在國(guó)內(nèi)率先推出基于封閉式、半封閉低速場(chǎng)景的L4無(wú)人小巴自動(dòng)駕駛商業(yè)化項(xiàng)目。福瑞泰克利用軟硬件全棧式開(kāi)發(fā)能力，幫助客戶(hù)以更低的成本、更成熟的技術(shù)、更快地實(shí)現(xiàn)配備ADAS功能的產(chǎn)品升級(jí)。在與整車(chē)客戶(hù)合作過(guò)程中，也讓客戶(hù)感受到了中國(guó)本土智能駕駛Tier-1在前沿技術(shù)領(lǐng)域的積累和沉淀，在技術(shù)、質(zhì)量與服務(wù)上與國(guó)際企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技，更勝一籌。另外，基于下一代電子電器架構(gòu)的福瑞泰克域架構(gòu)，集成主動(dòng)安全軟件、感知系統(tǒng)和計(jì)算，正與國(guó)內(nèi)主流汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)展合作，提供靈活的解決方案，賦能客戶(hù)高級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。
2021年將是福瑞泰克新征程的起點(diǎn)，福瑞泰克抓住中國(guó)汽車(chē)行業(yè)智能駕駛領(lǐng)域爆發(fā)式增長(zhǎng)的機(jī)遇，以“ADAS”+“自動(dòng)駕駛技術(shù)”雙循環(huán)驅(qū)動(dòng)，打通研發(fā)、生產(chǎn)制造、場(chǎng)景測(cè)試、大數(shù)據(jù)采集、云平臺(tái)管理、技術(shù)迭代升級(jí)等各環(huán)節(jié)，將持續(xù)聚焦于推動(dòng)ADAS、自動(dòng)駕駛、提升駕乘體驗(yàn)和互聯(lián)服務(wù)等領(lǐng)域的本地化商業(yè)進(jìn)程，攜手合作伙伴共建智能汽車(chē)生態(tài)，輻射全國(guó)及海外市場(chǎng)，成為驅(qū)動(dòng)中國(guó)智能駕駛領(lǐng)跑世界的“智擎”。
