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清能股份子公司Hyzon Motors宣布通過(guò)與DCRB合并在納斯達(dá)克上市

2021-02-10 07:00 8841
清能股份旗下 領(lǐng)先的零排放氫燃料電池動(dòng)力商用車全球供應(yīng)商H yzon Motors 和Decarbonization Plus Acquisition Corporation 2月9日 宣布 ,雙方已就業(yè)務(wù)合并達(dá)成最終 協(xié)議 ,合并完成后 H yzon將 成為一家上市公司。
  • 此次交易將為公司提供大約6.26億美元的資金,其中包括每股10.00美元的價(jià)格認(rèn)購(gòu)4億美元完全承諾普通股PIPE,基石投資者包括BlackRock, the Federated Hermes Kaufmann Funds, Fidelity Management & Research Company LLC, Wellington Management和Riverstone Energy Limited管理的基金和賬戶。交易后清能股份仍將持有Hyzon Motors 50%以上股權(quán),并仍為其控股股東
  • 資金完全用于支持并加快Hyzon既定的、由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的零排放交通領(lǐng)域的增長(zhǎng)戰(zhàn)略
  • 依靠現(xiàn)有的全球布局以及與《財(cái)富》100強(qiáng)的藍(lán)籌股公司和市政當(dāng)局的合作使Hyzon的技術(shù)得以實(shí)現(xiàn)商業(yè)化
  • 以每股PIPE認(rèn)購(gòu)價(jià)格為10美元計(jì)算,交易完成后公司的企業(yè)價(jià)值為21億美元(不含現(xiàn)金)
  • 合并后公司的董事由在交通、汽車、電力和技術(shù)領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的成員組成
  • 此次交易推動(dòng)Hyzon踐行其商用車領(lǐng)域碳減排的使命,并以“零妥協(xié)”的決心實(shí)現(xiàn)“零排放”的目標(biāo)
  • 現(xiàn)有投資者將會(huì)100%完成股權(quán)置換,表明對(duì)Hyzon的長(zhǎng)期價(jià)值充滿了信心

紐約州羅徹斯特2021年2月10/美通社/ -- 清能股份旗下領(lǐng)先的零排放氫燃料電池動(dòng)力商用車全球供應(yīng)商Hyzon Motors(以下簡(jiǎn)稱“ Hyzon”或“公司”)和Decarbonization Plus Acquisition Corporation(DCRB)(納斯達(dá)克股票代碼:DCRB)2月9日宣布,雙方已就業(yè)務(wù)合并達(dá)成最終協(xié)議,合并完成后Hyzon將成為一家上市公司。

Hyzon氫燃料重型卡車模型圖
Hyzon氫燃料重型卡車模型圖

Hyzon總部位于紐約州Rochester,是一家獨(dú)特的、專注于氫能商用車市場(chǎng)的交通工具公司。公司經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的專有氫燃料電池技術(shù)可實(shí)現(xiàn)基于車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商用車的零排放,并且性能比傳統(tǒng)燃油車和使用其它動(dòng)力類型的車輛更具有競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)與市場(chǎng)上領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商和制造商的合作,以及和零售商、消費(fèi)品公司、自然資源公司和政府之間建立起的商業(yè)關(guān)系,使得Hyzon與世界各地的終端用戶簽署了供應(yīng)協(xié)議,迅速擴(kuò)大了其商業(yè)影響力。憑借其經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、優(yōu)越的燃料電池性能和快速迭代的創(chuàng)新能力,Hyzon有力促進(jìn)了氫燃料重型車輛的普及。

Hyzon首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Craig Knight表示:我們很高興能與DCRB達(dá)成合作,這對(duì)公司、對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)和社會(huì)來(lái)說(shuō)都是重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。今年我們將向歐洲和北美的客戶交付由Hyzon燃料電池驅(qū)動(dòng)的重型卡車,這將領(lǐng)先于我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而且我們不斷增加的銷售訂單也證明了全球已經(jīng)真正認(rèn)識(shí)到需要開(kāi)發(fā)創(chuàng)新解決方案來(lái)緩解氣候變化,加快推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)朝著零排放的方向邁進(jìn)?!?/span>

Hyzon董事長(zhǎng)兼聯(lián)合創(chuàng)始人顧志軍先生表示“這項(xiàng)業(yè)務(wù)合并將使我們能夠進(jìn)一步在全球范圍內(nèi)拓展零排放氫燃料電池重型車輛的部署,并繼續(xù)引領(lǐng)氫能的轉(zhuǎn)型。當(dāng)市政當(dāng)局和《財(cái)富》 100強(qiáng)公司迅速將氫作為實(shí)現(xiàn)零碳經(jīng)濟(jì)的重要途徑時(shí),我們對(duì)快速增長(zhǎng)的交通市場(chǎng)感到異常興奮。那些為了鞏固并加強(qiáng)其國(guó)家氫能戰(zhàn)略的國(guó)家數(shù)量幾乎每周都在增加,我們也深受那些對(duì)氫經(jīng)濟(jì)抱有興趣的投資者和公眾的鼓舞?!?/span>

DCRB董事會(huì)主席兼Riverstone Holdings LLC合伙人Robert Tichio表示“我們期待與Craig以及Hyzon的整個(gè)團(tuán)隊(duì)合作,以‘零妥協(xié)’的決心推動(dòng)公司實(shí)現(xiàn)其零排放的使命。作為一家獨(dú)特的、專注于氫動(dòng)力的汽車公司以及卡車行業(yè)的新興領(lǐng)導(dǎo)者,Hyzon非常符合DCRB的投資標(biāo)準(zhǔn),也代表了Riverstone 15年來(lái)在低碳投資領(lǐng)域的進(jìn)一步擴(kuò)展。在決定此類投資時(shí),我們的目標(biāo)很明確:挑選出一家真正出色的、致力于全球脫碳經(jīng)濟(jì)的公司,且該公司要通過(guò)商業(yè)化的創(chuàng)新技術(shù)顛覆一個(gè)成熟的行業(yè),并與ESG原則(即環(huán)境、社會(huì)與公司治理原則)保持高度一致。Hyzon就是我們要找的那家公司。” 

DCRB首席執(zhí)行官Erik Anderson補(bǔ)充說(shuō):“在評(píng)估了數(shù)十個(gè)非常有前景的低碳平臺(tái)后,我們很高興宣布與Hyzon進(jìn)行合并。Hyzon是一家真正的、與眾不同的公司,它成熟、可靠的燃料電池技術(shù)和卓越的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力正在加速和引領(lǐng)氫能的過(guò)渡。我們期待與Craig和整個(gè)團(tuán)隊(duì)合作,幫助公司實(shí)現(xiàn)其對(duì)環(huán)境、汽車行業(yè)和投資者的承諾和使命?!?/span>

交易概覽

假設(shè)DCRB的股東進(jìn)行了最低限度的贖回操作,該交易預(yù)計(jì)將獲得大約6.26億美元的資金,這些資金將用于支持公司的運(yùn)營(yíng)和增長(zhǎng)。這其中包括4億美元的普通股PIPE,PIPE的基石機(jī)構(gòu)投資者包括BlackRock, the Federated Hermes Kaufmann Funds, Fidelity Management & Research Company LLC, Wellington Management和 Riverstone Energy Limited管理的基金和賬戶。以每股PIPE認(rèn)購(gòu)價(jià)格為10美元計(jì)算,假設(shè)DCRB的股東進(jìn)行了最低限度的贖回操作,合并后公司的股權(quán)價(jià)值為27億美元。

Hyzon的領(lǐng)導(dǎo)地位將保持不變,Craig Knight繼續(xù)擔(dān)任合并后公司的首席執(zhí)行官,負(fù)責(zé)公司的戰(zhàn)略部署和擴(kuò)張計(jì)劃。Craig Knight先生將與Hyzon當(dāng)前的管理團(tuán)隊(duì)一起工作。合并后的公司董事會(huì)成員將包括Hyzon和DCRB的代表。

該交易已獲得Hyzon和DCRB董事的一致批準(zhǔn)。擬議交易的完成取決于慣例成交條件,包括DCRB股東的批準(zhǔn),預(yù)計(jì)將在2021年第二季度完成。

顧問(wèn)機(jī)構(gòu)

Goldman Sachs & Co. LLC擔(dān)任Hyzon的獨(dú)家顧問(wèn),并擔(dān)任DCRB PIPE的首席配售代理。Morgan Stanley & Co. LLC也擔(dān)任PIPE的配售代理。瑞士信貸和花旗集團(tuán)擔(dān)任DCRB的金融和資本市場(chǎng)顧問(wèn),Alvarium Investment Advisors擔(dān)任DCRB的資本市場(chǎng)顧問(wèn)。Vinson&Elkins LLP擔(dān)任DCRB的法律顧問(wèn)。Sullivan&Cromwell LLP擔(dān)任Hyzon的法律顧問(wèn)。Ropes&Gray LLP擔(dān)任PIPE私人配售代理的法律顧問(wèn)。

關(guān)于Hyzon Motors Inc.

Hyzon是清能股份的子公司,總部位于紐約州Rochester。Hyzon是氫能交通的領(lǐng)導(dǎo)者,它在歐洲、新加坡、澳大利亞和中國(guó)設(shè)有運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)。Hyzon的聯(lián)合創(chuàng)始人包括George Gu、Craig Knight和Gary Robb,是一家專注于氫能商用車市場(chǎng)的交通工具公司,憑借其領(lǐng)先的氫燃料電池技術(shù),Hyzon為北美、歐洲、亞洲和澳大利亞的客戶提供零排放重型卡車和客車。公司憑借其經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的技術(shù)優(yōu)勢(shì),優(yōu)異的燃料電池性能和快速迭代的創(chuàng)新能力,為氫燃料汽車的逐步普及做出了貢獻(xiàn)。

關(guān)于Decarbonization Plus Acquisition Corporation

Decarbonization Plus Acquisition Corporation是一家專注于合并、資本證券交易、資產(chǎn)收購(gòu)、股票購(gòu)買、重組或相似業(yè)務(wù)合并的公司,其主要目標(biāo)是開(kāi)發(fā)和推進(jìn)一個(gè)平臺(tái),幫助碳強(qiáng)度最集中的行業(yè)進(jìn)行脫碳,這些行業(yè)包括能源、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、交通運(yùn)輸以及商業(yè)和住宅部門。公司由Riverstone Holdings LLC的子公司發(fā)起,代表了Riverstone 15年來(lái)在低碳投資領(lǐng)域的進(jìn)一步擴(kuò)展,目前已經(jīng)建立了行業(yè)領(lǐng)先的規(guī)?;?,對(duì)可再生能源的股權(quán)投資超過(guò)50億美元。

關(guān)于Rivertone

Riverstone是一家專注于能源和電力的私人投資公司,由David M. Leuschen和Pierre F. Lapeyre,Jr.于2000年成立,迄今為止募集了超過(guò)410億美元的資本。Riverstone為能源行業(yè)上游的勘探與生產(chǎn)、中游的油田服務(wù),以及電力和可再生能源領(lǐng)域提供收購(gòu)、增長(zhǎng)資本和信貸投資服務(wù)。公司在紐約、倫敦、休斯頓、Menlo Park、墨西哥城和阿姆斯特丹設(shè)有辦事處,并承諾向北美、南美、歐洲、非洲、亞洲和澳大利亞的200多個(gè)投資項(xiàng)目投入約430億美元。

消息來(lái)源:清能股份
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