-- 核心業(yè)務(wù)持續(xù)增長
北京2010年4月23日電 /美通社亞洲/ -- 中國國際航空股份有限公司（“國航”或“本公司”，與其子公司合稱“本集團(tuán)”）（股票編號(hào)：香港：753；倫敦：AIRC；上海：601111；美國 ADR OTC：AIRYY），今日公布其截至2010年3月31日止3個(gè)月（“期內(nèi)”）之財(cái)務(wù)業(yè)績*。
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業(yè)績摘要
人民幣億元 2010年1-3月 2009年1-3月 變動(dòng) (%)
營業(yè)收入 147 112.4 30.7
營業(yè)利潤 25.4 2.6 894.2
凈利潤 21.7 9.8 121.3
每股收益（人民幣元） 0.19 0.08 137.5
經(jīng)營及業(yè)務(wù)摘要
-- 持續(xù)的航空業(yè)增長勢頭
得益于國內(nèi)航空業(yè)的持續(xù)增長以及國際及貨運(yùn)市場的逐步恢復(fù)，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入人民幣147億元，同比增長30.7%。營業(yè)利潤人民幣25.4億元，同比增長894.2%。凈利潤為人民幣21.7億元，較09年同期的凈利潤人民幣9.8億元增長了121.3%。
期內(nèi)，公司客運(yùn)運(yùn)力(“ASK”)同比增長10.64%，達(dá)到265.9億可用座公里。旅客周轉(zhuǎn)量(“RPK”)為209億收費(fèi)客公里，較2009年一季度同比上升15%。其中，國際航線為77.9億收費(fèi)客公里，同比上升19.04%；國內(nèi)航線為120.8億收費(fèi)客公里，同比上升12.4%；地區(qū)航線為10.3億收費(fèi)客公里，同比上升16.35%?？妥蕿?8.6%，同比上升2.97個(gè)百分點(diǎn)，其中，國際、國內(nèi)及地區(qū)航線客座率分別為81.97%、77.0%和73.77%，同比分別上升6.55、0.55及5.54個(gè)百分點(diǎn)。
得益于全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)復(fù)蘇，貨運(yùn)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)強(qiáng)勁回升。期內(nèi)貨運(yùn)運(yùn)力(“AFTK”)為18億噸公里，同比提升20.76%。貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量(“RFTK”)為10.4億噸公里，同比提升51.28%。貨郵載運(yùn)率為57.64%，同比上升11.63個(gè)百分點(diǎn)。
展望
國航董事長孔棟先生表示：“我們很高興在2010年伊始能交出這樣一份喜人業(yè)績。受惠于今年的世博會(huì)及亞運(yùn)會(huì)，我們期待國內(nèi)航空市場有更大發(fā)展?jié)摿?。但是，考慮到航空油價(jià)及匯兌等不確定因素，我們對今年總體的市場仍持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度?！?/p>
*注：中國國航2010年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告是按中國《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》計(jì)算及未經(jīng)審計(jì)。經(jīng)營數(shù)據(jù)含澳門航空公司。
關(guān)于國航
中國國際航空股份有限公司是中國的載旗航空公司和中國居領(lǐng)先地位的航空客運(yùn)、貨運(yùn)及航空相關(guān)服務(wù)供貨商。國航的主要基地位于中國首都北京 -- 中國的國內(nèi)航空及國際航空的重要樞紐。公司還在北京、成都及其它地點(diǎn)提供航空相關(guān)服務(wù)，包括飛機(jī)維修、地面服務(wù)等。截至2009年12月31日，公司經(jīng)營由262架飛機(jī)組成的機(jī)隊(duì)，通航32個(gè)國家和地區(qū)的156個(gè)城市。國航于2004年12月15日在香港和倫敦上市，股票代碼分別為00753和 AIRC。2006年8月18日，國航在上海證券交易所上市，股票代碼為601111。欲知更多詳情，請登陸國航網(wǎng)站 http://www.airchina.com.cn 。
前瞻性聲明
本新聞稿所包含的信息可能有一些對未來的預(yù)測和展望，以反映本公司目前對未來事件及財(cái)務(wù)表現(xiàn)的看法。這些看法是根據(jù)特定假設(shè)而提出的，而這些假設(shè)將取決于各種不同的風(fēng)險(xiǎn)，并可能發(fā)生變化。我們不保證未來將會(huì)發(fā)生這些事件，也不保證這些預(yù)測將會(huì)實(shí)現(xiàn)，或者本公司的假設(shè)正確無誤。實(shí)際結(jié)果可能會(huì)與這些預(yù)測值存在重大差異。
