廈門2019年12月16日 /美通社/ -- 2019年12月13日，第一屆智能泊車生態(tài)圈論壇在廈門隆重召開，科拓停車作為智慧停車行業(yè)代表企業(yè)受邀參加此次論壇，市場(chǎng)總監(jiān)葛佳作為代表出席，并發(fā)表“5G時(shí)代，停車場(chǎng)自動(dòng)駕駛之路”主題演講。本次論壇以“智慧城市新亮點(diǎn)，智能泊車新高度”為主題。來自國內(nèi)智慧停車產(chǎn)業(yè)鏈的政府指導(dǎo)單位、知名供應(yīng)鏈廠商、技術(shù)應(yīng)用主流廠商的嘉賓代表等共同參加了論壇。
5G賦能智慧停車，未來已來
5G信息技術(shù)具有增強(qiáng)移動(dòng)寬帶、超可靠低時(shí)延通信和大連接物聯(lián)網(wǎng)三大應(yīng)用場(chǎng)景。其中，無人駕駛是5G技術(shù)最直接的應(yīng)用場(chǎng)景，而自主泊車是無人駕駛閉環(huán)中的重要環(huán)節(jié)。相較4G通信技術(shù)，5G技術(shù)具備更優(yōu)的性能，通信網(wǎng)絡(luò)能夠容納更高的流量密度，具備更低的時(shí)延、更強(qiáng)的移動(dòng)性和更高的速率峰值，相應(yīng)的，在真實(shí)網(wǎng)咯環(huán)境下用戶可獲取的體驗(yàn)速率更高，從而享受更優(yōu)體驗(yàn)的服務(wù)。
2019年初，科拓停車與縱目科技就建立深入戰(zhàn)略合作關(guān)系，旨在融合雙方“智慧停車×自動(dòng)駕駛”技術(shù)優(yōu)勢(shì)及產(chǎn)業(yè)資源，加速推動(dòng)5G時(shí)代自主泊車應(yīng)用的商業(yè)化進(jìn)程。作為國內(nèi)智慧停車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的知名企業(yè)，科拓停車和縱目科技的深度合作，將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、大數(shù)據(jù)賦能和新服務(wù)開發(fā)三大重點(diǎn)方向共同打造智慧泊車技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景。首先，雙方通過合作加速智慧停車場(chǎng)景的海量高精度地圖采集和3D地圖建設(shè)，為智慧泊車提供有效基礎(chǔ)；其次，雙方打通停車場(chǎng)端、車輛端和云端三方數(shù)據(jù)，基于5G通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)智慧停車大數(shù)據(jù)信息的實(shí)時(shí)交互，保證用戶在智慧停車各環(huán)節(jié)安全和連貫體驗(yàn)；此外，雙方還將合作開發(fā)基于自主泊車應(yīng)用場(chǎng)景的新型服務(wù)產(chǎn)品，深度挖掘智慧停車場(chǎng)景價(jià)值，促進(jìn)互利共贏的良好態(tài)勢(shì)，共同推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。
自主泊車，大有可為
會(huì)上，葛佳分享了智慧停車環(huán)境下的自主泊車典型應(yīng)用場(chǎng)景。以地下停車場(chǎng)泊車為例，用戶在出行前即可將出行需求提交至云端，系統(tǒng)即可智能巡檢車位情況并進(jìn)行車位預(yù)約；車輛到達(dá)目的地后自動(dòng)駕駛進(jìn)入停車場(chǎng)，車牌被自動(dòng)識(shí)別，車輛通過“室內(nèi)導(dǎo)航+3D高精度地圖”自主泊入車位。當(dāng)用戶預(yù)備離場(chǎng)時(shí)，可以通過手機(jī)AR尋車功能迅速到達(dá)車輛位置，車輛自動(dòng)駛出停車場(chǎng)，系統(tǒng)識(shí)別車輛信息后自動(dòng)計(jì)算精準(zhǔn)停車費(fèi)用，最后系統(tǒng)自動(dòng)完成無感支付。用戶在整個(gè)過程中都無需關(guān)注操作，能夠體驗(yàn)“智慧停車+自動(dòng)駕駛”帶來的真正便利。
進(jìn)一步，隨產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展和服務(wù)運(yùn)營的不斷成熟，未來還將形成以停車場(chǎng)為中心的“最后一公里”區(qū)域。車主不需要進(jìn)入停車場(chǎng)，而是可以直接在家門口、辦公室門口等地方上下車，車輛自動(dòng)駕駛至就近停車場(chǎng)并自主泊車。至此，未來“智慧停車+自動(dòng)駕駛”將極大便利城市停車體驗(yàn)、解決城市停車難題。
“無數(shù)據(jù)，不AI；無場(chǎng)景，不AI。”
科拓停車將依托13年智慧停車細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用和數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，打通和整合智慧停車數(shù)據(jù)資源，為城市級(jí)停車管理運(yùn)營平臺(tái)的運(yùn)行創(chuàng)造先決條件，為自動(dòng)駕駛的發(fā)展應(yīng)用提供先導(dǎo)性支撐。
對(duì)于國內(nèi)最早發(fā)布自主泊車產(chǎn)品企業(yè)之一的縱目科技來說，如何在推動(dòng)自主泊車技術(shù)廣泛應(yīng)用于實(shí)際道路環(huán)境的同時(shí)，將這項(xiàng)技術(shù)場(chǎng)端影響小、精度高、適合規(guī)模商用的優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來，是未來企業(yè)、乃至市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵。因此，面對(duì)當(dāng)前智慧停車場(chǎng)普及化的趨勢(shì)，縱目科技與科拓停車場(chǎng)管理平臺(tái)的合作成為了自動(dòng)駕駛落地的必由之路，這也意味著智能產(chǎn)業(yè)新局面的展開。
未來，科拓將持續(xù)致力于智慧停車技術(shù)的自主研發(fā)，不斷深化停車市場(chǎng)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈觸角，展開“AI+5G”時(shí)代智能產(chǎn)業(yè)新局面。同時(shí)，科拓停車將通過盤活城市停車資源存量，挖掘增量，實(shí)現(xiàn)動(dòng)靜態(tài)交通的有機(jī)融合，加快城市停車位周轉(zhuǎn)率和通行能力，真正解決居民停車難問題，提升城市治理水平，為智慧城市發(fā)展添磚加瓦。
