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德納攜海上工程用大扭矩提升齒輪箱亮相2019中國國際海事會展

同時展示全新的適用于海上起重應(yīng)用的重型絞車驅(qū)動裝置,及用于港口裝卸設(shè)備的螺旋錐齒輪變速箱
2019-12-03 17:44 9728
德納將本周參加2019年中國國際海事會展(Marintec China),展示目前在中國生產(chǎn)的、用于港口裝卸設(shè)備的Brevini 螺旋錐齒輪變速箱。

上海2019年12月3日 /美通社/ -- 德納股份有限公司(紐交所股票代碼:DAN)于今日宣布推出用于海上應(yīng)用的全系列 Fairfield®提升齒輪箱,以及用于海洋市場的八款新型Brevini® 重型絞車驅(qū)動裝置。 

德納于本周參加2019年中國國際海事會展(Marintec China),展示目前在中國生產(chǎn)的、用于港口裝卸設(shè)備的Brevini 螺旋錐齒輪變速箱。

德納參加2019中國國際海事會展
德納參加2019中國國際海事會展

“我們的技術(shù)在世界上最具挑戰(zhàn)性的工作條件下提供了經(jīng)驗證的可靠性和耐用性,這就是30年多年來德納產(chǎn)品一直得到海運業(yè)制造商信賴的原因?!钡录{非公路傳動及驅(qū)動業(yè)務(wù)集團總裁阿齊茲·阿加里(Aziz Aghili)說,“我們不斷拓展的產(chǎn)品組合和生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)是我們深入踐行服務(wù)海事行業(yè)客戶的承諾的最佳證明。”

針對海上應(yīng)用的提升齒輪箱

德納現(xiàn)提供用于工作船和海上平臺的提升套件,該套件將大扭矩的Fairfield提升驅(qū)動裝置與液壓或電動馬達結(jié)合在一起。提升齒輪箱的最大升降能力為68至2,250 kNm,滿足美國船級社(ABS)、挪威德國勞氏船級社(DNV GL)和中國船級社(CCS)等全球領(lǐng)先組織的海上安全標準要求。

德納可一站式地提供精確匹配的驅(qū)動裝置和馬達升降裝置,使客戶可以通過優(yōu)化輸入和輸出配置及傳動比來完全滿足各類應(yīng)用的要求。

德納重型絞車驅(qū)動裝置投產(chǎn)

德納新研發(fā)的包含八種型號的Brevini海上升降用重型絞車驅(qū)動裝置目前已投產(chǎn),該系列產(chǎn)品兼容液壓或電動馬達,輸出扭矩為80至450 kNm,傳動比范圍高達6000:1。

絞車驅(qū)動裝置的設(shè)計符合主要的海上安全標準,用于船舶裝載機、甲板起重機、電纜和管道鋪設(shè)張緊器、橡膠輪胎式龍門起重機(RTG)以及其他海上工程設(shè)備的輔助升降系統(tǒng)。

港口裝卸設(shè)備用螺旋錐齒輪變速箱

針對港口裝卸設(shè)備,包括RTG起重機和自動堆垛起重機(ASC)的傳動系統(tǒng),德納可提供Brevini螺旋錐齒輪變速箱。

該產(chǎn)品中國鹽城生產(chǎn),可滿足亞太地區(qū)客戶的快速交付的要求。這款變速箱性價比高,可實現(xiàn)功率和可靠性的最大化。

德納不斷加大對各類海上工程應(yīng)用的支持力度

德納利用其豐富的工程、設(shè)計、應(yīng)用專業(yè)能力,生產(chǎn)能夠應(yīng)用于海上和港口嚴酷環(huán)境的傳動和驅(qū)動產(chǎn)品。

德納開發(fā)和提供各種驅(qū)動產(chǎn)品,它們可在電纜和管道鋪設(shè)船、貨船、海底系統(tǒng)、石油平臺設(shè)備、遠程操作車輛發(fā)射和回收系統(tǒng)以及其他海上應(yīng)用中高效工作。

此外,德納的傳動和驅(qū)動產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于港口裝卸設(shè)備,例如各種港口起重機,以及其他升降、移動和堆疊設(shè)備。德納的產(chǎn)品組合包括行星和螺旋齒輪裝置、絞車、絞車傳動裝置,以及軸向柱塞泵及馬達、比例方向控制閥、電子控制裝置等液壓解決方案。

在本周舉辦的2019中國國際海事會展上,德納在N3D5Z展位上展示了適用于海運行業(yè)的多項傳動和驅(qū)動技術(shù)。了解更多信息,請訪問www.dana.com/offhighway。 

消息來源:德納股份有限公司
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