德國法蘭克福2019年9月11日 /美通社/ -- 汽車行業(yè)領(lǐng)先的差異化技術(shù)供應(yīng)商蓋瑞特(紐約證券交易所股票代碼:GTX)將在第68屆德國法蘭克福國際汽車展上展出其最新產(chǎn)品和技術(shù),包括首次公開展示第一代電動渦輪增壓器,該技術(shù)將會率先用于大眾市場乘用車。
“我們一直致力于推進蓋瑞特的電氣化能力,以支持我們?nèi)蚩蛻舻睦?。因此,我們很高興公開發(fā)布我們的第一代電動渦輪增壓器。第一代電動渦輪增壓器可顯著提高微混和插電混動系統(tǒng)車輛的性能和燃油經(jīng)濟性,并可應(yīng)用于柴油和汽油發(fā)動機。”蓋瑞特總裁兼首席執(zhí)行官芮博廉說,“電氣化發(fā)動機技術(shù)將成為應(yīng)對行業(yè)挑戰(zhàn)的關(guān)鍵,不僅可以提高能源效率和達到新的全球排放法規(guī)目標,還可以同時滿足消費者對更好車輛性能和買得起的價格需求?!?/p>
蓋瑞特的電動渦輪增壓器通過將最先進的超高速電動機和動力電子設(shè)備集成到渦輪增壓器中,可實現(xiàn)卓越的性能、燃油經(jīng)濟性和更低排放,同時還為車輛的電氣系統(tǒng)提供能量回收。電動渦輪增壓器在渦輪軸上使用一個小型電動馬達來加速渦輪增壓,在怠速啟動時可即刻提供增壓壓力,從而消除加速時的渦輪遲滯,同時產(chǎn)生電力并為混合動力電池充電。配備電動渦輪增壓器的汽油發(fā)動機可以減少高達15%的二氧化碳排放量。
蓋瑞特的新型渦輪增壓器增壓控制軟件與電動渦輪增壓器硬件配合使用,顯著提高了渦輪增壓器的性能和健康狀況,并有助于優(yōu)化混合動力汽車的能量管理。通過在現(xiàn)有電子控制單元(ECU)中集成渦輪增壓控制算法,從而提升電動渦輪增壓器系統(tǒng)的性能和燃油效率。此外,蓋瑞特的控制軟件還可以幫助優(yōu)化渦輪增壓、扭矩、效率和排放性能。另外,此款控制軟件還可實現(xiàn)預(yù)診斷和智能診斷功能來檢測車輛內(nèi)整個空氣回路的健康狀態(tài),因為整車生產(chǎn)商專注于動力總成設(shè)計的各個方面,以滿足日益嚴格的環(huán)境法規(guī),包括即將推出的歐7排放目標。
蓋瑞特還在法蘭克福展出其全面的產(chǎn)品系列,包括渦輪增壓器、電氣化產(chǎn)品和聯(lián)網(wǎng)車輛軟件解決方案。
具體產(chǎn)品介紹如下:
歡迎您參觀蓋瑞特展位:2019年9月10日至13日法蘭克福 IAA 4.1號展廳 D10展位。
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