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DNV GL發(fā)布LNG行業(yè)展望報告《LNG時代雛形已現(xiàn)》

DNV GL研究顯示業(yè)界對LNG資本支出和價格不確定性的擔(dān)憂,更高的靈活性是LNG基礎(chǔ)設(shè)施增長的關(guān)鍵
2019-04-03 10:00 8718
DNV GL最新發(fā)布的LNG市場前景展望報告《LNG時代雛形已現(xiàn)》顯示,絕大多數(shù)(85%)從事液化天然氣(LNG)行業(yè)的受訪專業(yè)人士認(rèn)為,LNG基礎(chǔ)設(shè)施需要更多投資才能滿足預(yù)計到2025年后不斷增長的全球需求。
  • 絕大多數(shù)(85%)LNG專業(yè)人士認(rèn)為,需要在2019年啟動一些新的基礎(chǔ)設(shè)施項目,以確保LNG供應(yīng)能夠滿足2025年后的需求
  • 據(jù)69%的受訪者稱,價格不確定性限制了大型LNG項目的投資
  • 超過三分之一(36%)的受訪者認(rèn)為,新設(shè)施的融資將對今年LNG市場的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)產(chǎn)生最大的影響
  • 更靈活的LNG生產(chǎn)和貿(mào)易方式正在形成:59%的受訪者認(rèn)為小型LNG生產(chǎn)裝置將比大型裝置更受青睞,55%的受訪者預(yù)計運營商將在2019年外包或租賃關(guān)鍵的氣田開發(fā)資產(chǎn)
  • 近四分之三(72%)的受訪者認(rèn)為LNG買家需要更靈活的LNG合約

奧斯陸2019年4月3日 /美通社/ -- DNV GL最新發(fā)布的LNG市場前景展望報告《LNG時代雛形已現(xiàn)》顯示,絕大多數(shù)(85%)從事液化天然氣(LNG)行業(yè)的受訪專業(yè)人士認(rèn)為,LNG基礎(chǔ)設(shè)施需要更多投資才能滿足預(yù)計到2025年后不斷增長的全球需求。但是,超過三分之二(69%)的受訪者表示,LNG價格的不確定性限制了對大型LNG項目的投資。

DNV GL預(yù)測,全球LNG年產(chǎn)量將從2016年的2.5億噸增至2050年的6.3億噸。

根據(jù)DNV GL報告:以石油價格指數(shù)為基準(zhǔn)的LNG定價機(jī)制是一個問題。近期油價的波動導(dǎo)致LNG賣家不愿意簽訂與波動的原油市場掛鉤的數(shù)十年長約。同時,賣家卻仍然需要長期承諾,以確保其基礎(chǔ)設(shè)施投資的可行性。半數(shù)(49%)LNG專業(yè)人士預(yù)計LNG合約價格將繼續(xù)與油價掛鉤,而相當(dāng)一部分(30%)則持相反意見。

受訪者預(yù)計未來三年內(nèi),美國(36%)和澳大利亞(16%)將實現(xiàn)LNG出口的最快增長。其他國家,如加拿大、俄羅斯、以及非洲也正在采取行動,以在LNG市場中分一杯羹。然而,根據(jù)DNV GL于2018年發(fā)布的能源轉(zhuǎn)型展望,至本世紀(jì)中葉,來自中東和北非的常規(guī)天然氣以及北美的非常規(guī)天然氣將占據(jù)全球LNG液化能力的70%。

調(diào)研顯示,未來三年中,中國預(yù)計將實現(xiàn)LNG進(jìn)口的最快增長。 這在很大程度上受到中國“藍(lán)天”政策的推動,旨在減少化石燃料的排放,并改善空氣質(zhì)量。 其他新興經(jīng)濟(jì)體,尤其是印度次大陸和撒哈拉以南非洲地區(qū),也將推動至2050年的LNG需求。

DNV GL所預(yù)測的供給和需求增長水平的實現(xiàn)將需要大量投資; 尤其是再氣化、儲存和輸送新增LNG液化能力的設(shè)施。據(jù)三分之一(36%)的受訪者表示,融資成本將對2019年全球LNG市場產(chǎn)生最大的影響。而過去,政治風(fēng)險(包括貿(mào)易協(xié)議)被認(rèn)為是主要的市場障礙(17%)。

 “我們看到LNG行業(yè)正在形成新的時代,這將需要業(yè)界以創(chuàng)新的思維來確保滿足需求和供應(yīng)的快速演變。例如,我們的研究顯示,行業(yè)出現(xiàn)了向新的參與者、合約模型和定價策略開放的跡象。由于對資本支出和LNG定價不確定性的謹(jǐn)慎態(tài)度持續(xù)存在,調(diào)研顯示業(yè)界對找到更敏捷和靈活的LNG生產(chǎn)和貿(mào)易方式的興趣日益增加?!?nbsp;DNV GL石油和天然氣高級副總裁兼市場與銷售總監(jiān)Hans Kristian Danielsen表示。

Hans Kristian Danielsen
Hans Kristian Danielsen

更敏捷的LNG生產(chǎn)方式最有可能以小規(guī)模浮式液化天然氣(FLNG)項目的形式實現(xiàn)。與開發(fā)大型浮式生產(chǎn)裝置相比,59%的LNG專業(yè)人士更傾向于小型FLNG船和LNG運輸船改建,因為其建設(shè)和運營的成本更低,部署更快,能更有效開采規(guī)模較小的閑置天然氣,服務(wù)諸多采購量較小的市場。

根據(jù)該報告的調(diào)研結(jié)果,承包商主導(dǎo)的運營模式也越來越利于LNG的生產(chǎn)。在這些情況下,承包商代替運營商進(jìn)行天然氣的液化,運營商可以通過購買服務(wù)而不是昂貴的資產(chǎn)來降低風(fēng)險。全球超過一半(55%)的資深油氣專業(yè)人士認(rèn)為,在2019年運營商可能外包或租賃關(guān)鍵的氣田開發(fā)資產(chǎn)(如FLNG船)。

敏捷性同時也是助益LNG買家降低風(fēng)險的關(guān)鍵。四分之三(72%)的LNG專業(yè)人士認(rèn)為,買家需要更靈活的合約,例如可以減少LNG購買量,縮短合約期限,改變交付地點等。

 “LNG買家希望提升靈活性,LNG賣家則需要確定的長期現(xiàn)金流以支持重大投資,而新的市場參與者可能是彌合這兩者之間利益沖突的關(guān)鍵。這曾經(jīng)是石油巨頭的領(lǐng)地,而現(xiàn)在貿(mào)易商正在成為一個重要的新參與方?!盌anielsen補(bǔ)充道。

免費下載LNG行業(yè)展望報告《LNG 時代雛形已現(xiàn)》:dnvgl.com/LNGoutlook

下載Hans Kristian Danielsen照片及DNV GL報告相關(guān)圖片

編輯注釋

《LNG 時代雛形已現(xiàn)》報告是基于2018年12月進(jìn)行的對全球291位LNG資深專業(yè)人士的調(diào)研。該研究由DNV GL,Longitude和Kantar TNS的團(tuán)隊進(jìn)行。

此外,本報告還涵蓋了DNV GL《彈性測試:2019年石油天然氣行業(yè)展望》年度報告的標(biāo)桿研究成果,這是基于2018年10月至11月進(jìn)行的對全球791位資深油氣專業(yè)人士的調(diào)研。更多信息,敬請訪問:dnvgl.com/industryoutlook2019

對LNG供應(yīng)和需求的長期預(yù)測來自DNV GL于2018發(fā)布的能源轉(zhuǎn)型展望報告。報告涵蓋了全球整體能源結(jié)構(gòu)至2050年的轉(zhuǎn)型,包括了三份補(bǔ)充報告,分別預(yù)測能源轉(zhuǎn)型對石油和天然氣、電力供應(yīng)和海事行業(yè)的影響。

報告中呈現(xiàn)的調(diào)研結(jié)果和觀點未必反映DNV GL的觀點。

消息來源:DNV GL
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