香港2019年3月28日 /美通社/ --
財務(wù)回顧
截至12月31日止年度 |
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(百萬港元) |
2018 |
2017 |
變化 |
收入 |
1,928.9 |
1,759.2 |
+9.6% |
毛利 |
484.1 |
362.7 |
+33.5% |
EBITDA |
196.0 |
133.5 |
+46.8% |
年度利潤 |
126.7 |
71.2 |
+77.9% |
公司擁有人應(yīng)占利潤 |
63.0 |
44.7 |
+40.9% |
毛利率(%) |
25.1% |
20.6% |
+4.5ppt |
策略重心定于機場及地鐵廣告媒體經(jīng)營的領(lǐng)先戶外媒體公司雅仕維傳媒集團有限公司(“雅仕維”或“集團”;股份代號:1993.HK)公布截至2018年12月31日止財政年度的全年業(yè)績,年度利潤增77.9%至港幣1.27億港元。
盡管中國內(nèi)地及香港廣告業(yè)充滿挑戰(zhàn)性,然而由于集團的機場及地鐵廣告業(yè)務(wù)逆巿造好,加上2018年下半年取得兩個國家級項目,連同其他重要的業(yè)務(wù)發(fā)展,集團于2018年錄得理想財務(wù)增長,收入上升9.6%至約19.3億港元,而由2011至2018年間收入的復(fù)合年增長率超過15.2%??傮w收入(包括合并收入及集團全部從事媒體廣告業(yè)務(wù)之聯(lián)營公司的收入)亦按年上升9.1%至約28.0億港元。毛利上升33.5%至約4.84億港元,而毛利率攀升4.5個百分點至25.1%。EBITDA(除利息、稅項、折舊及攤銷前盈利)為約1.96億港元,較去年上升46.8%。因此,年度利潤飆升77.9% 至約1.27億港元,而本公司擁有人應(yīng)占利潤亦上升40.9% 至約63.0百萬港元。
集團的財務(wù)狀況穩(wěn)健,于2018年12月31日的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物、短期銀行存款和受限制現(xiàn)金約為4.36億港元。董事會建議派付截至2018年12月31日止年度末期股息每股2.5港仙(2017年:10港仙)。
雅仕維主席兼執(zhí)行董事林德興先生表示:“2018年標(biāo)志著雅仕維創(chuàng)立25 周年,我們很高興能在這特別的時刻公布令人鼓舞的業(yè)績。集團能夠在充滿挑戰(zhàn)的營商環(huán)境中突圍而出,全賴我們獨特的‘空間管理’模式、廣泛的媒體資源網(wǎng)絡(luò)及融合在線及線下元素的戶外廣告能力?;仡櫮陜?nèi),我們很高興能取得兩個國家級項目,包括港珠澳大橋(珠澳口岸)及高速鐵路(香港段)廣告資源的獨家特許經(jīng)營權(quán),連同于2018 年贏得的一系列新項目,包括六個機場及兩條地鐵線的媒體資源,大幅提升了集團于繁華的大灣區(qū)的優(yōu)勢,并進(jìn)一步豐富已涵蓋中國內(nèi)地近40 個城市的成熟媒體資源網(wǎng)絡(luò),鞏固了市場領(lǐng)導(dǎo)地位?!?/p>
業(yè)務(wù)回顧
2018年,地鐵線及廣告牌業(yè)務(wù)分部成為集團的增長動力,收入增長36.6%至9.75億港元,分部毛利飆升66.1%至1.84億港元,主要由近期獲得的新項目,例如杭州地鐵2號線和4號線,以及其他地鐵線路的表現(xiàn)理想帶動。除重點項目高速鐵路(香港段)外,集團亦取得北京首都機場專線列車媒體,以及杭州地鐵5號線的獨家經(jīng)營權(quán),與已有的杭州地鐵2號及4號線創(chuàng)造協(xié)同效益。至于廣告牌業(yè)務(wù)方面,集團最新取得位于中環(huán)天星碼頭多層停車場、禮頓道1號,銅鑼灣東角及蓮福商業(yè)大廈,以及旺角星際城市的廣告牌均處于黃金地段,有助豐富集團的媒體資源組合。
隨著云南機場集團和鄭州機場表現(xiàn)改善,機場業(yè)務(wù)繼續(xù)帶來穩(wěn)定收入,達(dá)7.28億港元。連同有效的成本控制措施及一體化營銷策略,分部毛利增加18.7%至港幣2.69億港元?;仡櫮陜?nèi),集團取得了瀾滄機場、西安國際機場、??诿捞m國際機場外,也取得了珠海機場、北京首都國際機場和新北京大興國際機場的媒體資源經(jīng)營權(quán),進(jìn)一步鞏固了集團在大灣區(qū)和京津冀地區(qū)的地位。
2018年亦是雅仕維創(chuàng)新突破的一年?;仡櫮陜?nèi),集團與Google及WWP Group旗下的環(huán)球媒體投資管理公司攜手合作,在香港創(chuàng)立了首個程序化數(shù)碼戶外廣告的媒體購買平臺,融合互聯(lián)網(wǎng)及數(shù)碼戶外廣告,配合集團的在線線下的策略。集團相信,程序化購買將是未來的大勢所趨,在香港引進(jìn)該平臺,正彰顯了雅仕維一直所追求在創(chuàng)新及發(fā)展數(shù)碼戶外廣告方面行作為業(yè)先驅(qū)的目標(biāo)。
此外,年內(nèi)集團完成收購Radius Displays International Limited(“Radius”)的51%股權(quán),拓展至上游業(yè)務(wù)。Radius主要提供告示牌及市貌陳設(shè)設(shè)計、工程及顧問服務(wù)。借著兩間公司之間交叉銷售的機會,集團將能更多元化發(fā)展業(yè)務(wù)組合、收入來源及客戶基礎(chǔ),實力獲得顯著提升。而集團透過Radius的工程專業(yè)知識,將能夠為客戶提供更全面及更高水平的廣告解決方案。
前景
盡管環(huán)球經(jīng)濟充滿不確定因素,雅仕維作為在香港及中國內(nèi)地均擁有穩(wěn)固地位及龐大網(wǎng)絡(luò)的市場領(lǐng)導(dǎo)者,加上戶外市場的潛力及集團已確立的競爭優(yōu)勢,集團對前景保持審慎樂觀。展望未來,機場和地鐵線仍然是集團的主要業(yè)務(wù)重心。隨著多個國家級運輸基建項目于未來數(shù)年陸續(xù)動工,除了大灣區(qū)外,一帶一路倡議、蓬勃發(fā)展的長江三角洲及京津冀地區(qū)均涌現(xiàn)龐大商機,集團相信未來以上各種發(fā)展將帶來更多令人振奮的機遇。于過去六個月內(nèi),集團取得的多個新項目,包括北京首都國際機場及新北京大興國際機場的媒體經(jīng)營權(quán),以及溫州軌道交通S1線、北京地鐵14號線、杭州地鐵5號線、??诿捞m機場、海南瓊海博鰲機場及兩個國家級項目-廣深港高速鐵路(香港段)、港珠澳大橋珠海人工島的獨家經(jīng)營權(quán),進(jìn)一步鞏固集團在粵港澳大灣區(qū)、京津冀地區(qū)及長江三角洲的業(yè)務(wù)版圖。
在核心業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,集團將繼續(xù)追求創(chuàng)新、進(jìn)步及業(yè)務(wù)多元化。除于香港設(shè)立創(chuàng)新程序化數(shù)碼戶外廣告媒體平臺外,集團將持續(xù)優(yōu)化旗下創(chuàng)新及科技中心,旨在進(jìn)一步改善程序化采購及提升內(nèi)部存貨管理。而集團在Radius 的支持下,有機會拓展上游業(yè)務(wù),并利用Radius 在歐洲及美國市場的昭著聲譽,適當(dāng)時將業(yè)務(wù)擴展至大中華地區(qū)以外的市場。
林先生總結(jié):“適逢2018年慶祝雅仕維的銀禧紀(jì)念,我們?yōu)檫~進(jìn)此重要新里程及迄今取得的多項成就感到自豪。我們已訂下目標(biāo),要在未來25年建立更多里程碑,致力以高效率提供最佳的戶外廣告解決方案,贏取最高投資回報率。憑借我們的創(chuàng)新精神及應(yīng)變能力,以及遵循過去25 年引領(lǐng)我們茁壯成長的奠基原則,我們有信心能取得成功。”
- 完 -
關(guān)于雅仕維傳媒集團有限公司(股份代號:1993.HK)
雅仕維于1993年成立,是策略重心定于機場及地鐵的大中華地區(qū)領(lǐng)先戶外媒體公司。集團現(xiàn)時于35個機場提供主要媒體資源服務(wù)(其中30個機場和海南三亞鳳凰國際機場2號航站樓為獨家特許經(jīng)營),以及擁有19條地鐵線路,廣深港高速鐵路(香港段)西九龍站和港珠澳大橋珠海人工島的主要媒體資源獨家特許經(jīng)營權(quán),覆蓋39個城市。
雅仕維一直不遺余力履行企業(yè)社會責(zé)任,其在環(huán)保方面的努力獲得官方肯定,榮獲2016及2017“香港環(huán)境卓越大獎”及“香港綠色機構(gòu)”的榮譽,“進(jìn)出口企業(yè)大獎2018-優(yōu)越創(chuàng)新獎” ,并連續(xù)十年被評為“商界展關(guān)懷”機構(gòu)。
有關(guān)雅仕維的詳情,請瀏覽網(wǎng)站:www.asiaray.com
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