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上海2018年10月19日電 /美通社/ -- 2018年10月16日-18日，國(guó)際領(lǐng)先的檢驗(yàn)、檢測(cè)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱：TUV萊茵）在上海舉辦了“第五屆失效分析峰會(huì) -- 交通運(yùn)輸篇”。這是TUV萊茵第五次舉辦該專業(yè)峰會(huì)，旨在幫助相關(guān)企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量、延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命，以增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)為技術(shù)交流和經(jīng)驗(yàn)分享搭建平臺(tái)，促進(jìn)失效分析綜合水平不斷提高，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作及企業(yè)間的經(jīng)驗(yàn)共享。
TUV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)副總裁陳偉康博士在開幕致辭中表示：“作為全球領(lǐng)先的技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商，TUV萊茵在檢測(cè)認(rèn)證領(lǐng)域深耕超過(guò)百年，更是在全球項(xiàng)目中積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我們始終關(guān)注前沿問題，擁有先進(jìn)的技術(shù)和一流的人員配備。在此，感謝失效分析專家楊振國(guó)教授和Dr. Jurgen Dartmann，以及來(lái)自馬鞍山鋼鐵和上汽大通的專家到場(chǎng)與我們共同探討技術(shù)、交流經(jīng)驗(yàn)?！?/p>
基于前四屆的經(jīng)驗(yàn)和反饋，第五屆失效分析峰會(huì)圍繞“交通運(yùn)輸”這一主題，邀請(qǐng)到著名失效分析專家、復(fù)旦大學(xué)楊振國(guó)教授進(jìn)行了“失效分析新詮釋及其在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用”專題演講。TUV萊茵失效分析專家Dr. Jurgen Dartmann對(duì)汽車制造和鐵路方面的失效分析案例做了分享。除了國(guó)內(nèi)外專門從事失效分析工作的專家外，還分別邀請(qǐng)到了馬鞍山鋼鐵股份有限公司車輪公司和上汽大通汽車有限公司的失效分析工程師，根據(jù)他們各自企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中遇到的實(shí)際問題進(jìn)行了分享和交流。來(lái)自汽車、鐵路、航空航天、鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)的企業(yè)技術(shù)、質(zhì)檢、研發(fā)和管理等專業(yè)人員齊聚一堂，交流和探討了交通運(yùn)輸類產(chǎn)品的失效類型及解決方案。
目前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和制造業(yè)迅速發(fā)展，失效分析技術(shù)日益廣泛應(yīng)用，為了提高失效分析專業(yè)技術(shù)人員的分析能力和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，迫切需要加強(qiáng)失效分析技術(shù)人員的培訓(xùn)。因此，本次峰會(huì)特別增設(shè)了定制化課程環(huán)節(jié)，包括理論培訓(xùn)和實(shí)操訓(xùn)練兩部分，理論培訓(xùn)部分系統(tǒng)地介紹了失效分析工作，包括如何進(jìn)行失效分析（失效分析程序）、失效分析過(guò)程中常用的檢測(cè)方法的應(yīng)用，以及常見的失效模式和特征等。實(shí)操訓(xùn)練部分除了TUV萊茵準(zhǔn)備了部分典型樣品供大家學(xué)習(xí)和探討外，學(xué)員還自帶失效樣品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)討論。通過(guò)以上兩部分培訓(xùn)，使學(xué)員掌握失效分析的思路、方法和經(jīng)驗(yàn)技巧，能更深刻地了解失效分析，懂得如何開展失效分析，為企業(yè)提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力增添了一份保障。
