燦谷公布2018年二季度未經(jīng)審計財報

上海2018年8月31日電 /美通社/ -- 燦谷投資管理咨詢服務有限公司（“燦谷”或“公司”）（紐交所股票代碼: CANG），中國行業(yè)領(lǐng)先的汽車交易服務平臺，今日公布2018財年第二季度未經(jīng)審計財報。

財務及運營亮點：

• 2018年二季度，公司總收入為人民幣2.36億元（3,571萬美元）。
• 2018年二季度，公司凈利潤為人民幣6,460萬元（980萬美元）。每股美國存托憑證（ADS）凈利潤為人民幣0.44元（7美分）。每股美國存托憑證相當于兩股A級普通股。
• 截至2018年6月30日，公司經(jīng)銷商網(wǎng)絡涵蓋的經(jīng)銷商數(shù)量較去年同期增長62.0%至40,282。
• 截至2018年6月30日，公司所有已完成以及尚未支付的汽車助貸和汽車交易M1+以及M3+逾期率分別為0.92%和0.46%。截至2018年3月31日，M1+以及M3+逾期率分別為1.09%和0.46%。

近期發(fā)展

為抓住更多成長機會，公司近期與中國工商銀行和滴滴出行達成了戰(zhàn)略合作協(xié)議。該合作會將公司覆蓋面極廣的經(jīng)銷商網(wǎng)絡以及在國內(nèi)汽車行業(yè)的豐富經(jīng)驗與工商銀行世界一流的借貸能力進行整合，在國內(nèi)一、二線城市提供汽車主機廠貼息或非貼息金融解決方案。此外，公司還將為滴滴出行車隊提供包括司機招募、車源采購、汽車金融和保險服務解決方案等一系列服務。

燦谷首席執(zhí)行官林佳元先生表示：“在2018年二季度，我們通過執(zhí)行公司的三項增長策略來應對來自目前宏觀經(jīng)濟局勢和國內(nèi)汽車市場的短期挑戰(zhàn)。第一，在繼續(xù)優(yōu)化和擴展公司經(jīng)銷商網(wǎng)絡的同時，我們開始推廣公司自主研發(fā)的軟件即服務‘SaaS’管理系統(tǒng)，并提供了供應鏈金融解決方案，以幫助經(jīng)銷商更高效地尋找車源、管理庫存及促進銷量增長。其次，我們推出了與工商銀行以及滴滴出行的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。第三，我們通過拓展公司目前以促成保險交易為主的汽車后市場服務業(yè)務，進一步多樣化了公司的收入來源。

展望未來，我們將繼續(xù)加強與工商銀行和滴滴出行的合作，并加大公司保險交易服務的市場滲透率。隨著我們不斷擴大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡、不斷優(yōu)化的經(jīng)銷商覆蓋模式、不斷推出的創(chuàng)新型產(chǎn)品和服務、以及不斷加深的戰(zhàn)略合作關(guān)系，我們已經(jīng)為抓住未來的市場商機做好了十足的準備，并且相信會在將來為我們的股東不斷地創(chuàng)造價值?！?/p>

燦谷首席財務官張永毅先生表示：“由于公司對經(jīng)銷商覆蓋模式的調(diào)整、汽車市場整體的疲軟、以及部分汽車主機廠推出的高額貼息政策所帶來的挑戰(zhàn)，我們的收入在本季度較去年同期有所下降，但我們的業(yè)務依然保持強勁的盈利能力，并且為公司帶來了良好的自由現(xiàn)金流。此外，通過不斷強化我們的平臺、提升我們經(jīng)銷商網(wǎng)絡的市場滲透率，我們將更多的資源投入到提高公司汽車后市場服務業(yè)務的轉(zhuǎn)換率中。鑒于我們的汽車后市場服務能與汽車助貸服務形成交叉銷售，因此該業(yè)務幾乎不增加任何額外人力成本和系統(tǒng)費用，故而保持了該業(yè)務的高利潤率并且能為公司的投資帶來豐厚的回報。我們本季度在拓展汽車后市場服務業(yè)務中取得的進展與公司滲透全國市場的經(jīng)銷商網(wǎng)絡很好地印證了我們的變現(xiàn)潛力。我們有信心在2018年下半年充分推進公司的增長策略?！?/p>

2018年二季度財務表現(xiàn)

收入

2018年二季度，公司總收入由去年同期的人民幣2.67億元下降11.6%，至人民幣2.36億元（3,570萬美元）。收入下降主要源自于經(jīng)銷商覆蓋模型的調(diào)整，以及汽車市場整體疲軟。2018年前半年，公司總收入為人民幣4.85億元（7,331萬美元），同比增長4.9%。

2018年二季度公司汽車后市場服務收入為1,230萬元（185.9萬美元），去年同期該服務收入為670萬元，其中保險促成服務是主要增長點。

營業(yè)成本和費用

2018年二季度，公司總營業(yè)成本和費用為人民幣1.64億元（2,490萬美元），去年同期為人民幣1.11億元。總營業(yè)成本和費用的增長主要由營銷費用以及企業(yè)管理費用的增加而造成。

• 2018年二季度，公司銷售成本由去年同期的人民幣8,830萬元下降8.0%至人民幣8,120萬元（1,230萬美元）。本季度，銷售成本占總收入的百分比由去年同期的33.0%上漲至34.4%。這一百分比的增長主要源于公司付給經(jīng)銷商平均每筆交易的傭金有所上漲。
• 2018年二季度，營銷費用由去年同期的人民幣1,360萬元上漲至人民幣3,690萬元（559萬美元）。本季度，營銷費用所占總收入的百分比由去年同期的5.1%上漲至15.7%。這一百分比增長的主要原因是，為了進一步提升公司經(jīng)銷商網(wǎng)絡的覆蓋并增加經(jīng)銷商粘性，公司將銷售人員數(shù)量由截至2017年6月30日的724人增加至截至2018年6月30日的2,148人。隨著公司規(guī)模效應漸顯，公司預計其營銷費用占總收入的百分比將隨之下降。
• 2018年二季度，公司的管理費用為人民幣3,140萬元（470萬美元），占總收入百分比為13.3%。而去年同期的管理費用為人民幣1,490萬元，占總收入百分比為5.6%。本季度，公司的管理費用增長的原因有：1）公司行政人員數(shù)量以及薪酬的增加；2）公司就其2018年7月首次公開發(fā)行事務付給相關(guān)專業(yè)服務提供商的一次性費用。
• 2018年二季度，公司的研發(fā)費用由去年同期的人民幣310萬元上漲至人民幣950萬元（140萬美元）。本季度，公司的研發(fā)費用占總收入的百分比由去年同期的1.2%上漲至4.0%。這一百分比的增長主要源于公司對其研發(fā)團隊的進一步擴張。

凈利潤

2018年二季度，公司的凈利潤由去年同期的人民幣1.09億元下降至人民幣6,460萬元（980萬美元）。非美國通用會計準則（Non-GAAP）調(diào)整后凈利潤為人民幣7,010萬元（1,060萬美元），去年同期為1.09億元。非美國通用會計準則（Non-GAAP）調(diào)整后凈利潤刨除了股權(quán)激勵費用的影響。

每股美國存托憑證（ADS）凈利潤

2018年二季度，公司的基本和攤薄每股美國存托憑證（ADS）凈利潤分別為人民幣0.44元（7美分）和人民幣0.44元（7美分）。調(diào)整后非美國公認會計準則（Non-GAAP）基本和攤薄每股美國存托憑證（ADS）凈利潤分別為人民幣0.48元（8美分）和人民幣0.48元（8美分）。每股美國存托憑證相當于兩股A級普通股。

資產(chǎn)負債表

截至2018年6月30日，公司合計持有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物人民幣31.21億元（4.72億美元），較截至2017年12月31日的人民幣8.03億元有所增加。

業(yè)績預期

公司預計2018年三季度總收入在人民幣2.70億元和人民幣2.90億元之間。此指引僅代表公司目前及初步的預期，未來可能會發(fā)生變化。

財報電話會信息

燦谷2018年第二季度財務業(yè)績報告電話會議將于美國東部時間2018年8月30日，星期四，9:00 p.m.（北京時間次日，星期五，9:00 a.m.）召開。收聽電話會議的號碼如下：

此外，投資者還可以通過燦谷的投資者關(guān)系網(wǎng)站（http://ir.cangoonline.com/）收聽電話會議直播及錄音。

關(guān)于燦谷

燦谷（紐約證券交易所股票代碼：CANG）成立于2010年，由一批較早在國內(nèi)從事科技化汽車金融服務的資深團隊創(chuàng)立和管理，總部位于上海，業(yè)務覆蓋全國。燦谷的主要業(yè)務涵蓋汽車助貸服務、汽車交易服務和汽車后市場服務三大領(lǐng)域，以大數(shù)據(jù)和技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，長期致力于為客戶提供安全、專業(yè)、高效的科技化汽車金融服務，已成為中國領(lǐng)先的汽車金融科技服務平臺。如欲了解更多信息，請登陸www.cangoonline.com。

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