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殼牌舉辦“殼”動(dòng)未來(lái)大會(huì)亞洲站探討未來(lái)能源解決方案

殼牌
2018-03-13 11:54 5903
匯聚能源創(chuàng)意的盛會(huì) -- 殼牌“殼”動(dòng)未來(lái)大會(huì)亞洲站于3月11日在新加坡圓滿(mǎn)閉幕。作為一個(gè)促進(jìn)對(duì)話(huà)、合作和創(chuàng)新平臺(tái),“殼”動(dòng)未來(lái)大會(huì)力求聯(lián)合政府、企業(yè)、科研院校、非政府組織和學(xué)生們匯集創(chuàng)意,探索如何在減少二氧化碳排放的同時(shí)生產(chǎn)更多的能源。

北京2018年3月13日電 /美通社/ -- 匯聚能源創(chuàng)意的盛會(huì) -- 殼牌“殼”動(dòng)未來(lái)大會(huì)亞洲站于3月11日在新加坡圓滿(mǎn)閉幕?!皻ぁ眲?dòng)未來(lái)大會(huì)是一項(xiàng)全球性活動(dòng),在亞洲、美洲和歐洲舉行。作為一個(gè)促進(jìn)對(duì)話(huà)、合作和創(chuàng)新平臺(tái),“殼”動(dòng)未來(lái)大會(huì)力求聯(lián)合政府、企業(yè)、科研院校、非政府組織和學(xué)生們匯集創(chuàng)意,一同應(yīng)對(duì)全球能源挑戰(zhàn),探索如何在減少二氧化碳排放的同時(shí)生產(chǎn)更多的能源。

為期四天的“殼”動(dòng)未來(lái)大會(huì)以“共創(chuàng)未來(lái)”論壇拉開(kāi)序幕?!肮矂?chuàng)未來(lái)”涵蓋三方面內(nèi)容,包括旨在幫助加速孵化能源創(chuàng)新公司的“能源精煉”項(xiàng)目,針對(duì)大學(xué)生的“暢想未來(lái)能源遠(yuǎn)景”挑戰(zhàn)賽,以及“共創(chuàng)未來(lái)”圓桌論壇。

獲得此次“暢想未來(lái)能源遠(yuǎn)景”挑戰(zhàn)賽第一名的耶魯-新加坡國(guó)立大學(xué)隊(duì)基于未來(lái)對(duì)數(shù)據(jù)使用的情況,提出了兩種不同的城市架構(gòu)設(shè)想;獲得第二名的埃及開(kāi)羅美國(guó)學(xué)校則別處心裁地設(shè)想了未來(lái)由英國(guó)哲學(xué)家、經(jīng)濟(jì)家亞當(dāng)·史密斯(Adam Smith)領(lǐng)導(dǎo)國(guó)家,或由企業(yè)家、工程師艾隆·馬斯克(Elon Musk)領(lǐng)導(dǎo)國(guó)家的兩種情境。

大學(xué)生講述關(guān)于未來(lái)能源遠(yuǎn)景的暢想
大學(xué)生講述關(guān)于未來(lái)能源遠(yuǎn)景的暢想

殼牌亞洲汽車(chē)環(huán)保馬拉松賽也在本屆大會(huì)上重返新加坡。共有來(lái)自亞太和中東地區(qū)18個(gè)國(guó)家的100多支學(xué)生車(chē)隊(duì)參與了2018殼牌亞洲汽車(chē)環(huán)保馬拉松賽。汽車(chē)、工程、設(shè)計(jì)和科學(xué)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在大賽期間設(shè)計(jì)、建造并駕駛較節(jié)能的車(chē)輛,競(jìng)爭(zhēng)用最少的能源行駛最遠(yuǎn)的距離。參賽的學(xué)生們可以在兩種車(chē)輛類(lèi)型中選擇一種建造:原型車(chē) -- 外觀超前,采取流線(xiàn)型空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)的車(chē)輛;或都市概念車(chē) -- 強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性,接近當(dāng)前的路面駕駛車(chē)輛。學(xué)生還可以在三個(gè)動(dòng)力類(lèi)別中進(jìn)行選擇:內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛 -- 包括汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、乙醇(生物燃料)發(fā)動(dòng)機(jī),電池驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,以及氫燃料電池驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。

來(lái)自中國(guó)的四支學(xué)生車(chē)隊(duì)在100多支隊(duì)伍中再次脫穎而出,取得了驕人的成績(jī)。其中,華南理工大學(xué)廣州機(jī)械工程學(xué)院以511km/kWh的好成績(jī)獲得了原型車(chē)組電池驅(qū)動(dòng)車(chē)第一名、原型車(chē)較佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng);北京理工大學(xué)車(chē)隊(duì)以355km/kWh的成績(jī)獲得了原型車(chē)組電池驅(qū)動(dòng)車(chē)亞軍;同濟(jì)大學(xué)志遠(yuǎn)車(chē)隊(duì)取得了在該項(xiàng)賽事的較好成績(jī)1893.05km/l,收獲了原型車(chē)組內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛亞軍。同時(shí),同濟(jì)大學(xué)此次帶來(lái)的城市概念車(chē)還獲得了城市概念車(chē)組較佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。

2018殼牌亞洲汽車(chē)環(huán)保馬拉松賽
2018殼牌亞洲汽車(chē)環(huán)保馬拉松賽

隨著城市化、生活水平和人口的不斷增長(zhǎng),對(duì)能源的需求,尤其是亞洲地區(qū)的能源需求,已經(jīng)超過(guò)了歷史上任何時(shí)期,并和能源消費(fèi)共同處于快速增長(zhǎng)中。在具有高度復(fù)雜性和多樣性的亞洲,各國(guó)間的能源挑戰(zhàn)和供應(yīng)狀況也千差萬(wàn)別。而共同之處在于,我們必須開(kāi)發(fā)更加清潔、更具可持續(xù)性的能源。只有采用新技術(shù)、實(shí)現(xiàn)燃料多樣化、培育全新創(chuàng)意、提高能源生產(chǎn)和消費(fèi)效率,把可再生能源和方便、清潔的天然氣與石油產(chǎn)品結(jié)合起來(lái),才有望實(shí)現(xiàn)低碳世界。由此,我們將打造一個(gè)全球化能源體系,這個(gè)體系能夠提供各類(lèi)互補(bǔ)性低碳能源,從而在一個(gè)不斷發(fā)展的世界里推動(dòng)低碳生活、社區(qū)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

“殼”動(dòng)未來(lái)大會(huì)上孩子們體驗(yàn)?zāi)茉磩?chuàng)新的樂(lè)趣
“殼”動(dòng)未來(lái)大會(huì)上孩子們體驗(yàn)?zāi)茉磩?chuàng)新的樂(lè)趣

殼牌希望通過(guò)“殼”動(dòng)未來(lái)大會(huì)活動(dòng),提高公眾、企業(yè)界、學(xué)術(shù)界和政府代表以及學(xué)齡兒童對(duì)能源現(xiàn)狀及未來(lái)的了解,激發(fā)社會(huì)各界對(duì)未來(lái)能源的探索和創(chuàng)新,尋找更多更清潔的能源解決方案。

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本新聞稿包含關(guān)于荷蘭皇家殼牌有限公司的財(cái)務(wù)狀況、運(yùn)營(yíng)結(jié)果和各項(xiàng)業(yè)務(wù)的前瞻性陳述。除歷史事實(shí)之外,所有其他陳述均是或可能被視為前瞻性陳述。前瞻性陳述是指,基于管理層的當(dāng)前預(yù)期和假定,而做出的關(guān)于未來(lái)預(yù)期的陳述,其中包含已知和未知風(fēng)險(xiǎn)及不確定因素,可能導(dǎo)致實(shí)際結(jié)果、業(yè)績(jī)或事件與前瞻性陳述中明示或默示的情況大相徑庭。前瞻性陳述包括但不限于,有關(guān)荷蘭皇家殼牌有限公司可能面臨的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的陳述以及表達(dá)管理層的預(yù)期、信心、估計(jì)、預(yù)測(cè)、計(jì)劃和假設(shè)的陳述。這些前瞻性陳述是指使用諸如“預(yù)期”、“相信”、“可能”、“估計(jì)”、“希望”、“打算”、“可以”、“計(jì)劃”、“目標(biāo)”、“展望”、“也許”、“預(yù)計(jì)”、“將”、“試圖”、“目的”、“風(fēng)險(xiǎn)”、“應(yīng)當(dāng)”以及類(lèi)似詞語(yǔ)或表述的陳述。荷蘭皇家殼牌有限公司未來(lái)的運(yùn)營(yíng)可能受到諸多因素的影響,使得其運(yùn)營(yíng)結(jié)果與本新聞稿中的前瞻性陳述差別迥異。這些因素包括(但不限于):(a)原油和天然氣的價(jià)格波動(dòng);(b)殼牌集團(tuán)產(chǎn)品的需求變化;(c)貨幣匯率波動(dòng);(d)鉆探和生產(chǎn)結(jié)果;(e)儲(chǔ)量估計(jì);(f)市場(chǎng)損失和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng);(g)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和自然風(fēng)險(xiǎn);(h)查明合適的潛在收購(gòu)財(cái)產(chǎn)和目標(biāo)以及成功談判并完成交易的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn);(i)在發(fā)展中國(guó)家和受到國(guó)際制裁的國(guó)家從事業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn);(j)立法、財(cái)政和法規(guī)方面的發(fā)展,包括重新劃分儲(chǔ)備引起的潛在訴訟和監(jiān)管影響;(k)不同國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)金融市場(chǎng)條件;(l)政治風(fēng)險(xiǎn)、項(xiàng)目延期或提前、審批和成本估算;以及(m)貿(mào)易條件的變化。本聲明中包含或提及的警示陳述明確限制了本新聞稿所包括的全部前瞻性陳述。讀者不應(yīng)不適當(dāng)?shù)匾蕾?lài)于前瞻性陳述。關(guān)于其他可能影響未來(lái)業(yè)績(jī)的因素,請(qǐng)參見(jiàn)皇家荷蘭殼牌20-F(截止到 2017年12月31日,可登錄www.shell.com/investorwww.sec.gov下載),讀者就此同樣應(yīng)給予考慮。所有前瞻性陳述僅應(yīng)截至本新聞稿發(fā)布之日(2018年3月13日)有效。荷蘭皇家殼牌有限公司及旗下任何子公司均無(wú)義務(wù)公開(kāi)更新或修改任何前瞻性陳述以反映新信息、未來(lái)事件或其他信息。由于上述風(fēng)險(xiǎn),結(jié)果可能?chē)?yán)重偏離本新聞稿的前瞻性陳述中明示、默示或隱含的情況。

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消息來(lái)源:殼牌
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