上海2018年2月1日電 /美通社/ -- “忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開”的景象最近在少雪的南方一夜之間展現(xiàn)在人們眼前。大家開心地去雪地里“吱呀吱呀”地踩雪、堆雪人打雪仗，在朋友圈里曬這銀裝素裹的城市。但是，美麗白雪為我們畫出一幅美景的同時(shí)，也給城市交通帶來很大的影響。由于路面濕滑，很多人在雪天都不約而同地選擇公共軌道交通出行。因此早晚高峰時(shí)候的軌道交通站內(nèi)，客流量堪比“春運(yùn)”。
那么，除了應(yīng)對大客流，城市軌道交通會(huì)受到大雪的影響嗎？會(huì)，特別是城市輕軌線路，雙軌道上的積雪，會(huì)影響道岔正常轉(zhuǎn)換；露天接觸電網(wǎng)易結(jié)凍，這些都會(huì)影響到列車正常運(yùn)行，引起線路大面積癱瘓。因此，我們可愛的城市軌道交通者們，會(huì)在清晨最寒冷的時(shí)候，巡視并清理軌道上道岔的積雪，派遣專門的軌道車出發(fā)清理軌道積雪，確保首班車出發(fā)時(shí)，軌道上無結(jié)冰；并且會(huì)讓露天接觸網(wǎng)保持通電狀態(tài)，防止結(jié)冰。也正是他們的辛勤勞動(dòng)，才能保證列車安然地穿梭于鋪滿皚皚白雪的城市中。
然而，有一種制式的軌道交通卻不懼怕暴雪天氣 -- APM全自動(dòng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)（Automated People Mover），這是一種先進(jìn)的全自動(dòng)無人駕駛軌交技術(shù)。APM可以做到在軌道加熱，以達(dá)到融冰效果。已經(jīng)在運(yùn)營的北京首都機(jī)場T3航站樓的APM軌交系統(tǒng)便安裝有這樣的軌道加熱系統(tǒng)，保證了列車在任何寒冷天氣都能通暢運(yùn)行。另外，APM系統(tǒng)使用和飛機(jī)類似的橡膠輪胎，黏著力大，配合列車的防滑/防空轉(zhuǎn)控制，能夠在冰雪天氣仍然保持良好的牽引制動(dòng)特性。與此同時(shí)，因?yàn)椴捎萌詣?dòng)無人駕駛系統(tǒng)，APM甚至可以做到在夜間設(shè)置不間斷自動(dòng)運(yùn)行，保證軌道溫度以便在早晨立馬投入載人營運(yùn)。更重要的是，APM軌道系統(tǒng)無需通過架空接觸網(wǎng)供電，避免了因架空接觸網(wǎng)結(jié)凍而對車輛部件造成損壞或線路癱瘓的風(fēng)險(xiǎn)。
對于我國而言，城市發(fā)展進(jìn)程的持續(xù)加快，“立體式”交通規(guī)劃理念越來越符合城市發(fā)展需要。因此，APM系統(tǒng)以其成熟的技術(shù)、較高的安全性能以及經(jīng)濟(jì)環(huán)保的造價(jià)，為機(jī)場捷運(yùn)線、城市遠(yuǎn)郊社區(qū)、景區(qū)以及大型娛樂園，乃至三四線城市的交通運(yùn)輸模式帶來了全新的解決方案，得到了越來越多城市交通者的注意與青睞。擁有40多年自動(dòng)運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的龐巴迪集團(tuán)，其研發(fā)的APM系統(tǒng)，從INNOVIA APM 100型起到現(xiàn)在的INNOVIA APM 300型系統(tǒng)，一直是行業(yè)里的佼佼者。2014年，龐巴迪集團(tuán)和國內(nèi)百年軌道交通企業(yè)-中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司共同出資組建了中車浦鎮(zhèn)龐巴迪運(yùn)輸系統(tǒng)有限公司，專業(yè)提供INNOVIA APM 300型系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、土建施工、融資、生產(chǎn)制造、運(yùn)營維護(hù)等的交通運(yùn)輸系統(tǒng)解決方案。
我們也期待在未來，可以在中國的城市內(nèi)看到更多的APM軌道交通系統(tǒng)，看到現(xiàn)代化帥氣的列車飛馳在美麗如畫的城市風(fēng)景里。
