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紅杉中國領(lǐng)投 創(chuàng)新智能車企零跑汽車首度發(fā)布外界融資

浙江零跑科技有限公司
2017-12-04 16:19 11080
剛于上月初發(fā)布量產(chǎn)車型“零跑S01”的零跑汽車首次宣布接受外界融資。此次Pre-A輪融資由紅杉資本中國基金領(lǐng)投,同時,紅杉中國也成為零跑汽車除原始股東以外唯一的投資方。

中國烏鎮(zhèn)2017年12月4日電 /美通社/ -- 剛于上月初發(fā)布量產(chǎn)車型“零跑S01”的零跑汽車首次宣布接受外界融資。此次Pre-A輪融資由紅杉資本中國基金(簡稱“紅杉中國”)領(lǐng)投,同時,紅杉中國也成為零跑汽車除原始股東以外唯一的投資方。

紅杉中國與零跑汽車簽約儀式
紅杉中國與零跑汽車簽約儀式

 

紅杉中國團(tuán)隊與零跑汽車團(tuán)隊合影留念
紅杉中國團(tuán)隊與零跑汽車團(tuán)隊合影留念

在第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會召開的第二天,新能源汽車行業(yè)再次放出重磅新聞,紅杉中國在新能源汽車領(lǐng)域再落一子,此次他們牽手的是剛剛成立兩年的零跑汽車。雙方的投資框架簽約儀式在烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)之光會議中心舉行,紅杉資本全球執(zhí)行合伙人沈南鵬先生、零跑汽車創(chuàng)始人傅利泉先生及零跑汽車創(chuàng)始人兼董事長朱江明先生出席了簽約儀式。

紅杉資本全球執(zhí)行合伙人沈南鵬先生致辭
紅杉資本全球執(zhí)行合伙人沈南鵬先生致辭

紅杉資本全球執(zhí)行合伙人沈南鵬在簽約儀式上表示:“從汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的新能源動力系統(tǒng)及ADAS,到下游的共享出行,再到汽車金融及汽車后市場,紅杉中國在汽車產(chǎn)業(yè)有著較深的資本布局和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動。零跑汽車在成立之初就聚焦于三電動力系統(tǒng)、智能車聯(lián)和智能駕駛以及輕量化車身的正向研發(fā),過去兩年時間里,公司已經(jīng)取得了一定成績。紅杉中國將同零跑汽車一起迎接電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的未來出行的到來?!?/p>

零跑汽車創(chuàng)始人兼董事長朱江明先生致辭
零跑汽車創(chuàng)始人兼董事長朱江明先生致辭

紅杉資本中國基金作為“創(chuàng)業(yè)者背后的創(chuàng)業(yè)者”,十二年來,一直專注于科技/傳媒、醫(yī)療健康、消費品/服務(wù)、工業(yè)科技四個方向的投資機(jī)遇。在智能出行領(lǐng)域,紅杉中國先后從多維度投資了一批高成長企業(yè)。而對于零跑汽車而言,能夠接受紅杉中國的投資,除了意味著獲得資金與資源支持外,更意味著獲得了一種認(rèn)可:零跑汽車有潛力成為一家在新能源汽車領(lǐng)域具有代表性意義的優(yōu)秀企業(yè)。

零跑汽車創(chuàng)始人兼董事長朱江明先生
零跑汽車創(chuàng)始人兼董事長朱江明先生

零跑汽車創(chuàng)始人兼董事長朱江明先生在簽約儀式上表示:“零跑汽車誕生兩個年頭了,這兩年的時間里,零跑一直潛心于把技術(shù)做好,把基礎(chǔ)打扎實,想要做出能夠讓大家眼前一亮的產(chǎn)品。我本人是工程師出身,更希望零跑汽車注重技術(shù)上的創(chuàng)新和為消費者提供更優(yōu)的體驗。在對外融資方面,零跑汽車一直都非常的謹(jǐn)慎,希望我們所融進(jìn)的,不僅僅是外界的資本,還有外界成功企業(yè)家們的智慧。很高興,紅杉中國看到了零跑汽車與眾不同的價值,相信我們一定不會辜負(fù)看好零跑汽車的投資方和消費者,能為大家?guī)碛畜@喜的產(chǎn)品和回報?!?/p>

消息來源:浙江零跑科技有限公司
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