上海2009年4月30日電 /美通社亞洲/ -- 美國天合汽車集團(tuán)（TRW Automotive，紐約證券交易所代碼：TRW）日前就其智能安全系統(tǒng)組合做產(chǎn)品介紹，解釋 TRW 如何能協(xié)助車企迎接挑戰(zhàn)，減少中國的交通事故并降低排放。該公司的“認(rèn)知型安全系統(tǒng)”能夠保護(hù)駕駛者和乘員，有助于避免事故發(fā)生和減輕事故影響。此外，TRW 令人艷羨地?fù)碛幸幌盗刑岣呷加托实募夹g(shù)，可以支持其客戶和消費(fèi)者在環(huán)保方面的努力。
根據(jù)世界衛(wèi)生組織 (WHO) 的報(bào)告 ，每年有120多萬人因交通事故而失去生命。
在 TRW 于上海舉辦的記者招待會上，TRW 亞太區(qū)負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)開發(fā)的副總裁孫星原先生解釋道：“我們談?wù)摰牟粌H僅是汽車安全，而是智能或能‘思考’的安全裝置。這意味著可以協(xié)助駕駛者減輕交通事故影響的技術(shù)?！?/p>
TRW 的認(rèn)知型安全系統(tǒng)把自身置于任何汽車供應(yīng)商的較大范圍安全技術(shù)組合的核心。將如此廣泛的主動(dòng)與被動(dòng)安全技術(shù)和我們的電子及傳感器產(chǎn)品相結(jié)合，我們就能夠?yàn)轳{駛者和乘員提供具有切實(shí)利益的安全系統(tǒng)?！?/p>
“此外，TRW 專注于為用戶提供我們認(rèn)為具有較大費(fèi)效比并且能提高燃油效率的技術(shù)。TRW 的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和適用于混動(dòng)車的制動(dòng)技術(shù)具有非常高的效率和價(jià)值，這一點(diǎn)正被大量不同的車型所證實(shí)。這些系統(tǒng)正是實(shí)現(xiàn)智能安全與提升燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵推手?！?/p>
TRW 已經(jīng)開發(fā)出一套環(huán)境傳感器，包括中遠(yuǎn)程雷達(dá)、短程雷達(dá)、視頻傳感器、轉(zhuǎn)向和滾轉(zhuǎn)角傳感器、偏航率和速度傳感器等等。這些傳感器協(xié)同工作，為駕駛者提供了一個(gè)更加完整的行車環(huán)境圖景，使駕駛者能以最適當(dāng)?shù)姆绞浇佑|集成化的安全子系統(tǒng)。
孫先生還進(jìn)一步指出：“我們汽車安全系統(tǒng)的智能已經(jīng)進(jìn)化。過去，安全系統(tǒng)純粹是對駕駛者輸入的被動(dòng)反應(yīng)；其后，系統(tǒng)得到改進(jìn)，能夠感應(yīng)并解讀駕駛者的動(dòng)機(jī)，不過系統(tǒng)的運(yùn)行仍然依賴于駕駛者的輸入（比如，當(dāng)系統(tǒng)‘獲悉’制動(dòng)踏板力度不夠的情況時(shí)，制動(dòng)輔助系統(tǒng)就增加制動(dòng)力）。如今，由于系統(tǒng)可以通過多個(gè)傳感器獲得駕駛環(huán)境方面適當(dāng)水平的信息，不管駕駛者是否踩剎車或是否打方向盤，這些系統(tǒng)最終能夠自主行動(dòng)，減輕不可避免事故的危害程度。
“在開發(fā)分組件、汽車電子、安全系統(tǒng)及其集成方面，我們的工程技術(shù)人員具備豐富的知識和可靠的經(jīng)驗(yàn)，所以我們才能朝更高水平的汽車安全邁進(jìn)?！?/p>
孫先生總結(jié)道：“認(rèn)知型安全系統(tǒng)集天合技術(shù)之大成，代表了我們產(chǎn)品覆蓋的廣闊范圍，也顯示了我們在先進(jìn)的安全系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域繼續(xù)保持前沿領(lǐng)先地位的決心。這是 TRW 對其推進(jìn)智能安全努力最根本的表達(dá)。”
TRW 簡介
美國天合汽車集團(tuán) (TRW Automotive) 是全球領(lǐng)先的汽車行業(yè)供應(yīng)商，2008年銷售額達(dá)150億美元。公司總部位于美國密歇根州的利沃尼亞，在全球26個(gè)國家設(shè)有子公司，擁有約65000名員工。天合 (TRW) 的產(chǎn)品包括集成化車輛控制與駕駛輔助系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)（座椅安全帶和安全氣囊）、汽車電子、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、緊固件系統(tǒng)等，還包括汽車后市場替換零件與服務(wù)。除非另有說明，本新聞稿中提及的 “美國天合汽車集團(tuán) (TRW Automotive)”、 “天合 (TRW)” 或者“公司 (Company)”均指天合汽車控股公司 (TRW Automotive Holdings Corp.) 及其子公司。有關(guān)天合汽車 (TRW Automotive) 的新聞可由互聯(lián)網(wǎng)獲取，請?jiān)L問公司網(wǎng)站 http://www.trwauto.com
前瞻性聲明
本新聞稿所包含的聲明不是對既往事實(shí)的陳述，而是在《1995年美國私人證券訴訟改革法案》范疇內(nèi)的前瞻性聲明。敬告讀者不要不恰當(dāng)?shù)亟庾x這些基于發(fā)布當(dāng)日之事實(shí)。所有前瞻性聲明都受許多假設(shè)、風(fēng)險(xiǎn)和不確定性的影響，實(shí)際結(jié)果可能與前瞻性聲明的內(nèi)容發(fā)生實(shí)質(zhì)性差異。 本公司在截止于2008年12月31日財(cái)政年度的 10-K 報(bào)表（我方 10-K 報(bào)表）中陳述了這些因素，比如：汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷的長期萎縮可能對我方的經(jīng)營業(yè)績、流動(dòng)性和供應(yīng)商的生存能力產(chǎn)生重大不利影響； 汽車制造商特別是美國底特律三大車企的財(cái)務(wù)狀況可能對我方以及我方供應(yīng)商的生存能力帶來不良影響；金融市場的動(dòng)蕩對信貸的獲取與成本造成負(fù)面影響，從而可能不利于我方業(yè)務(wù)；大量債務(wù)會導(dǎo)致我方表現(xiàn)脆弱，不能很好地抵御經(jīng)濟(jì)或汽車產(chǎn)業(yè)衰退以及不斷攀升的利率；來自我方客戶不斷升級的價(jià)格壓力；原材料價(jià)格膨脹對我方的盈利能力以及我方供應(yīng)商的生存能力帶來負(fù)面影響；我方對特大型客戶的依賴；任何對我方商譽(yù)或其它無形資產(chǎn)的的損害；因產(chǎn)品質(zhì)量、擔(dān)保和召回索賠而致的成本，用戶就擔(dān)保和召回事項(xiàng)改變條款而致的成本；美元的堅(jiān)挺和其它外幣匯率的浮動(dòng)對結(jié)果的影響；我方員工養(yǎng)老保險(xiǎn)、其它退休福利開支以及相應(yīng)的籌資需求可能大幅攀升；非美國本土業(yè)務(wù)的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，包括某些地區(qū)經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定性；我方有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的主張以及他方的異議；本公司的大股東可能與我方發(fā)生利益沖突；我方在 10-K 報(bào)表當(dāng)中以及提交給美國證券交易委員會的其它文件中列舉的其它風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。本公司概不承擔(dān)公開發(fā)布針對這些前瞻性聲明所做修訂的義務(wù)。
