上海2017年6月9日電 /美通社/ -- 近期，針對中國客運市場需求，佳通輪胎全新推出了四款客運新品輪胎 -- 長途客運GAC812、公交專用 GDU656 及GAU867V1、景區(qū)客運 GAR869。延續(xù)多年來在中國商用車市場上積累的良好口碑，佳通始終致力于精益制造和技術革新，滿足日益變化的用戶需求，以更多樣化、更專業(yè)的輪胎解決方案，引領中國商用車市場的發(fā)展方向。
商用車領域，輪胎不再是傳統(tǒng)印象中的低技術含量產(chǎn)業(yè)，早已成為了凝結尖端科技的產(chǎn)業(yè)。商用車輪胎的生產(chǎn)研發(fā)，更要綜合考慮車輛的行駛環(huán)境、行駛距離、承載物品等多方面因素，滿足市場對輪胎不斷提升的性能需求。此次佳通深入了解中國客運市場環(huán)境，針對客運市場對運輸及駕乘安全性的重點關注，隨著競爭環(huán)境的日益激烈，在確保運輸安全的前提下，為了進一步降低運營成本，提高運營效率，佳通適時推出了四款針對不同客運細分市場的輪胎新品，覆蓋長途旅行、景區(qū)擺渡、日常出行三個方面，以安全、耐磨、舒適、省油的客運輪胎解決方案，真正滿足中國車主的駕駛需求和出行體驗。
GAC812 長途客運安心相伴
GAC812 是佳通商用輪胎專為大型長途客車量身打造的全輪位輪胎，從用戶需求出發(fā)，以實力驗證“實用之道”的Giti品牌內(nèi)涵。作為佳通客運產(chǎn)品 GAL811 的升級產(chǎn)品，GAC812 在保持安全操控、舒適省油的基礎上，更注重提升了耐磨性能及防溝裂。GAC812 加寬胎面配合更大海陸比花紋設計，行駛里程較原有產(chǎn)品提升20%以上，可幫助長途客運企業(yè)有效降低輪胎使用成本。同時，特殊的溝壁角度設計及4層帶束層優(yōu)化內(nèi)部材料分布，幫助防止輪胎溝裂，提升輪胎使用壽命。
GDU656/GAU867V1 公交專用低碳省油
在政府大力推行“節(jié)能減排”的號召下，公共交通工具的安全也受到社會各界的關注。本次新上市的兩款佳通公交專用輪胎，分別是驅(qū)動輪-寬基輪胎 GDU656 和全位輪 GAU867V1。面對公交運營企業(yè)提高燃油使用率，降低運營成本的需求，佳通輪胎針對公交特定的運營環(huán)境，打造出比普通雙胎省油4%、輪胎總重減輕26%的寬基輪胎 GDU656。寬基輪胎較普通雙胎整體行駛阻力可降低15%-20%，加上低扁平率輪胎可使車門踏板更低，縮短乘客上下車及車輛?？康臅r間，更節(jié)省燃油消耗。同時，其軸距更寬、重心更低，進一步提升了駕乘的舒適性及平穩(wěn)性。
GAU867V1 則是佳通公交專用明星輪胎 GT867 的升級款新品，此前 GT867 的可靠品質(zhì)已收到全國200余家公交公司的青睞。此次 GAU867V1 沿用了 GT867 公交特有的胎側防側刮、防撞擊設計，胎側厚度較普通胎側厚2-3mm，專門應對公交啟停、過彎時馬路牙子的剮蹭。全新 GAV867V1輪胎，增大條形花紋溝的曲折度，更能滿足混合動力公交及純電動公交對高驅(qū)動力的要求。同時，配合輪胎外直徑、海陸比加大設計，以及優(yōu)化接地形狀，更有效提升行駛里程15%以上。
GAR869 景區(qū)擺渡最美風景
針對景區(qū)客車復雜的運營環(huán)境，佳通商用車胎團隊深入考察了九華山、黃山、泰山、武當山等諸多景區(qū)，實地采集景區(qū)擺渡車輛的運營數(shù)據(jù)和用戶需求，為確保產(chǎn)品環(huán)境的適應性，佳通進行了多次景區(qū)路試和嚴苛的室內(nèi)試驗，研發(fā)出了 GAR869 輪胎。景區(qū)客車行駛環(huán)境多為山路，彎多且陡，日常行駛過程中轉彎及剎車頻繁，對輪胎舒適性及操控性要求較高。GAR869 采用高強度全滲膠胎體鋼絲、FEA 優(yōu)化內(nèi)部結構及三條曲折花紋溝槽，增加胎體強度，提升干濕地操控性能，確保輪胎在晴雨天氣、多彎山道都能保持穩(wěn)定表現(xiàn)。同時，這款輪胎更以優(yōu)異的耐磨性能、舒適安全，將成為全國各大景區(qū)中型客車全新的營運利器。
為了應對客運車隊激烈的競爭環(huán)境和嚴苛的成本需求，Giti佳通堅持“精益制造”的生產(chǎn)原則，不斷創(chuàng)新探索更節(jié)能綠色的輪胎技術，充分詮釋了“實用之道，有佳通”的品牌承諾。同時，佳通輪胎將一如既往地秉承孜孜以求的工匠精神，全面提升產(chǎn)品品質(zhì)，幫助延長輪胎使用壽命，降低車隊整體運輸成本。相信隨著此次佳通商用車胎新品的全線上市，將賦予Giti商用輪胎品牌全新生命力，更強有力地推動了中國客運市場乃至整個商用車市場的長足發(fā)展，讓佳通真正成為中國車主的首選輪胎品牌。
