上海2016年12月22日電 /美通社/ -- 近年來(lái)，3D打印技術(shù)在航空、船舶、汽車(chē)等制造業(yè)各領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用，不少?lài)?guó)內(nèi)的大型制造業(yè)企業(yè)，如海爾、中國(guó)商飛、徐工集團(tuán)等已逐步將3D打印納入研發(fā)與試制的流程當(dāng)中。然而對(duì)比美國(guó)的制造業(yè)，特別是財(cái)富500強(qiáng)工業(yè)巨頭們?cè)?D打印的投入，兩國(guó)之間還存在一定的差距。財(cái)富500強(qiáng)中的美國(guó)制造業(yè)企業(yè)利用3D打印技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)工藝改進(jìn)與創(chuàng)新的成果，或?qū)?duì)中國(guó)的包括大飛機(jī)在內(nèi)的一系列高端制造產(chǎn)品產(chǎn)生沖擊。
2017年3月8-10日在上海新國(guó)際博覽中心舉行的亞洲3D打印、增材制造展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)TCT亞洲展），可以讓企業(yè)緊追美國(guó)制造業(yè)的步伐、一站式地詳盡地了解不同3D打印技術(shù)對(duì)工藝流程的改進(jìn)，從而幫助企業(yè)轉(zhuǎn)型高端制造。
在2017 TCT亞洲展中，不但EOS、Renishaw、SLM Solutions、Arcam、TRUMPF和Sisma將帶來(lái)全球最新的金屬3D打印解決方案；民族企業(yè)鑫精合、鉑力特、華曙高科、北京隆源、中科煜宸、青島卓思、信達(dá)雅、大族激光、易加三維也將呈現(xiàn)其加速工業(yè)級(jí)金屬增材制造的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的實(shí)力；3D Systems、Stratasys、EnvisionTEC、Materialise、聯(lián)泰科技、中瑞機(jī)電、Raise3D則會(huì)展示從原型到制造的轉(zhuǎn)變進(jìn)程。
同期舉辦的TCT亞洲峰會(huì)共設(shè)15個(gè)分論壇，60場(chǎng)演講，其中的與制造業(yè)相關(guān)的航空航天、汽車(chē)和機(jī)械工程三個(gè)工業(yè)分論壇將圍繞2016年3D打印技術(shù)的突破來(lái)展開(kāi)，邀請(qǐng)到包括通用電氣、波音、霍尼韋爾三大巨頭的專(zhuān)家出席演講，內(nèi)容涵蓋數(shù)據(jù)采集、模型建立、原型開(kāi)發(fā)與增材制造流程中所有涉及的技術(shù)改進(jìn)與創(chuàng)新，與會(huì)者可共同探討3D打印技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的發(fā)展與未來(lái)走向。
以下是財(cái)富500強(qiáng)中的美國(guó)企業(yè)的3D打印技術(shù)投入情況的簡(jiǎn)要?dú)w納介紹：
通用電氣公司（2016年財(cái)富500強(qiáng)第26位）
2012年，收購(gòu)了位于美國(guó)辛辛那提的3D打印公司Morris科技，該公司的技術(shù)，幫助通用電氣降低了航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴嘴的制造時(shí)間和成本。2015年通用電氣公司利用3D打印機(jī)制造了一臺(tái)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在這個(gè)項(xiàng)目中，通用電氣公司的工程師利用3D打印機(jī)制作發(fā)動(dòng)機(jī)的部件，打印機(jī)用激光把薄薄的一層層金屬熔合起來(lái)。這些形狀各不相同的金屬層被堆放起來(lái)并熔化，從而形成發(fā)動(dòng)機(jī)的所有部件 -- 包括壓縮機(jī)、渦輪、噴嘴和燃燒室。GE公司最近分別完成了對(duì)瑞典3D打印公司Arcam （2017 TCT亞洲展展商， 展位號(hào)N5-F52）和德國(guó)Concept Laser（2017 TCT亞洲展展商，展位號(hào)N5-G16）的收購(gòu)，并成立了新的GE Additive公司。自2010年以來(lái)，通用電氣已經(jīng)在3D打印該領(lǐng)域投資了超過(guò)15億美元。GE旗下的六家公司也一直在開(kāi)發(fā)增材應(yīng)用。此外，GE還創(chuàng)造出新的服務(wù)應(yīng)用，并在增材制造金屬粉末領(lǐng)域獲得了346項(xiàng)專(zhuān)利。
波音公司（2016年財(cái)富500強(qiáng)第61位）
波音從1997年起就開(kāi)始使用3D打印技術(shù)。在737、747、787、777等10個(gè)不同的飛機(jī)上已經(jīng)3D打印了超過(guò)20,000個(gè)金屬與非金屬零部件。2015年，波音提交了一份3D打印飛機(jī)零部件的專(zhuān)利申請(qǐng)，該專(zhuān)利體現(xiàn)了波音通過(guò)3D打印完成航空備件，減少航空運(yùn)營(yíng)商的備件庫(kù)存，從而削減運(yùn)營(yíng)商成本。2016年波音公司又開(kāi)發(fā)了3D打印的耐熱陶瓷用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件、火箭噴嘴和頭錐等組件，其外形復(fù)雜采用傳統(tǒng)陶瓷工藝無(wú)法鑄造，而使用3D打印技術(shù)可以完成。目前，波音還與美國(guó)橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室合作開(kāi)發(fā)打印下一代夢(mèng)想客機(jī)-波音777X機(jī)翼結(jié)構(gòu)。
霍尼韋爾公司（2016年財(cái)富500強(qiáng)第256位）
而總部位于美國(guó)的多元化、高科技的先進(jìn)制造企業(yè)霍尼韋爾也正在四個(gè)增材制造技術(shù)中心開(kāi)展3D打印的研究，這四個(gè)技術(shù)中心分別位于美國(guó)鳳凰城、印度班加羅爾、捷克布爾諾和中國(guó)上海。上海的增材制造技術(shù)中心設(shè)立于2014年，旨在向亞太市場(chǎng)提供快速原型和快速模具的服務(wù)，并跟其他的全球試驗(yàn)室一樣，還專(zhuān)注于增材制造技術(shù)的研究。該中心可以打印出長(zhǎng)寬高較大為25cm X 25cm X 32.5cm的部件。目前由霍尼韋爾的兩個(gè)主要業(yè)務(wù)板塊航空航天與汽車(chē)共用。公司計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)40%的部件都具備采用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的能力。霍尼韋爾主要使用EOS（2017 TCT亞洲展展商，展位號(hào)N5-C20）的設(shè)備。
具體日程及演講嘉賓包括：
目前，TCT亞洲展免費(fèi)參觀預(yù)約系統(tǒng)已開(kāi)通，微信關(guān)注“TCT亞洲展”官方微信，點(diǎn)擊“觀眾服務(wù)”下面的“我要參觀”，即可預(yù)約。成功預(yù)約參觀即省100元注冊(cè)費(fèi)，并有機(jī)會(huì)贏取價(jià)值高達(dá)1000元的同期峰會(huì)門(mén)其他精美禮品。有興趣參加峰會(huì)的專(zhuān)業(yè)人士，歡迎致電021-6195 3574或發(fā)送郵件至 komi.xu@vnuexhibitions.com.cn ，2016年12月31日前還可享受8折早鳥(niǎo)價(jià)。
