廣州2016年7月29日電 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的寬帶集群解決方案供應(yīng)商鼎橋通信技術(shù)有限公司（以下簡稱：鼎橋）近日宣布，鼎橋?qū)拵Ф嗝襟w數(shù)字集群解決方案（Wideband Trunking Evolution network solution，以下簡稱Witen）成功中標廣州地鐵三條商用線路包括：十四號線一期、知識城支線和二十一號線，線路全長130多公里。鼎橋Witen將為廣州地鐵提供基于TD-LTE的寬帶多媒體集群語音調(diào)度業(yè)務(wù)及多媒體視頻監(jiān)控、列車狀態(tài)監(jiān)控、地鐵信息化系統(tǒng)等相關(guān)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，助力廣州地鐵部署智能化、信息化的專用無線系統(tǒng)，這將是全球較大規(guī)模LTE寬帶集群軌道交通項目。
根據(jù)廣州地鐵對于專用無線通信系統(tǒng)的需求，鼎橋Witen城市軌道解決方案將使用一張網(wǎng)絡(luò)綜合承載滿足客戶運營和管理所需的集群語音、視頻回傳、列車狀態(tài)監(jiān)控、信息化APP應(yīng)用平臺等通信業(yè)務(wù)需求。除了滿足日常的運營及管理需求，在災(zāi)害或事故發(fā)生時，此專用無線通信系統(tǒng)將被作為應(yīng)急處理、搶險救災(zāi)的指揮手段，進行防災(zāi)、救災(zāi)指令的及時發(fā)布，并能夠確?？刂浦行南嚓P(guān)人員及時得到災(zāi)害現(xiàn)場的有關(guān)語音、數(shù)據(jù)、圖像信息。
鼎橋為客戶提供的Witen城市軌道解決方案包括基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、調(diào)度服務(wù)器、CAD服務(wù)器、集中網(wǎng)管服務(wù)器、EP820專網(wǎng)智能大屏終端等。其中，由鼎橋自主研發(fā)的EP820采用了8核、4.5寸高清屏幕設(shè)計，使視頻上傳、回放、地圖顯示等應(yīng)用更加清晰；同時，基于Android4智能操作系統(tǒng)，用戶可更加便捷地開發(fā)適合行業(yè)特點的海量應(yīng)用。鼎橋一直秉承開放、合作的理念，積極為行業(yè)合作伙伴提供豐富、便捷的二次開發(fā)接口。本次項目中，鼎橋?qū)y手合作伙伴一同為客戶提供基于鼎橋平臺進行二次開發(fā)的車載通訊終端、固定臺設(shè)備及手機APP軟件。
近年來，隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，我國城市軌道交通建設(shè)進入了快速發(fā)展階段。其安全性、高效性和舒適性得到了社會的普遍關(guān)注。為保證軌道交通列車安全、可靠、高效和高密度運行，軌道交通系統(tǒng)必須配備專用、完整和獨立的無線系統(tǒng)以確保車地?zé)o線傳輸、集群調(diào)度和乘客信息系統(tǒng)等應(yīng)用的高效綜合承載。4G通信技術(shù)在軌道行業(yè)的應(yīng)用將是大勢所趨。2015年，國家在頻譜標準化及行業(yè)標準制定方面均取得了突破性的進展。2015年3月9日，工信部正式明確將1785MHz~1805MHz頻譜應(yīng)用于交通（如城市軌道交通）、電力、石油等行業(yè)的專用通信網(wǎng)絡(luò)；同時，B-TrunC標準的國際化以及LTE-M標準的制定和產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善都將加速4G技術(shù)在軌道行業(yè)的應(yīng)用。
鼎橋積極響應(yīng)國家在軌道交通行業(yè)大力推動綜合承載的政策，在深入了解軌道交通特點以及運行要求的基礎(chǔ)上，于2012年成功推出Witen城市軌道解決方案。此解決方案開辟了由LTE一張網(wǎng)絡(luò)綜合承載寬帶集群和CBTC、PIS等數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的新時代，大大提升了頻譜利用率，降低了整體建設(shè)和運維成本；解決了跨地鐵線路之間的互聯(lián)互通問題。經(jīng)歷了四年多的實際商用項目驗證和不斷的系統(tǒng)演進，鼎橋Witen完成了全球軌道交通行業(yè)LTE通信系統(tǒng)的多個創(chuàng)舉：
憑借在寬帶多媒體數(shù)字集群領(lǐng)域強大的研發(fā)和交付能力，以及諸多地鐵項目的成功建設(shè)及交付經(jīng)驗，鼎橋有信心并且有實力為軌道行業(yè)客戶提供全球領(lǐng)先的寬帶集群與多業(yè)務(wù)綜合承載解決方案，為城市軌道交通的信息化、智慧化建設(shè)貢獻力量。
