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北京2016年5月19日電 /美通社/ -- 北京時(shí)間5月18日晚，中國(guó)國(guó)際航空公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）在美國(guó)南卡羅來(lái)納波音工廠正式接收國(guó)航首架波音787-9夢(mèng)想飛機(jī)，這也是中國(guó)民航引進(jìn)的首架波音787-9客機(jī)。新飛機(jī)將于5月20日飛抵北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，于5月26日正式投入航班運(yùn)營(yíng)，首航北京-成都航線。該機(jī)型將成為國(guó)航未來(lái)國(guó)際遠(yuǎn)程航線的主力寬體機(jī)型之一。
國(guó)航總飛行師王迎年、波音民用飛機(jī)集團(tuán)副總裁貝弗利·懷斯（BEVERLY M.WYSE）以及來(lái)自國(guó)內(nèi)的部分媒體和飛行愛(ài)好者代表一同出席了交付儀式。王迎年代表國(guó)航從弗利·懷斯手中接過(guò)了象征著這架787-9飛機(jī)所有權(quán)的飛機(jī)鑰匙，并與到場(chǎng)嘉賓共同為飛機(jī)剪彩。
國(guó)航此次接收的B787-9客機(jī)是787-8的加長(zhǎng)型，機(jī)身長(zhǎng)度加長(zhǎng)了6米，載客量和載貨量更大。由于機(jī)身大量采用復(fù)合材料制成，飛機(jī)整體重量減輕，可以實(shí)現(xiàn)更低的燃料消耗和污染排放，而較強(qiáng)的航程能力則可以實(shí)現(xiàn)更多的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)不經(jīng)停直飛航線，更加符合國(guó)航一貫倡導(dǎo)的“綠色飛行”理念。
升級(jí)設(shè)施滿足旅客更多需求。為了給旅客提供更加舒適、愜意的飛行體驗(yàn)，國(guó)航在保留了原有寬體客機(jī)經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)，在787-9客機(jī)的客艙環(huán)境、客艙內(nèi)飾、座椅產(chǎn)品、娛樂(lè)系統(tǒng)、配套設(shè)施等多方面均進(jìn)行了不同程度的優(yōu)化和升級(jí)。國(guó)航787-9客機(jī)的客艙采用公務(wù)艙、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)濟(jì)艙的三艙布局，座位總數(shù)為293座。公務(wù)艙采用2-2-2布局，經(jīng)典的180°全平躺公務(wù)艙座椅以及6向可調(diào)頭枕、無(wú)遮擋的腿部區(qū)域、可升降的座椅扶手、私密性隔板、多處儲(chǔ)物空間、三檔角度可調(diào)閱讀燈、雙usb接口、通用電源插座等設(shè)施將為旅客提供優(yōu)異的坐乘感受；超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙共和經(jīng)濟(jì)艙均采用3-3-3布局，選用了業(yè)內(nèi)全新的后梁前移的技術(shù)經(jīng)濟(jì)艙座椅，能在同等間距下為旅客提供更多的腿部空間，配備的4向頭枕、腳蹬、USB接口、電源接口以及1366x768分辨率的高清11英寸觸摸式顯示器將充分滿足旅客的飛行需求。
全新配置提供更佳飛行體驗(yàn)。在客艙環(huán)境、內(nèi)飾等方面，國(guó)航首次選用了登機(jī)區(qū)域穹頂設(shè)計(jì)，配合可變換的氛圍燈光，一改以往登機(jī)區(qū)狹小、擁擠的感覺(jué)，給予旅客寬敞、明亮的視覺(jué)感受；客艙內(nèi)，電控明暗的超大視野客艙舷窗和全新的天空內(nèi)飾，真正讓旅客體驗(yàn)“自在云端，樂(lè)享飛行”的飛行樂(lè)趣；全艙配備了AVOD旅客個(gè)人娛樂(lè)系統(tǒng)，所有艙位娛樂(lè)系統(tǒng)的顯示器分辨率均按原有的公務(wù)艙標(biāo)準(zhǔn)提升為1366x768，全新升級(jí)的娛樂(lè)系統(tǒng)從運(yùn)行速度、顯示清晰度、操作便利程度、內(nèi)容容量、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、部件性能較以往均有大幅提升，還可以播放旅客自帶的PDF文件和音樂(lè)，或是通過(guò)SeatChat平臺(tái)與同行旅客進(jìn)行交流，為旅客帶來(lái)全新的娛樂(lè)體驗(yàn)；盥洗室配備了明窗，使整個(gè)空間更加明亮、通透，輔以鏡燈以及可折疊式更衣凳、最新的感應(yīng)式水龍頭等亮點(diǎn)功能，將為旅客留下深刻的印象。
放飛夢(mèng)想，“筑夢(mèng)成行”。為了迎接首架787-9飛機(jī)的到來(lái)，國(guó)航圍繞“中國(guó)夢(mèng)”這一主線先后開(kāi)展了“筑夢(mèng)成行”787-9LOGO征集、知音寶貝征集、微夢(mèng)想作品征集等系列活動(dòng)，得到了廣大飛行愛(ài)好者的積極響應(yīng)。此次國(guó)航贈(zèng)送給波音公司的禮物，就是根據(jù)LOGO征集活動(dòng)中的獲獎(jiǎng)作品創(chuàng)作的一幅具有中國(guó)特色的剪紙藝術(shù)品，剪紙中央部分是787飛機(jī)的變形圖案和一個(gè)帶有787飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)的數(shù)字“9”，表示中國(guó)國(guó)航此次接收的是787-9飛機(jī)，周圍部分使用的是國(guó)航鳳凰標(biāo)志的藝術(shù)變形圖案，寓意著平安和吉祥。
王迎年表示，對(duì)于即將加盟國(guó)航機(jī)隊(duì)的787-9夢(mèng)想飛機(jī)充滿了期待，這架匯集了大量高科技元素的超遠(yuǎn)程中型客機(jī)，將成為承載和實(shí)現(xiàn)廣大旅客美好夢(mèng)想、為廣大旅客創(chuàng)造美好出行體驗(yàn)的舞臺(tái)，一定能夠在國(guó)航的國(guó)際化戰(zhàn)略中發(fā)揮巨大潛力、起到重要作用。
截至2015年12月31日，國(guó)航（含控股公司）共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機(jī)590架，平均機(jī)齡6.2年；經(jīng)營(yíng)客運(yùn)航線已達(dá)360條，其中國(guó)際航線100條，地區(qū)航線15條，國(guó)內(nèi)航線245條，通航國(guó)家（地區(qū)）40個(gè)，通航城市174個(gè)，其中國(guó)際64個(gè)，地區(qū)4個(gè)，國(guó)內(nèi)106個(gè)；并通過(guò)與星空聯(lián)盟成員等航空公司的合作，將服務(wù)進(jìn)一步拓展到193個(gè)國(guó)家的1330個(gè)目的地，形成以北京為核心樞紐的全球航線網(wǎng)絡(luò)，是亞洲唯一能夠便捷飛往除南極洲外全球任何一個(gè)大陸的航空公司，是中歐、中美間較大的承運(yùn)人，也是中國(guó)民航國(guó)際航線比重較高、贏利能力較強(qiáng)的客運(yùn)航空公司。
國(guó)航目前共向波音預(yù)訂了15架787-9客機(jī)，預(yù)計(jì)將于2018年全部交付完畢。首架787-9客機(jī)交付后將首先執(zhí)行成都、上海、廣州等國(guó)內(nèi)航線，隨后將執(zhí)飛歐洲、美洲航線，成為國(guó)航國(guó)際遠(yuǎn)程航線的主力機(jī)型之一。
國(guó)航簡(jiǎn)介
中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯一的載旗航空公司，承擔(dān)著中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出國(guó)訪問(wèn)的專機(jī)任務(wù)，星空聯(lián)盟成員。
截至2016年4月底（夏秋季換季季初），國(guó)航（含深圳航空、澳門航空、大連航空、內(nèi)蒙航空、北京航空、國(guó)航貨運(yùn)）共擁有以波音、空客為主的各型飛機(jī)590架。客運(yùn)航線372條，其中國(guó)際航線100條、地區(qū)航線16條、國(guó)內(nèi)航線258條，通航國(guó)家（地區(qū)）40個(gè)，通航城市176個(gè)，其中國(guó)際64個(gè)，地區(qū)4個(gè)，國(guó)內(nèi)107個(gè)，每周為旅客提供超過(guò)7700個(gè)航班、147萬(wàn)多個(gè)座位。
通過(guò)國(guó)航以北京為樞紐的強(qiáng)大、均衡的全球航線網(wǎng)絡(luò)，特別是加入星空聯(lián)盟后，旅客可以方便快捷地到達(dá)192個(gè)國(guó)家的1330座機(jī)場(chǎng)。
“鳳凰知音”，英文名稱PhoenixMiles，是亞洲首家旗下?lián)碛卸鄠€(gè)航空公司品牌的里程獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，成立于1994年。
國(guó)航致力于為旅客提供放心、順心、舒心、動(dòng)心的“四心”服務(wù)，經(jīng)過(guò)多年的不斷努力，品牌價(jià)值逐年提升。2015年，國(guó)航以1015.36億元的品牌價(jià)值再次榮膺“世界500最具價(jià)值品牌”排行榜，為中國(guó)民航唯一入選航空公司。
了解更多信息，請(qǐng)登陸國(guó)航官方網(wǎng)站www.airchina.com，或致電國(guó)航熱線95583。
