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企業(yè)須把握油價下滑帶來的機遇:2016年離岸海事論壇

2016-04-25 13:31 7451
于新加坡舉行的離岸海事論壇上,行業(yè)領(lǐng)袖表示,目前的油價具有上升空間,業(yè)內(nèi)專家預(yù)測油價有可能從10月份開始復(fù)蘇,企業(yè)應(yīng)做好準(zhǔn)備把握有關(guān)機遇。

新加坡2016年4月25日電 /美通社/ -- 于新加坡舉行的離岸海事論壇(Offshore Marine Forum, OMF)上,行業(yè)領(lǐng)袖表示,目前的油價具有上升空間,業(yè)內(nèi)專家預(yù)測油價有可能從10月份開始復(fù)蘇,企業(yè)應(yīng)做好準(zhǔn)備把握有關(guān)機遇。

離岸海事論壇 2016論壇演講
離岸海事論壇 2016論壇演講

 

 

論壇主講嘉賓 Jarand Rystad 先生是全球石油宏觀分析方面的專家,亦是 Rystad Energy 的管理合伙人,他在會上談到現(xiàn)在是抓住機遇的好時機,而那些擁有充裕資金及其股東愿意放棄短期股息的企業(yè)正好可以把握此次機遇。

Rystad 先生預(yù)測,油價到2018年會升至80美元,到2020年進(jìn)一步升至105美元。

出席論壇研討會的領(lǐng)袖包括吉寶岸外與海事集團(tuán) (Keppel Offshore & Marine) 首席執(zhí)行官周耀源先生、太古海洋開發(fā) (Swire Pacific Offshore) 董事總經(jīng)理 Ron Mathison 先生;DVB Bank SE 董事總經(jīng)理 Geir Sjurseth 先生;及 BW Offshore 首席執(zhí)行官 Carl K. Arnet 先生,他們均認(rèn)同油價復(fù)蘇的預(yù)測,并表示每桶50-60美元的價格是離岸鉆探項目較符合實際的保本價。

研討會由環(huán)球航運集團(tuán)董事長兼新加坡海事基金會會長 Andreas Sohmen-Pao 先生主持。

Rystad 先生進(jìn)一步強調(diào),現(xiàn)時油價下滑是暫時性供應(yīng)過剩的結(jié)果,并非因為市場對石油的需求發(fā)生了結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變。

他表示:即使業(yè)內(nèi)人士對電動汽車、液化天然氣海上運輸及替代能源等當(dāng)前趨勢作出非常樂觀的預(yù)測,這些趨勢在未來10-20年亦不會對石油行業(yè)造成任何重大的結(jié)構(gòu)性影響。

談到機遇,Mathison 先生表示:問題在于,油價是否已探底,市場還要多久才復(fù)蘇?業(yè)內(nèi)企業(yè)必須對此進(jìn)行深入思考,再評估油價下滑帶來的投資機遇。

展望來年,與會人士亦分享了他們領(lǐng)導(dǎo)的企業(yè)將予尋求的機遇。

Arnet先生表示:短期內(nèi),我們準(zhǔn)備爭取更多基建類項目,而非僅由石油及天然氣價格驅(qū)動的項目。我們亦會考慮價格復(fù)蘇時如何把握一些上行機遇,如在我們的合約中接受更高的石油價格風(fēng)險/上行空間。

Sjurseth分享道,即使油價復(fù)蘇,客戶亦要12-18個月才能從中受惠,他補充道,還有四年的艱難時期要渡過,很多企業(yè)未必能夠熬過這個時期。然而,視乎有關(guān)利益相關(guān)方的貢獻(xiàn),DVB 將繼續(xù)支援那些正積極采取措施保全現(xiàn)金及降低資產(chǎn)負(fù)債表的負(fù)債比例的客戶。

Mathison先生表示:我們認(rèn)為,要兩至三年的時間,離岸海工船及專用平臺供應(yīng)船運營公司的利用率及租船費率才會上升,在這之前,我們會將重心放到削減成本、保障安全與質(zhì)素。我們亦會把握油價下滑后期出現(xiàn)的機遇。

同樣地,周先生強調(diào)需要密切留意最新發(fā)展,這樣不僅能夠?qū)ふ覒?yīng)對對手方風(fēng)險的解決方案,亦能夠物色機遇。

在現(xiàn)階段,我們需要控制好企業(yè)的規(guī)模,以便在總收入下降時亦能夠管理好成本。我們亦會留意把握石油及天然氣以外的機遇,確保我們充分利用我們的離岸設(shè)備,如發(fā)電項目。

研討會閉幕之際,Rystad 先生建議,業(yè)內(nèi)人士應(yīng)避免大幅削減資源,以防錯過上行機遇。

他表示:去年前400大企業(yè)共裁員25萬人,到今年年底前將進(jìn)一步裁員25萬人,是有史以來石油服務(wù)價值鏈較大規(guī)模的裁員。這個情況令人擔(dān)憂,因為到2018年市場復(fù)蘇時,這些企業(yè)將面臨成本大幅上漲的問題。

談及繼離岸海事論壇后召開的2017年亞洲海事展,Seatrade 公司董事長 Chris Hayman 表示,這些意義重大的行業(yè)討論會仍會在明年的亞洲海事展期間召開,亞洲海事展作為討論及分析海事及離岸行業(yè)主要問題的領(lǐng)先平臺,是海事行業(yè)的一個重要活動。

就目前的行業(yè)問題分享見解及尋找解決方案作好準(zhǔn)備應(yīng)對業(yè)內(nèi)任何持續(xù)進(jìn)展,需要整個行業(yè)的互相合作。明年的亞洲海事展將云集眾多海事及離岸行業(yè)的領(lǐng)袖,就行業(yè)的任何潛在轉(zhuǎn)變及問題研究新想法及解決方案。

Hayman 表示,我們期待眾多業(yè)內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)娜宋锍鱿髂甑膩喼藓J抡?,再一次令這個活動成為新加坡及區(qū)內(nèi)引以為豪的海事盛會。

2017年亞洲海事展將于2017425日至27日假新加坡濱海灣金沙®酒店舉行。

消息來源:Seatrade Communications
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