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由IAPH國(guó)際港口協(xié)會(huì)主辦的世界港口大會(huì)在漢堡舉行

大會(huì)表明,港口未來(lái)將走上智能化道路,并將從像航空業(yè)那樣的其他行業(yè)中汲取靈感
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2015-06-09 13:00 9873
除了面向港口交通和貨流的智能解決方案以外,在本次大會(huì)上討論和辯論的其它話題還包括環(huán)境和港口業(yè)務(wù)的相容性、與港口行業(yè)有關(guān)的法律問(wèn)題、處理游輪行業(yè)項(xiàng)目和/或?qū)⑦\(yùn)用于游輪行業(yè)的解決方案轉(zhuǎn)用于其他行業(yè)的機(jī)遇,以及清潔空氣。

德國(guó)漢堡2015年6月9日電 /美通社/ -- 超過(guò)900名客人于今年六月的第一周在漢堡討論國(guó)際港口的未來(lái)?,F(xiàn)在只有少數(shù)地方能讓不同的物流參與者像在港口這樣近距離地相見(jiàn)。海運(yùn)、鐵路和公路必須以盡可能高效的方式在一個(gè)物流樞紐進(jìn)行對(duì)接。具體來(lái)說(shuō),港口現(xiàn)在感受到了空運(yùn)領(lǐng)域進(jìn)行改革的動(dòng)力的刺激。Lufthansa Industry Solutions(漢莎行業(yè)解決方案)董事總經(jīng)理伯納德-阿佩爾 (Bernd Appel) 表示:“未來(lái)只有智能港口才能滿足越來(lái)越多的效率、經(jīng)濟(jì)性、安全性和環(huán)境相容性需求?!?/p>

漢堡港現(xiàn)在是世界上最現(xiàn)代化、效率較高的港口之一,今天則成為了“未來(lái)港口”和“工業(yè)4.0”的一大展臺(tái)。

漢堡港務(wù)局 (HPA) 管理委員會(huì)主席延斯-邁爾 (Jens Meier) 說(shuō):“智慧港口 (smartPORT) 并不單單是一個(gè)名詞 -- 它還是一項(xiàng)涉及穩(wěn)固項(xiàng)目的長(zhǎng)期戰(zhàn)略。在本次大會(huì)上,我們不僅僅是打算向我們的訪客展示我們的愿景,還要發(fā)布具體的項(xiàng)目?!?/p>

思科 (CISCO) 和 T-Systems 發(fā)布了與漢堡港務(wù)局的合作,將在漢堡港利用萬(wàn)物互聯(lián) (Internet of Everything) 技術(shù)建立歐洲首條“智慧道路”(smartRoad)。NXP Semiconductors(恩智浦半導(dǎo)體公司)則引領(lǐng)推出了智能交通燈,以避免漢堡港出現(xiàn)交通堵塞。在本次大會(huì)開(kāi)始前不久,Becker Marine System(貝克爾船舶系統(tǒng)公司)的液化天然氣動(dòng)力駁船還首次為一艘游輪提供了低排放動(dòng)力來(lái)源。

除了面向港口交通和貨流的智能解決方案以外,在本次大會(huì)上討論和辯論的其它話題還包括環(huán)境和港口業(yè)務(wù)的相容性、與港口行業(yè)有關(guān)的法律問(wèn)題、處理游輪行業(yè)項(xiàng)目和/或?qū)⑦\(yùn)用于游輪行業(yè)的解決方案轉(zhuǎn)用于其他行業(yè)的機(jī)遇,以及清潔空氣。

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