上海2015年5月11日電 /美通社/ -- 因油價(jià)暴跌，深水和非常規(guī)油氣勘探開發(fā)活動(dòng)減少，法國測試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)必維國際檢驗(yàn)集團(tuán)（Bureau Veritas，以下簡稱“必維”）迅速對(duì)此做出反應(yīng)，更加專注于油氣運(yùn)輸和儲(chǔ)存。
必維國際檢驗(yàn)集團(tuán)大中華區(qū)石油天然氣部總監(jiān)衛(wèi)運(yùn)剛指出，在密切監(jiān)控中國海上油氣項(xiàng)目開發(fā)的同時(shí)，公司將更密切關(guān)注涉及油氣運(yùn)輸和儲(chǔ)存的中游業(yè)務(wù)。他說，中國油氣業(yè)正在削減成本以保護(hù)他們的利潤，有些公司暫停開發(fā)地質(zhì)復(fù)雜的油氣田。
但中國政府向第三方開放油氣基礎(chǔ)設(shè)施的新政策，為必維國際檢驗(yàn)集團(tuán)這樣的公司提供入級(jí)、認(rèn)證、質(zhì)量控制和安全監(jiān)督服務(wù)開了一扇窗。中國政府去年出臺(tái)新政策，鼓勵(lì)民營企業(yè)參股以中石油為首的國有能源企業(yè)擁有和運(yùn)營的油氣資產(chǎn)，以建立所謂的混合所有制。
衛(wèi)運(yùn)剛說，該趨勢還鼓勵(lì)地方企業(yè)建設(shè)和運(yùn)營它們自己的油氣基礎(chǔ)設(shè)施，如儲(chǔ)罐和管道。
必維國際檢驗(yàn)集團(tuán)已經(jīng)是中海油在華較大的外國入級(jí)和認(rèn)證服務(wù)供應(yīng)商，曾為中海油的大部分和中石化的部分國內(nèi) LNG 接收站提供風(fēng)險(xiǎn)分析、設(shè)計(jì)審核、出廠檢驗(yàn)、現(xiàn)場監(jiān)理和無損檢測。
衛(wèi)運(yùn)剛說，必維國際檢驗(yàn)集團(tuán)作為五大石油天然氣海上項(xiàng)目第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)之一，正在為俄羅斯亞馬爾 LNG 項(xiàng)目制造模塊的8家船廠提供質(zhì)量保證和質(zhì)量控制服務(wù)，其中6家在中國、1家在印度尼西亞，1家在菲律賓。亞馬爾 LNG 項(xiàng)目的 EPC 總承包商為 YAMGAZ 公司。
必維國際檢驗(yàn)集團(tuán)出色的業(yè)績記錄也贏得了海油工程公司的信任，它最近頒發(fā)給必維的一份合同，是為緬甸海上 Zawtika 1B 氣田開發(fā)項(xiàng)目的4座井口平臺(tái)提供發(fā)證檢驗(yàn)服務(wù)。
這四個(gè)平臺(tái)的總重量將達(dá)到 2.86 萬噸，其中前三個(gè)平臺(tái)的平均重量為 7200 噸，第四個(gè)平臺(tái)為 7000 噸。四個(gè)導(dǎo)管架平臺(tái)均重 6000 噸，其中前三個(gè)平臺(tái)的上體重量為 1200 噸，第四個(gè)平臺(tái)的上體重量接近 1000 噸。
必維從 1998 年開始便為中國海洋石油總公司的海上項(xiàng)目提供包括設(shè)計(jì)審查、陸地建造、海上安裝、調(diào)試的檢驗(yàn)認(rèn)證、及船舶入級(jí)在內(nèi)的服務(wù)。近期工作是為中國大連船舶重工集團(tuán)于去年向中國海洋石油總公司交付的最新浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船“海洋石油 118”提供入級(jí)服務(wù)。
必維的在華客戶名單中還包括雪佛龍，公司為雪佛龍的川東北氣田開發(fā)項(xiàng)目（中國第一個(gè)含硫氣項(xiàng)目，位于四川?。┨峁┝速|(zhì)量控制及現(xiàn)場檢驗(yàn)服務(wù)。
