北京2024年7月16日 /美通社/ -- 汽車(chē)智能化以及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的出海潮為中國(guó)汽車(chē)品牌的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。近日，益普索分別在北京、上海、深圳舉辦了三場(chǎng)主題為"GO NEV, GO GROW"的汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)閉門(mén)分享會(huì)。100多位來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的客戶(hù)與益普索德國(guó)、法國(guó)、中國(guó)的專(zhuān)家就海外消費(fèi)者需求、產(chǎn)品創(chuàng)新、品牌創(chuàng)立、提升智能汽車(chē)用戶(hù)體驗(yàn)等議題展開(kāi)了深入的交流，共同探討新時(shí)期的汽車(chē)增長(zhǎng)之路。
2023 年，中國(guó)汽車(chē)出口量突破 526 萬(wàn)輛，首次超過(guò)日本成為世界第一的汽車(chē)出口大國(guó)。同期，新能源汽車(chē)出口120.3萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)77.2%，新能源汽車(chē)已然成為驅(qū)動(dòng)中國(guó)品牌汽車(chē)"出海"的核心動(dòng)力。中國(guó)汽車(chē)品牌及新能源車(chē)在海外市場(chǎng)的成績(jī)彰顯出中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)步，"走出國(guó)門(mén)"對(duì)于中國(guó)汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)也是開(kāi)辟新藍(lán)海市場(chǎng)的戰(zhàn)略舉措之一。然而，海外市場(chǎng)的征途并非坦途。
作為全球領(lǐng)先的市場(chǎng)研究集團(tuán)，益普索在近期的汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)益享會(huì)上，圍繞著"全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)洞察"、"理解不同市場(chǎng)消費(fèi)者需求差異"、"以用戶(hù)為中心的駕駛體驗(yàn)管理"、"中國(guó)企業(yè)如何在新情境下打造成功的汽車(chē)品牌"等話(huà)題展開(kāi)分享，針對(duì)汽車(chē)客戶(hù)面臨的新問(wèn)題提出了系統(tǒng)的、可行的解決方案。
從全球的角度來(lái)看，新近走出國(guó)門(mén)的中國(guó)品牌在海外市場(chǎng)依然是相對(duì)較新的品牌，無(wú)論是在品牌知名度，還是消費(fèi)者好感度方面都還有很大的提升空間。對(duì)于中國(guó)汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，不同市場(chǎng)中的消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的態(tài)度及其需求點(diǎn)與國(guó)內(nèi)用戶(hù)不盡相同，想要成功贏得海外市場(chǎng)還有更多需要攻克的難度。比如，在中國(guó)，較成熟的充電基礎(chǔ)設(shè)施為新能源車(chē)的擴(kuò)張鋪平了道路，助力新能源車(chē)逐漸成為主流的消費(fèi)選擇。但在全球其他市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)的接受度，以及充電設(shè)施的便捷程度卻遠(yuǎn)非如此。
不同的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)中，核心消費(fèi)群體有著較大差異，因此對(duì)于創(chuàng)新的車(chē)輛外觀、車(chē)型、內(nèi)飾風(fēng)格、后排空間和儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)、中控和屏幕操作等的偏好都存在很大不同，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的差錯(cuò)都會(huì)導(dǎo)致新車(chē)的發(fā)布失敗。
益普索中國(guó)汽車(chē)與出行發(fā)展服務(wù)線(xiàn)負(fù)責(zé)人邱清儒在演講中舉了一個(gè)有趣的例子："過(guò)去我們向國(guó)際車(chē)企解釋中國(guó)客戶(hù)喜歡‘大氣‘的設(shè)計(jì)，但是卻很難解釋什么叫‘大氣‘，這是國(guó)際車(chē)企進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)遇到的一個(gè)典型問(wèn)題。而對(duì)于當(dāng)今中國(guó)出海的車(chē)企來(lái)說(shuō)，類(lèi)似的當(dāng)?shù)叵M(fèi)者需求，正是我們需要通過(guò)市場(chǎng)研究來(lái)挖掘和理解的。"
深入了解當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求，并建立產(chǎn)品及品牌策略成為與會(huì)嘉賓的共識(shí)。對(duì)用戶(hù)的需求進(jìn)行系統(tǒng)的分析和理解成為汽車(chē)品牌成功出海的關(guān)鍵。過(guò)去，用戶(hù)僅是把汽車(chē)作為代步工具，而隨著汽車(chē)智能化程度的提升，發(fā)掘更多元的用戶(hù)使用場(chǎng)景、優(yōu)化人車(chē)互動(dòng)、提升用戶(hù)體驗(yàn)成為增加汽車(chē)價(jià)值的重要途徑。益普索在汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)益享會(huì)中分享到，目前主機(jī)廠對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)已超越了物理層面的設(shè)計(jì)與優(yōu)化，例如諸多廠商開(kāi)始將智能座艙的研發(fā)升級(jí)為一種出行體驗(yàn)的再造與優(yōu)化。
中國(guó)汽車(chē)品牌的成功出海，離不開(kāi)對(duì)用戶(hù)需求及習(xí)慣的深度挖掘與研究。在海外市場(chǎng)中，品牌更需要對(duì)不同用戶(hù)需求、海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行智能化分析，最終形成可參考并實(shí)際落地的方案；同時(shí)，也要細(xì)化對(duì)用戶(hù)分析的顆粒度，才能在新的場(chǎng)景中創(chuàng)造獨(dú)特的價(jià)值，從而提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著中國(guó)汽車(chē)品牌在全球市場(chǎng)的崛起，益普索將憑借全球視野和深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)AI技術(shù)和質(zhì)量反饋體系，為客戶(hù)提供更精準(zhǔn)的市場(chǎng)洞察和策略建議。同時(shí)，也將持續(xù)助力中國(guó)汽車(chē)品牌深入理解海外市場(chǎng)，為其全球擴(kuò)張之路提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支持和智能化解決方案，加速釋放中國(guó)汽車(chē)品牌的增長(zhǎng)潛能。
