深圳2019年6月27日 /美通社/ -- 近日，全球影響力大展5G World 2019倫敦站成功舉辦，集結全球600多家創(chuàng)新的運營商、領先的方案商和顛覆性新玩家，3GPP、華為、愛立信、AT&T、韓國KT、高通、MAVENIR等業(yè)內領導組織、佼佼者和創(chuàng)新力量，暢談5G標準、頻譜、安全以及5G應用落地熱點，為業(yè)界描繪更清晰的5G產業(yè)藍圖，加速了5G應用的變現(xiàn)進程。
在中國進入5G商用元年之際，博聞創(chuàng)意首次將5G World及其全球產業(yè)鏈優(yōu)質資源引入中國，于12月19-21日與ELEXCON 2019深圳國際電子展(http://elexcon.com/)同期舉辦，為有志于中國5G市場的產業(yè)玩家打造全生態(tài)圈展示的大舞臺，共襄中國5G市場發(fā)展之壯舉。
落地第一場景：模式清晰、市場可期
在倫敦的5G World 2019主題演講中，ELEXCON 2019深圳國際電子展(http://elexcon.com/)暨5G World深圳站主辦方博聞創(chuàng)意母公司Informa主導的Tech 5G調查發(fā)現(xiàn)：到2023年，中國和美國將擁有超過50%的5G移動用戶；另外，商業(yè)用例是5G推廣的最大挑戰(zhàn)之一，電信運營商將看到5G在B2B領域的收益增長最多（緊跟其后的是B2BX & B2C），對于業(yè)界認為電信公司將在哪些領域從5G中獲得最大的收益增長，調查顯示信息娛樂/游戲、智慧城市能源基礎設施是排在Top3的領域。
眾所周知，VR（虛擬現(xiàn)實）/AR（增強現(xiàn)實）不僅是消費領域的游戲應用，更是一種顛覆傳統(tǒng)人機交互方式的變革性技術。因為畫面質量差、卡頓頻頻、用戶沉浸感不足且終端移動性差等，多年來VR/AR離爆發(fā)總差一線。5G的高帶寬、低時延將碾平市場障礙，為VR/AR應用帶來更好的畫面質量、視場角、刷新率和響應速度，從而引爆克制了多年的市場。
具體來說，時延低于20ms才能獲得良好的VR/AR沉浸感體驗，但4G網絡時延僅能達到40ms。也就是說，4G時代的VR/AR虛有其表，只有在5G的毫秒級時延下，VR/AR才能展露其魅力。隨著5G大帶寬成為現(xiàn)實，VR/AR應用的許多復雜計算和海量數(shù)據(jù)存儲可以在云端完成后，再通過高速數(shù)據(jù)通信回傳給終端，在滿足用戶日益增長的體驗要求時大大降低終端設備的體積、重量及價格，加速向超高體驗的游戲和建模、基于云的混合現(xiàn)實應用等為代表的云VR/AR階段的演進。
ABI Research認為，到2025年AR和VR市場總額將達到2920億美元?？捎^的市場空間加上清晰的商業(yè)模式，VR/AR應用有望成為5G落地第一場景，牢牢吸住全產業(yè)鏈渴盼的目光。縱觀全球，除傳統(tǒng)的VR/AR企業(yè)外，SK Telecom、Verizon、亞馬遜、華為、高通等運營商、互聯(lián)網巨頭、芯片大廠等都已摩拳擦掌、積極參與到云VR/AR體系的打造中，試圖在云VR/AR時代搶占先機、尋找自己獨特產業(yè)定位。
特別指出，這些領先的5G+VR玩家，都是5G World的親密合作伙伴。在12月于深圳舉辦的5G World中國站上，大家將有機會近距離聽取他們5G商用部署以及VR/AR變現(xiàn)經驗。作為主辦方，博聞創(chuàng)意熱情邀請產業(yè)鏈上下游玩家加入這場5G盛會，共建中國5G市場大生態(tài)。
想象空間極大：開啟上帝視角的自動駕駛
5G時代之前，很多人談自動駕駛，都是指單車智能化自動駕駛，即基于汽車本地的傳感器，如激光雷達、毫米波雷達、視覺感知等的融合來實現(xiàn)環(huán)境感知，再反饋于車載計算單元和控制單元來決策和執(zhí)行。可想而知，這要求單車配備多種器件，成本高且方案復雜，對產品團隊的要求極高，市場競爭力較弱。
5G時代，受益于大帶寬、低時延、高可靠和海量連接，新式自動駕駛也開了上帝視角，通過V2V了解其他車的駕駛狀態(tài)、V2I提前預知紅綠燈的變化、V2P感知行人是否要橫穿馬路等，在使能技術V2X的加持下增強汽車感知能力；分布式邊緣計算使得一些數(shù)據(jù)不必傳到云端來處理，從而降低時延和網絡負荷，提升數(shù)據(jù)安全性和私密性；海量數(shù)據(jù)存儲和復雜計算可傳到云端來實現(xiàn)，對復雜路況的決策更智能等?？梢哉f，5G時代才能實現(xiàn)真正意義上的全天候、全路況的自動駕駛，而且成本更低。
經典的例子是，汽車剛轉過彎道就遭遇一輛拋錨的汽車，傳統(tǒng)自動駕駛汽車本地的攝像頭、雷達等無法提前感知、沒有足夠時間來決策，很可能發(fā)生車禍悲?。欢W聯(lián)式自動駕駛則可通過V2X，在前方車輛停下的那一刻，進入其一定范圍內的其他車輛都能及時獲知該情況，從而可提前做出決策，減少事故發(fā)生。
2025年5G連接的汽車將達到5,030萬輛，且隨著技術成熟會在2025年到2030年間迎來大幅增長。
在上帝視角的自動駕駛生態(tài)中，運營商除了是重要基礎建設方，還可能因為擁有5G關鍵密鑰，有望成為車企背后的“幕后老大”。對于看好中國V2X+5G市場的產業(yè)玩家，5G World 2019中國站將是近距離接觸行業(yè)佼佼者、聆聽成功經驗的絕佳時機。
推動社會變革新動力：工業(yè)4.0
工業(yè)4.0的基本商業(yè)理念是通過更靈活高效的生產系統(tǒng)，更快地將高質量的產品推向市場，比如通過協(xié)作機器人提升裝配工人的工作效率；基于狀態(tài)監(jiān)控、機器學習等，準確預測設備未來的性能變化，進行預測性維修，減少停機時間和維護成本；通過全供應鏈各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)聯(lián)動，降低庫存和物流成本等。
在5G強大的無線連接、邊緣計算和網絡切片技術助力下，無線自動化控制、云化機器人、預測性維護、柔性生產等細分領域得以突破，從而驅動工業(yè)4.0真正落地。在高度自動化、信息化和網絡化為特征的工業(yè)4.0時代，工業(yè)生產約束條件大大減少，生產力獲得巨大的提升，原有的價值創(chuàng)造體系改變，大量創(chuàng)新商業(yè)模式出現(xiàn)，社會分工和財富分配發(fā)生變化，再轉化為社會變革的原動力。
5G生態(tài)中，各方力量和優(yōu)質資源紛紛攜手，共同推動工業(yè)4.0的大發(fā)展與大繁榮。2018年華為和倍福合作發(fā)布了基于5G技術的無線可編程邏輯控制器(PLC)。相對于現(xiàn)在的有線網絡系統(tǒng)，PLC中直接集成蜂窩技術將能夠以更經濟、環(huán)保的方式實現(xiàn)工業(yè)自動化。2019年，諾基亞和高通公司共同搭建了一個真實的5G網絡環(huán)境，展示了通過5G網絡管理和控制的工業(yè)機器人以及基于5G網絡的模擬汽車生產車間等。
C位之外有聚光：視頻監(jiān)控、WTTx等
5G商用場景中，智慧城市中的視頻監(jiān)控一個非常有價值的工具應用，它不僅提高了人們對城市的安全認知，也能大大提高企業(yè)和機構的工作效率。隨著攝像頭數(shù)據(jù)收集和分析技術的進步和成本可控，視頻監(jiān)控需求正蓬勃增長。結合AI技術，視頻監(jiān)控系統(tǒng)可實現(xiàn)對入侵者的檢測觸發(fā)門禁的自動鎖定，在執(zhí)法人員到達之前將入侵者控制住。
WTTx超寬無線寬帶也是不得不提的5G高光應用。在中國運營商推廣光纖入戶時，Verizon等國外運營商巨頭都在推動WTTx方式的5G入戶?？梢哉f，利用5G 技術實現(xiàn)WTTx可能是許多運營商非常接近成熟的用例，畢竟終端復雜度相對較低，商業(yè)模式也相對成熟，如果有足夠的頻譜資源，WTTx 可以提供超過10Gbps 的高速連接。2020年全球預計有3.5億戶家庭愿意購買WTTx服務。
除此之外，還有些落地場景讓5G人情味十足。比如導盲頭盔，在低時延和高安全性的5G密集覆蓋了后，可利用計算機視覺、三維建模、實時導航和定位技術為盲人提供新的“眼睛”。這些或熱鬧或小眾的場景，讓5G“科技改變生活”成為現(xiàn)實 -- 這也正是5G生態(tài)圈領導企業(yè)的初心。更多展會詳情，請登錄網站http://elexcon.com/。
5G全球大會是全球領先的專業(yè)大會，連同年度IoT World全球重要活動，每年在硅谷、倫敦、中東、新加坡等地舉辦，旨在連通5G標準制定組織，運營商，設備制造商，服務供應商，融合5G上下游產業(yè)生態(tài)鏈，推動5G技術落地，加速5G應用變現(xiàn)進程，讓互聯(lián)社會成為可能。
5G全球大會跟隨IoT World中國站一同來到中國，與博聞創(chuàng)意會展（深圳）有限公司舉辦的“ELEXCON深圳國際電子展”同期，將于2019年12月19-21日在深圳會展中心開啟，三天的精彩活動，共享超過7萬名來自全球各個產業(yè)界的專家和代表，讓創(chuàng)新的思維迸發(fā)出無限的火花。
