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2024北京車展觀察:新能源轉(zhuǎn)型勢(shì)如洪流,車企較量破釜沉舟

2024-05-08 10:09

 

4月25日,2024年北京國(guó)際汽車展覽會(huì)正式拉開(kāi)帷幕。本屆車展以"新時(shí)代 新汽車"為主題,無(wú)論從參展車型,還是從公眾關(guān)注的焦點(diǎn)來(lái)看,都傳遞了一個(gè)明確的信息,即當(dāng)下的汽車行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的變革與轉(zhuǎn)型,而這場(chǎng)變革也重塑著行業(yè)格局。此次,保時(shí)捷咨詢探訪2024北京車展,并就汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)做出了新的洞察與判斷。

 

 

 

新能源:轉(zhuǎn)型勢(shì)如洪流,車企較量破釜沉舟

 

 

 

 

 

 

來(lái)自北京車展的官方數(shù)據(jù)顯示,本屆車展覆蓋117個(gè)全球首發(fā)車型及41個(gè)概念車型,其中參展的新能源車型達(dá)到278個(gè),毫無(wú)爭(zhēng)議地成為此次車展的主力軍。基于當(dāng)下市場(chǎng)需求的變化,主機(jī)廠對(duì)新能源汽車進(jìn)行了全面擁抱。值得一提的是,在本月初,中國(guó)車市出現(xiàn)一個(gè)標(biāo)志性的事件:新能源汽車的銷量首次超過(guò)燃油車。乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,4月1日-14日,新能源汽車零售26萬(wàn)輛(乘用車市場(chǎng)零售為51.6萬(wàn)輛),占比50.39%,汽車產(chǎn)業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型已然駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

市場(chǎng)需求的暗涌轉(zhuǎn)化為新舊勢(shì)力在北京車展上激烈的廝殺。造車新勢(shì)力依然是本屆車展的亮點(diǎn),其展臺(tái)一度出現(xiàn)摩肩擦踵的場(chǎng)面,各新勢(shì)力玩家攜多款車型齊聚展臺(tái),競(jìng)相展現(xiàn)它們?cè)谛履茉窜囶I(lǐng)域的最新成果。諸如,目前中國(guó)新能源車翹楚相繼推出新款車型,集新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)、半固態(tài)電池、智能座駕等亮點(diǎn),發(fā)起了對(duì)高端SUV、超跑、轎車市場(chǎng)的新沖鋒。

在新能源汽車的猛烈攻勢(shì)下,合資車企也加快了對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)的布局,"在中國(guó)為中國(guó)"的口號(hào)真正得到落地。近兩年,合資品牌在布局新能源的過(guò)程中,逐步擺脫"燃油平替"的思維,突出產(chǎn)品代步化與高端化兩大特色,主打純電與節(jié)能。同時(shí),在加速電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,越來(lái)越多的合資車企按下了優(yōu)化新能源本土研發(fā)與供應(yīng)鏈的加速鍵。于是可以看到,合資車企相繼為中國(guó)消費(fèi)者量身打造新款車型并推順勢(shì)推出全新的品牌。破局新能源,共赴新時(shí)代已成為合資車企的共識(shí)。

 

新定位:車不再只是工具,而是生活空間的延展

 

隨著智能座艙功能的進(jìn)一步發(fā)展,汽車作為"第三空間"的屬性被放大,智能AI、語(yǔ)音控制、氛圍燈等功能不斷升級(jí),尤其進(jìn)入2024年以來(lái),新車型中搭載各種大模型的趨勢(shì)漸強(qiáng),真正將"第三空間"帶進(jìn)人們的現(xiàn)實(shí)生活指日可待。

這一趨勢(shì)亦可在本次車展中找到痕跡。十年前的車展,人們更熱衷談?wù)撥囕v的動(dòng)力性能、大空間等"硬指標(biāo)",它們被視為衡量一輛車舒適度、性價(jià)比的重要參數(shù)。以實(shí)惠的價(jià)格購(gòu)買一款更大的車型、享受更強(qiáng)的推背感是諸多車企常見(jiàn)的宣傳賣點(diǎn)。但在此次車展上,這些抽象的數(shù)據(jù)被隱去,取而代之的更多的是車企對(duì)不同生活方式的宣導(dǎo)。

在此次北京車展的展臺(tái),部分汽車品牌開(kāi)始為新車精心打造場(chǎng)景化的使用宣傳,比如,通過(guò)視頻、海報(bào)等形式展現(xiàn)兒童日常乘車、家庭露營(yíng)等汽車使用場(chǎng)景,展示著車內(nèi)娛樂(lè)的舒適與智能操控的便捷,也生動(dòng)地詮釋了汽車帶有的"第三空間"屬性。

當(dāng)越來(lái)越多的生活化場(chǎng)景出現(xiàn)在北京車展上,其背后也折射出消費(fèi)者對(duì)車的觀念正在發(fā)生變化。十年前,車輛是出行代步的工具,甚至是身份地位的標(biāo)簽;如今,人們將它們視為生活的一部分,開(kāi)啟另一份美好生活體驗(yàn)的契機(jī)。客觀、機(jī)械的性能參數(shù)千篇一律,精彩、值得向往的生活卻別有意趣,對(duì)汽車新的理解也正改變著人們與汽車的關(guān)系。

 

新人群:花樣迭出取悅"她力量" 

 

隨著年輕一代女性消費(fèi)力的增強(qiáng),越來(lái)越多的女性有實(shí)力購(gòu)入屬于自己的車型;而在家庭中,女性在購(gòu)車決策中的話語(yǔ)權(quán)也在提升,女性消費(fèi)者成為各車企爭(zhēng)相吸引的人群。至2024年,中國(guó)女性購(gòu)車消費(fèi)者的占比已增長(zhǎng)至近40%。

實(shí)際上,女性消費(fèi)者一直是車企關(guān)注的客群之一。其中,傳統(tǒng)豪華品牌一直以來(lái)在這方面的努力可圈可點(diǎn),它們會(huì)從產(chǎn)品及服務(wù)方面著手,全面切入女性消費(fèi)者的生活。如,保時(shí)捷精心設(shè)計(jì)的時(shí)尚顏色——冰莓粉一度成為競(jìng)相效仿的"爆款"。除了在產(chǎn)品上下功夫,品牌更是通過(guò)打造專屬平臺(tái)為女性消費(fèi)者提供更貼心優(yōu)質(zhì)的服務(wù),此類平臺(tái)多定位為"激發(fā)靈感、凝結(jié)女性力量",因此備受成功女性青睞。

這種趨勢(shì)反映在今年的北京車展上則更加直觀,可以看到,無(wú)論是合資品牌還是自主品牌都在試圖吸引女性消費(fèi)者的注意力。比如,有品牌對(duì)其整車玻璃隔熱防曬功能進(jìn)行宣傳;亦有品牌為用戶量身打造了個(gè)性化主題車身配色,表示要做更懂女人的汽車;此外,可愛(ài)女性超改版車型、女神主題車衣等元素的出現(xiàn)都體現(xiàn)了車企對(duì)女性消費(fèi)群體的重視。

作為深耕行業(yè)多年的咨詢公司,保時(shí)捷咨詢此次聚焦新能源、新定位、新人群的變化,敏銳洞察到汽車行業(yè)正在經(jīng)歷的一場(chǎng)深刻變革。無(wú)論是從宏觀車輛消費(fèi)趨勢(shì)來(lái)看,還是新消費(fèi)群體、新現(xiàn)象級(jí)流量的出現(xiàn),它們無(wú)不傳遞一個(gè)信息,即汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入全新的篇章,汽車新時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。而如何擁抱時(shí)代趨勢(shì)、把脈消費(fèi)需求,更好地滿足和創(chuàng)造市場(chǎng)新消費(fèi)動(dòng)力則是各行業(yè)玩家接下來(lái)要討論的課題。(美通社頭條)