賽車運(yùn)動(dòng)品牌勞拉（Lola Cars）宣布將和技術(shù)合作伙伴雅馬哈（Yamaha Motor Company）從第11賽季開(kāi)始參加FE電動(dòng)方程式。
勞拉與雅馬哈合作開(kāi)發(fā)并提供動(dòng)力系統(tǒng)，以參加世界上首個(gè)全電動(dòng)單座賽方程式賽車系列賽事，這項(xiàng)新的技術(shù)合作伙伴關(guān)系不僅為彼此在2024/25賽季加入ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽打開(kāi)了大門，也有直接體驗(yàn)GEN3進(jìn)階版賽車的機(jī)會(huì)，還為全球賽車運(yùn)動(dòng)和更廣泛的零排放運(yùn)輸領(lǐng)域創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。
此次合作伙伴關(guān)系延續(xù)了勞拉賽車公司在日本的顯赫地位。勞拉賽車公司長(zhǎng)期參與日本賽車運(yùn)動(dòng)，尤其是在現(xiàn)在被稱為日本超級(jí)方程式錦標(biāo)賽的比賽中，自1987年（當(dāng)時(shí)稱為全日本Formula 3000錦標(biāo)賽）起的二十年中贏得了13個(gè)冠軍。勞拉賽車公司還曾與日本制造商合作，在包括一級(jí)方程式、IndyCar和勒芒等多個(gè)賽車領(lǐng)域打造了標(biāo)志性的賽車。
勞拉賽車有限公司董事長(zhǎng)蒂爾?貝赫托斯海默(Till Bechtolsheimer)表示："我們非常高興在進(jìn)入FE電動(dòng)方程式之際與雅馬哈株式會(huì)社合作。能被世界上最具創(chuàng)新力的原始設(shè)備制造商之一選為合作伙伴，證明了我們?cè)趧诶愜嚧蛟炝艘恢Р湃A橫溢的團(tuán)隊(duì)。"
"該項(xiàng)目的主要目標(biāo)是技術(shù)開(kāi)發(fā)，勞拉全力投入其中。我們將把支撐FE電動(dòng)方程式制造商賽車性能的350kW高效電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)視為未來(lái)幾年頂級(jí)國(guó)際賽車運(yùn)動(dòng)的許多領(lǐng)域中一項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)。"
雅馬哈株式會(huì)社常務(wù)執(zhí)行董事兼董事丸山正彌(Heiji Maruyama)表示："雅馬哈株式會(huì)社正在加快研發(fā)各種有助于可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)。作為技術(shù)合作伙伴，我們希望通過(guò)電動(dòng)方程式這一最高級(jí)別的電動(dòng)賽車運(yùn)動(dòng)獲得更先進(jìn)的能量管理技術(shù)。我們也認(rèn)同勞拉賽車公司關(guān)于可持續(xù)賽車運(yùn)動(dòng)的新理念，并非常榮幸與他們達(dá)成合作伙伴關(guān)系。"（美通社頭條）
