7月20日，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)開放國內(nèi)首個(gè)無人化出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)，小馬智行成為首批獲得許可的企業(yè)之一。這意味著小馬智行主駕無人的自動(dòng)駕駛車輛將獲準(zhǔn)在北京經(jīng)開區(qū)核心區(qū)60平方公里內(nèi)為公眾提供商業(yè)化的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）。這是先行區(qū)無人化政策在三個(gè)月內(nèi)取得的又一重要突破，標(biāo)志著國內(nèi)無人化出行服務(wù)從示范運(yùn)營邁入商業(yè)化試點(diǎn)新階段。
本次"主駕無安全員、副駕有安全員"的Robotaxi服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將參照小馬智行主駕有安全員的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)——高峰時(shí)段為3元/公里，平常時(shí)段為2.6元/公里。但在服務(wù)前期，小馬智行將推出車費(fèi)1.5折的優(yōu)惠活動(dòng)，吸引更多市民體驗(yàn)無人化 Robotaxi 服務(wù)。
2021年11月獲準(zhǔn)在北京開啟商業(yè)化收費(fèi)服務(wù)以來，小馬智行 Robotaxi 車隊(duì)在京為超過8萬人次提供了商業(yè)化出行服務(wù)。隨著試點(diǎn)開放，小馬智行Robotaxi應(yīng)用軟件PonyPilot+ App 將上線"乘車錦囊"、個(gè)性化設(shè)置等功能，提升無人化出行服務(wù)的用戶體驗(yàn)。小馬智行將派單的選擇權(quán)交給用戶，把"是否派單無人化車輛"、"派單可等待時(shí)長"、"接駕可等待時(shí)長"等納入個(gè)性化配置中，真正提高訂單匹配度和派單效率，這屬于行業(yè)首創(chuàng)。（美通社，2022年7月20日北京）
