TUV萊茵于進(jìn)博會(huì)全球首發(fā)碳排放智能仿真運(yùn)算模型
德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)攜檢測(cè)檢驗(yàn)認(rèn)證行業(yè)首個(gè)“碳排放智能仿真運(yùn)算模型”在第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)新品發(fā)布平臺(tái)上進(jìn)行全球首發(fā)。在中國(guó)提出“碳達(dá)峰”、“碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)的背景下，此舉將為中國(guó)制造商及全球供應(yīng)鏈企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。該項(xiàng)目顛覆了中國(guó)檢測(cè)認(rèn)證行業(yè)的傳統(tǒng)作業(yè)流程，將整改環(huán)節(jié)前置，從產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)階段導(dǎo)入“碳排放智能仿真運(yùn)算模型”，切實(shí)幫助本地制造企業(yè)從源頭進(jìn)行碳排放管理及改善能源利用效率，提升行業(yè)整體的低碳節(jié)能意識(shí)，為中國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。該項(xiàng)目是由TUV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)與信息安全事業(yè)群副總裁、高級(jí)工程師陳偉康博士作為總設(shè)計(jì)師領(lǐng)銜“工業(yè)服務(wù)與商業(yè)產(chǎn)品服務(wù)聯(lián)合工作組”的一系列研發(fā)課題之一。
產(chǎn)品的選材、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、工藝都會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響，如二氧化碳排放、水污染、雨水酸化等。碳排放智能仿真運(yùn)算模型的推出，一反檢測(cè)檢驗(yàn)認(rèn)證行業(yè)的傳統(tǒng)操作流程：從研發(fā)階段就介入產(chǎn)品設(shè)計(jì)，避免在大規(guī)模生產(chǎn)階段發(fā)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的影響問(wèn)題不得不返工，有助于節(jié)省研發(fā)的時(shí)間和成本、提高產(chǎn)品出口海外市場(chǎng)的效率。同時(shí)，企業(yè)既是碳排放的主體，也是落實(shí)碳中和目標(biāo)的主體，通過(guò)該模型，有助于強(qiáng)化制造企業(yè)的節(jié)能減排意識(shí)，增加產(chǎn)品在本地市場(chǎng)的差異化優(yōu)勢(shì)，從源頭抓起，實(shí)現(xiàn)綠色、低碳發(fā)展。（美通社，2021年11月8日上海）
