梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)宣布正準(zhǔn)備在2030年前實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化。從“電動(dòng)為先”到“全面電動(dòng)”轉(zhuǎn)型，這家豪華汽車企業(yè)正加速邁向無(wú)排放和軟件驅(qū)動(dòng)的未來(lái)。到2022年，梅賽德斯-奔馳在所有細(xì)分領(lǐng)域提供純電動(dòng)車型選擇。到2025年，所有新推出的汽車都將是純電動(dòng)的，每一款車型都將提供全電動(dòng)版本。
為加速這一轉(zhuǎn)型，梅賽德斯-奔馳推出了全面計(jì)劃，包括大幅加快研發(fā)、整合汽車平臺(tái)、建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)工廠等。總的來(lái)說(shuō)，2022年至2030年間，公司對(duì)純電動(dòng)汽車的投資將超過(guò)400億歐元。
2025年，梅賽德斯-奔馳將推出三款純電動(dòng)車型架構(gòu)平臺(tái)：MB.EA將覆蓋所有中大型乘用車，建立一個(gè)可擴(kuò)展的模塊化系統(tǒng)，作為未來(lái)電動(dòng)汽車產(chǎn)品的主要平臺(tái)架構(gòu)。AMG.EA將是高性能電動(dòng)車專屬平臺(tái)，滿足對(duì)技術(shù)和性能有需求的梅賽德斯AMG客戶。VAN.EA開(kāi)創(chuàng)了專屬電動(dòng)MPV和輕型商用車的新紀(jì)元，將為未來(lái)的無(wú)排放交通和城市做出貢獻(xiàn)。
在動(dòng)力電池方面，梅賽德斯-奔馳預(yù)計(jì)需要超過(guò)200千兆瓦時(shí)的電池產(chǎn)能，并計(jì)劃與世界各地的合作伙伴一起建立8個(gè)千兆瓦時(shí)的電池生產(chǎn)工廠。除此之外，梅賽德斯-奔馳還計(jì)劃建設(shè)由9家動(dòng)力電池生產(chǎn)工廠組成的全球動(dòng)力電池網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，梅賽德斯-奔馳在研發(fā)高度標(biāo)準(zhǔn)化的下一代電池，適用于超過(guò)90%的梅賽德斯-奔馳汽車和輕型商用車，既擁有足夠的靈活性，也能為所有客戶提供個(gè)性化的解決方案。
梅賽德斯-奔馳目前正在為其純電動(dòng)汽車的全球生產(chǎn)做準(zhǔn)備。得益于早期對(duì)柔性生產(chǎn)的投入，以及領(lǐng)先的MO360生產(chǎn)系統(tǒng)，公司如今已可以批量生產(chǎn)純電動(dòng)汽車。明年，8款奔馳電動(dòng)車型將在三大洲的7個(gè)工廠進(jìn)行生產(chǎn)。此外，到2022年，梅賽德斯-奔馳公司運(yùn)營(yíng)的所有乘用車和電池工廠都將實(shí)現(xiàn)碳中和生產(chǎn)。
（美通社,2021年7月22日德國(guó)斯圖加特）
