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宇通自動(dòng)駕駛巴士“小宇2.0”獲2021年紅點(diǎn)獎(jiǎng) 已投入規(guī)模化運(yùn)營(yíng) | 美通社

2021-07-01 15:30

宇通設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛巴士“小宇2.0” 榮獲2021年紅點(diǎn)獎(jiǎng)

2021年6月21日,宇通設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛巴士“小宇2.0” 榮獲2021年紅點(diǎn)獎(jiǎng)。宇通也因此成為全球首家獲得該世界級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的自動(dòng)駕駛客車制造商,以及國(guó)內(nèi)唯一獲得紅點(diǎn)獎(jiǎng)的客車品牌。這充分證明,宇通在工業(yè)設(shè)計(jì)和自動(dòng)駕駛解決方案方面的能力獲得了國(guó)際設(shè)計(jì)界的肯定。

小宇2.0將智能技術(shù)與美學(xué)設(shè)計(jì)相融合,這或許是其能夠獲得紅點(diǎn)獎(jiǎng)的原因所在。

小宇2.0采用5G V2X傳輸技術(shù),通過車輛與紅綠燈之間的交互,避免不必要的暫停。正如阿爾法圍棋(ALPHA GO)的成功一樣,小宇2.0配有多個(gè)車載雷達(dá)裝置,在計(jì)算策略、剎車距離、時(shí)間安排和平穩(wěn)性方面表現(xiàn)出色。

小宇2.0采用全棧式軟硬件解決方案,具備強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛能力,滿足全天候、復(fù)雜交通流通行需求。小宇2.0不依賴基礎(chǔ)設(shè)施,單車智能技術(shù)和超過500 TOPS的裝載算力讓其能夠高效穩(wěn)定運(yùn)行。

小宇擁有未來主義外觀,其設(shè)計(jì)靈感來自宇宙飛船。在超大舷窗以及激光雷達(dá)和攝像頭的布局上,工程和美學(xué)因素巧妙地融合在一起。

小宇2.0已在廣州、南京、三沙、長(zhǎng)沙、鄭州等地大規(guī)模投放,運(yùn)營(yíng)超過700天,累計(jì)接待市民36萬(wàn)人次,開放道路累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程71萬(wàn)公里。小宇2.0也是國(guó)內(nèi)第一輛進(jìn)入長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)機(jī)坪內(nèi)部測(cè)試的自動(dòng)駕駛巴士。

(美通社,2021年7月1日鄭州)