瑞士/日本能源和工程公司Hitachi Zosen Inova的高級(jí)項(xiàng)目開發(fā)員Lex Heslin與蘭開斯特市展開合作，成為本月美國少數(shù)幸運(yùn)的駕駛者中第一個(gè)喜提2021年新款“Mirai”燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）的人士。Heslin目前正與蘭開斯特市合作，推進(jìn)其成為第一個(gè)氫城市并擴(kuò)大氫電動(dòng)汽車市場的計(jì)劃。
“蘭開斯特的Mirai展臺(tái)代表巨大的飛躍，符合迅速使地球脫碳的關(guān)鍵使命，”R. Rex Parris市長表示?！凹冸妱?dòng)車（BEV）是一項(xiàng)重要的零排放技術(shù)。遺憾的是，它們從主要依賴化石燃料的電網(wǎng)充電。越來越多的大型商用電動(dòng)汽車被用于貨物和乘客運(yùn)輸，而這將需要更大的鋰電池，進(jìn)而引發(fā)一系列新的環(huán)境問題。顛覆性的氫燃料應(yīng)用適用于長途和重型運(yùn)輸，”Parris市長表示?！跋胂笠幌?，無人駕駛的零排放卡車只需停幾次來快速加氫就能穿越美國?！?/p>
“現(xiàn)在，氫為脫碳挑戰(zhàn)提供了可行的解決方案，”Heslin表示，他的公司在全球開發(fā)清潔能源和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，其中包括蘭開斯特市的厭氧消化（AD）廢物設(shè)施。Heslin還就該市的美國第一個(gè)提供氫發(fā)電和存儲(chǔ)的市級(jí)氫動(dòng)力微電網(wǎng)提供建議，以提高彈性、能源管理和節(jié)約成本?！皻涫鞘澜缟舷乱环N重要燃料，我們很快就會(huì)看到更多應(yīng)用。在蘭開斯特，將會(huì)更快?！保劳ㄉ?2021年2月23日加州蘭開斯特）
