2021年3月3日至3月5日，賽靈思將舉辦為期三天的線上虛擬會(huì)議——“Xilinx Adapt China: 汽車電子”專場(chǎng)活動(dòng)，活動(dòng)將邀請(qǐng)到來自汽車行業(yè)分析機(jī)構(gòu) Yole Développement、Strategy Analytics和 Semicast 與大家分享他們的研究報(bào)告；來自戴姆勒（Daimler）、百度（Baidu）、小馬智行（Pony.ai）……業(yè)內(nèi)領(lǐng)先廠商分享他們的成功案例和最先進(jìn)的駕駛/出行體驗(yàn)；更有來自賽靈思技術(shù)與方案的專家與大眾分享賽靈思最新的自適應(yīng) AD/ADAS 方案細(xì)節(jié)。
在不平凡的2020年，智能化引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)帶來嶄新變革。站在2021年的新起點(diǎn)上，基于對(duì)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的不斷深入探索，賽靈思（Xilinx）將在汽車領(lǐng)域開拓一片新天地，而汽車產(chǎn)業(yè)也將繼續(xù)擁抱新技術(shù)與新方法，為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛奠定基石。
汽車產(chǎn)業(yè)在2021年將面臨哪些新挑戰(zhàn)，迎接哪些新變化？賽靈思汽車業(yè)務(wù)高級(jí)總監(jiān)Willard Tu對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景做出預(yù)測(cè)：AI將超越ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）；AI將超越ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）；電動(dòng)汽車增長將改變城鄉(xiāng)規(guī)劃；電池回收將成為新業(yè)務(wù)；汽車OEM廠商最終贏得經(jīng)常性收益流和品牌忠誠度。
（美通社,2021年2月18日北京）
