均勝電子（600699.SH）正在加速向智能駕駛和新能源方向布局，依托在多個國家設立的大型研發(fā)中心、5300位工程技術和研發(fā)人員以及5000多項專利，其完整的硬件設計、軟件開發(fā)和數(shù)據(jù)處理能力獲得了全球主流整車廠的認可，均勝電子已經(jīng)坐穩(wěn)汽車安全和汽車電子領域的全球優(yōu)秀供應商，“更安全、更智能、更環(huán)?！钡膽?zhàn)略目標日漸清晰。
隨著對汽車安全業(yè)務的整合在2020年接近尾聲，均勝電子已經(jīng)在國內搭建了完整的研發(fā)團隊，具備全球同步研發(fā)與本地化技術支持的協(xié)同能力，更加精準服務中國本土整車廠商。在中國的布局對均勝電子日益重要，寧波、上海、湖州工廠依次而起，中國區(qū)自主研發(fā)不斷推進，快速響應國內市場全新訴求的研發(fā)體系逐漸成型，與全球競爭對手相比進一步形成了差異化優(yōu)勢。
今年前三季度，公司在電池管理系統(tǒng)（BMS）領域，公司獲得大眾汽車中國區(qū)MEB平臺的新增車型訂單，將為近130萬輛MEB平臺純電動車型提供電池管理和監(jiān)測單元產(chǎn)品。均勝安全寧波“超級工廠”于近期通過相關體系和客戶認證，將成為公司在國內最先進的汽車安全系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。均勝電子各事業(yè)部已經(jīng)進入全面恢復，第三季度單季營業(yè)收入已接近去年同期水平，較今年二季度環(huán)比大增61%。
均勝電子公告顯示，子公司均聯(lián)智行獲得頭部造車新勢力廠商5G-V2X平臺項目定點，其第三代V2X平臺產(chǎn)品也預計于2021年量產(chǎn)，能提供厘米級高精定位，結果可輸出給L3級以上的自動駕駛。在今年V2X“新四跨”應用示范活動中，其車載通信終端產(chǎn)品搭載于一汽-大眾、蔚來等品牌車型參與現(xiàn)場測試，與合作方一起推進C-V2X規(guī)模化商用落地。另一子公司德國普瑞則繼續(xù)在汽車人機交互產(chǎn)品等方面滿足快速增長的市場需求，鞏固在智能座艙電子領域的領先地位，同時也在加快提升和完善電動化領域的產(chǎn)能布局。（美通社,2020年12月15日寧波）
