隨著純電動Hyper GT在意大利納多技術中心完成了其第一個高速測試計劃，Automobili Pininfarina在其新款Battista的開發(fā)中迎來里程碑時刻。Battista已在意大利納多技術中心完成首次高速和操控性測試。Automobili Pininfarina的工程師們正在對Battista專屬動力套件進行微調(diào)，包括五種可選駕駛模式，目前正在展開全面的測試計劃。這款純電動Battista座駕將有9個測試與驗證車型，可在公共道路和封閉測試環(huán)境下，對制底盤設置、扭矩矢量管理系統(tǒng)和獨特的聲音體驗進行微調(diào)與驗證。
Battista采用120 kWh電池為四個馬達（每個車輪一個）提供動力，提供1,900馬力和最大扭矩2,300 Nm的聯(lián)合輸出功率。其先進的動力系統(tǒng)可在四個車輪之間智能化地分配動力，以便在所有條件下實現(xiàn)最佳的牽引，并支持客戶使用五種獨特的駕駛模式（靜謐、純電、運動、澎湃以及自定義）來量身定制駕駛體驗，以契合車主們的個人喜好。
待2021年首批車輛交付時，Battista將實現(xiàn)從0-100公里/小時（0-62英里/小時）加速不到兩秒，比目前的Formu1a 1（一級方程式賽車）還要快。此外從0-300公里/小時（0-186英里）沖刺少于12秒，最高時速為350公里/小時（217英里/小時）。（美通社,2020年12月2日意大利納多和意大利都靈）
