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研究顯示四分之一的車禍發(fā)生于行車三分鐘內(nèi) | 美通社

2020-09-17 11:00

Trip duration and relative risk of accidents

奧地利車載信息服務供應商Dolphin Technologies致力于運用科技手段來預防道路交通事故。使用Dolphin系統(tǒng)的司機可因為低風險駕駛行為(比如駕車時不使用手機及遵守限速規(guī)定等)而獲得保險費折扣等獎勵。

在近期依據(jù)從Dolphin系統(tǒng)獲得的匿名數(shù)據(jù)進行的一次研究中,這家車載信息服務提供商分析了2018年和2019年4萬人的320萬次駕車出行,其中總共發(fā)生了1986起事故。這項研究特別考察了車程時長和事故發(fā)生率之間的相關性。

數(shù)據(jù)顯示,大多數(shù)行程(87%)用時不到30分鐘,所有行程之中只有1%超過1小時。相對而言,事故風險最低的是時長10到20分鐘的行程。在該時長之后,風險會不成比例地大幅上升。如果您的行車時間在40分鐘以上,那么與行車時間在20分鐘以內(nèi)相比,風險增加到了兩倍半。

但是,如果進一步考察短途出行(這里定義為用時少于10分鐘的行程),就會發(fā)現(xiàn)一些非常值得關注的細節(jié)。尤為顯著的一點是,25%的事故發(fā)生在行車3分鐘內(nèi),另外還有14%發(fā)生在行車6分鐘內(nèi)?!斑@項研究表明,如果我們能鼓勵人們在短途出行時不開車,那么就可以避免多達40%的交通事故,”Dolphin首席數(shù)據(jù)科學家、本次研究的負責人卡特琳娜·薩林格(Katharina Sallinger)表示?!拔覀兿MС秩藗兊某鲂邪踩A私饽男┬袨闀е率鹿?,我們就可以有針對性地提出建議,從而將風險降至最低。” 專家提示:

  • 能騎車或步行的短途行程不要駕車出行 
  • 對于較遠的旅程,計劃和保證規(guī)律休息
  • 不要在開車時使用手機。那會導致26%的事故

(美通社,2020年9月17日維也納)