近日，浙江聯(lián)通寧波分公司成功中標(biāo)寧波智慧停車服務(wù)平臺云服務(wù)和北侖智慧停車試點(diǎn)項(xiàng)目，并由此拉開寧波全域化咪表車位撤換，加速建設(shè)“甬城泊車”道路智慧泊位的帷幕，“咪表停車”將逐步退出寧波歷史舞臺。
“甬城泊車”采用“視頻檢測+APP 應(yīng)用”的技術(shù)模式，按照“四統(tǒng)一分”原則，即“統(tǒng)一停車客戶端”、“統(tǒng)一服務(wù)熱線”、“統(tǒng)一接入規(guī)范”、“統(tǒng)一支付賬戶”和“分區(qū)電子發(fā)票”，通過標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化手段打破區(qū)域壁壘和信息孤島，通盤規(guī)劃停車資源，積極引導(dǎo)靜態(tài)交通，有效解決“停車難”問題。
車輛駛?cè)霑r(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)地面嵌入式地磁感應(yīng)裝置或者高位與地面視頻儀，精確記錄駛?cè)牒婉傠x時(shí)間，完成平臺照片和數(shù)據(jù)共享，解決現(xiàn)場抄告力量不足，實(shí)現(xiàn)非接觸性執(zhí)法向停車領(lǐng)域拓展。智慧停車、智慧執(zhí)法，形成一套閉環(huán)、高效、無縫對接的運(yùn)行管理機(jī)制，在方便群眾停車的同時(shí)，有效提升停車資源利用和城市管理秩序，徹底消滅“僵尸停車”“花式占位”等違法行為，政府民生服務(wù)力量與水平都將迎來再提升。
在道路停車智能檢測方面，通過檢測攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)泊位狀態(tài)檢測、車輛停車動(dòng)作檢測及抓拍，以圖片和視頻的形式記錄車輛停車的完整過程，同時(shí)對城市道路及人行道違停、逆行、壓線、變道、機(jī)占非、掉頭等違停違行實(shí)施取證，并向當(dāng)?shù)亟痪块T非現(xiàn)場處罰平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)推送。
在軟件應(yīng)用系統(tǒng)方面，對包括車位檢測相機(jī)（視頻設(shè)備）、充電樁、地磁檢測器、低位視頻樁、手持巡查終端及停車場庫等智慧停車前端設(shè)備進(jìn)行接入管理，實(shí)施對視頻、巡邏車、巡查終端、場庫等前端設(shè)備采集的異構(gòu)停車數(shù)據(jù)及違停抓拍數(shù)據(jù)進(jìn)行合成、計(jì)算、對比、篩查等數(shù)據(jù)采集，然后對采集的數(shù)據(jù)實(shí)施清洗、車牌識別及出入行為可信度分析、有效數(shù)據(jù)審核，實(shí)現(xiàn)用戶管理、場庫管理、車位管理、區(qū)域管理、人員管理、參數(shù)配置及特殊車牌管理。系統(tǒng)支持無縫銜接，通過開放數(shù)據(jù)接口，與交通、城管、公安等政府部門及各級智慧停車平臺對接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，共同助力智慧城市建設(shè)。
（美通社,2020年7月2日杭州）
