徐工集團(tuán)的4000噸級(jí)履帶起重機(jī)XGC88000近日在福建省漳州市順利完成古雷煉化一體化項(xiàng)目2000噸EO/EG（環(huán)氧乙烷/乙二醇）裝置洗滌塔的吊裝工作，創(chuàng)下新的世界記錄。
這座重達(dá)2000噸的EO/EG洗滌塔直徑約9米，總高度102米，其超大直徑和超重噸位均屬目前世界上同類工藝洗滌塔之最。XGC88000將這座洗滌塔上段高高擎起，在50米（164英尺）的高空中，上下兩段塔體完美合攏焊接。
由于上段塔體對(duì)合攏焊接的精準(zhǔn)度要求極高，XGC88000通過微調(diào)上段塔體位置，將塔體波動(dòng)幅度控制在毫厘間，確保塔體上下段垂直度偏差不超過20毫米。
XGC88000去年完成了海外首吊，在沙特阿拉伯成功吊裝一座1926噸的洗滌塔，接著轉(zhuǎn)戰(zhàn)阿曼，為阿曼國(guó)家石油公司的杜庫(kù)姆煉油廠完成了15個(gè)部件的吊裝。
4月25日，徐工集團(tuán)的2000噸級(jí)履帶起重機(jī)XGC28000成功完成中國(guó)科學(xué)院國(guó)家天文臺(tái)負(fù)責(zé)建設(shè)的70米高性能接收天線的主反射體吊裝任務(wù)。該天線是我國(guó)火星探測(cè)數(shù)據(jù)接收的關(guān)鍵設(shè)備。項(xiàng)目建成后將成為亞洲最大的單口徑全可動(dòng)天線。
同時(shí)，徐工集團(tuán)的V7系列混凝土泵車最近參與了深中通道建設(shè)。深中通道是我國(guó)的又一個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，創(chuàng)下八個(gè)“世界之最”，包括全球最大、最寬的雙向八車道隧道。
此外，還有五臺(tái)XCP330HG (7525-18)和兩臺(tái)XGT8020-12塔機(jī)正在參與萬(wàn)州新田長(zhǎng)江大橋的建設(shè)，見證了這座三峽庫(kù)區(qū)目前在建的跨度最大的雙塔單跨鋼箱梁懸索橋的勝利封頂。
（美通社,2020年5月16日徐州）
