近日，戴姆勒集團(tuán)旗下的三菱扶?？蛙嚬荆ㄒ韵潞喎Q“三菱扶?！保┰谄淇偛咳毡敬ㄆ檎故玖藲淙剂想姵剌p卡eCanter F-CELL，并宣布到2039年，三菱扶桑旗下所有投放日本當(dāng)?shù)厥袌龅男萝噷?shí)現(xiàn)碳中和。為達(dá)成這一目標(biāo)，公司計(jì)劃在2029年前啟動氫燃料電池卡車的量產(chǎn)。此次亮相的eCanter F-CELL是基于旗下搭載重塑科技?xì)淙剂想姵叵到y(tǒng)的首款氫燃料電池輕卡原型車FUSO Vision F-CELL優(yōu)化而成。
2019年10月24日至11月4日第46屆東京車展期間，三菱扶桑首次推出旗下首款氫燃料電池輕卡原型車 -- 7.5噸FUSO Vision F-CELL。該車除了能夠做到零污染，且氫氣加注不到10分鐘即可最長續(xù)航約300公里。
2019年6月，作為攜手推動清潔環(huán)保運(yùn)輸?shù)挠辛εe措，重塑科技與三菱扶桑正式啟動該輛車的項(xiàng)目合作?；谌夥錾Ｊ卓罴冸妱?.5噸輕卡FUSO eCantere的底盤，重塑科技為該項(xiàng)目提供燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品，以及車輛前期總布置、動力系統(tǒng)配置、整車集成、裝車調(diào)試等工程應(yīng)用服務(wù)。
未來，重塑科技將一如既往秉承開放的合作態(tài)度與更多懷有相同愿景的國內(nèi)外伙伴展開氫能領(lǐng)域的合作，助推燃料電池汽車在全球市場更廣泛的終端應(yīng)用，為實(shí)現(xiàn)零碳環(huán)保的交通和運(yùn)輸目標(biāo)做出積極貢獻(xiàn)。（美通社,2020年4月28日上海）
