在面向消費者的5G商業(yè)推廣進行得如火如荼之際，新一代蜂窩連接也將對全球道路產生變革性影響。很快，在2023年，汽車將開始互聯(lián)互通，以提高整體道路安全和運輸。根據(jù)全球科技咨詢公司ABI Research最近公布的數(shù)據(jù)，到2030年，將有4100萬輛5G聯(lián)網(wǎng)汽車上路。到2035年，這一數(shù)字將增至8300萬輛。屆時，5G聯(lián)網(wǎng)汽車將占到配備C-V2X汽車總量的75%以上。
盡管領先的汽車制造商福特（Ford）已經(jīng)宣布2021年將推出配備C-V2X的新車型，但奧迪、寶馬和大眾（Volkswagen）等其他汽車重量級企業(yè)都已與愛立信、華為和諾基亞（Nokia）等合作，開始大規(guī)模的試驗項目，測試蜂窩技術在連接汽車的能力。這些概念驗證階段項目的結果是喜人的，并表明通過提高交通效率，5G可以將燃油消耗量減少三分之一。
總的來說，ABI Research已經(jīng)量化了到2035年5G對全球GDP的貢獻，達到17萬億美元。全球GDP的很大一部分將通過提高道路交通安全來實現(xiàn)，這將大幅減少醫(yī)療支出，并減輕醫(yī)生和醫(yī)院的壓力。
（美通社,2020年3月12日倫敦）
