電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)漢能暉煜新能源科技有限公司宣布計(jì)劃籌集2500萬(wàn)美元，占公司15%的股份，以發(fā)展其太陽(yáng)能汽車項(xiàng)目，包括進(jìn)一步發(fā)展太陽(yáng)能汽車電源系統(tǒng)的研發(fā)和建立銷售渠道。該公告與公司加強(qiáng)其在太陽(yáng)能汽車市場(chǎng)中立足的穩(wěn)健計(jì)劃相符。上個(gè)月初，漢能暉煜新能源科技有限公司在中汽研檢驗(yàn)中心成功完成了為期一個(gè)月的全球首個(gè)商用太陽(yáng)能汽車解決方案（“中國(guó)K-Car”）測(cè)試。
在為期30天的測(cè)試中，中國(guó)K-Car每天行駛20公里后，仍保留了60%-80%的電池電量。這意味著汽車在當(dāng)天還可以繼續(xù)行駛30公里至80公里。在8月7日，即30天測(cè)試的最后一天，盡管連續(xù)8天陰天或雨天，該電池仍保留了60%的電量，證明了太陽(yáng)能薄膜的另一個(gè)不可替代的特性：即使在發(fā)電時(shí)，它也能發(fā)電在弱光/弱光條件下。
（美通社,2019年10月11日北京）
