8月28日國際鐵路沙龍展PRO//Motion.EXPO期間，俄羅斯副總理馬克西姆-阿基莫夫(Maxim Akimov)和俄羅斯鐵路公司(RZD)董事長奧列格-別洛焦羅夫(Oleg Belozyorov)，在謝爾賓卡的試驗性鐵路環(huán)線上，試乘了俄羅斯首列無人駕駛電動列車“Lastochka”（拉斯托卡）。由于拉斯托卡能夠以自動模式行駛，專用設(shè)備被加裝到了拉斯托卡上面，以便將列車放到基礎(chǔ)設(shè)施上面，并讓列車能夠與調(diào)度中心進(jìn)行聯(lián)系和探測障礙物。拉斯托卡現(xiàn)在能夠以無人駕駛模式按照其火車時刻表行駛，當(dāng)探測到障礙物的時候，它能夠自動剎車。
ES2G拉斯托卡是一種無人駕駛電動列車，能夠由駕駛室中的司機(jī)/交通控制中心的操作員進(jìn)行自動控制。控制中心被設(shè)計用來支持無人駕駛列車的運行，并在遇到緊急情況時做出決定。例如，如有必要，操作員可以讓列車擺脫自動控制，并對列車的行動進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。俄羅斯鐵路公司正在不同的基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)無人駕駛列車系統(tǒng)。出于這個原因，鐵道上的所有車輛、火車站的基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)設(shè)施正在逐步加裝可以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和交通控制的專用設(shè)備。在未來一年里，一系列在司機(jī)控制下的自動模式測試將會進(jìn)行。
